icolorex.htgetrid.com/bg/грундовеВидове грундове

Нанасяне на епоксидни грундове за метал и бетон

Въпреки някои трудности при практическата му употреба, епоксидният грунд за метал остава един от най-ефективните начини за борба с корозията. Особено - за компоненти и части, които постоянно работят в условия на висока влажност.

Грунд Sikafloor -161

Видове епоксидни грундове

Както всеки друг епоксиден състав (например лепила), според сертификата, епоксидната грундова смес трябва да бъде изпълнена в двукомпонентна композиция, като двете части се приготвят непосредствено преди употреба.

Изключение правят съставите за предварително покритие на повърхността на каросерията на автомобила. Някои производители на такъв грунд го пускат в аерозолна кутия. Въпреки външната използваемост на такъв състав, на практика собствениците на автомобили не го оценяват наистина.

Причината е, че в този случай сушенето е много по-бавно, отколкото при традиционното нанасяне. Следователно използването на такива покрития в бидона се оправдава само след продължителни почивки при използването на автомобил.

Сертификатите за съответствие обикновено посочват областта на рационално използване на материала.

Праймерите на базата на епоксидни състави се класифицират по следните показатели:

  1. Какъв материал ще бъде покрит - стомана или бетон (за други покрития използването на такива грундове няма смисъл).
  2. Чрез температурата на втвърдяване - стайна или повишена.
  3. В съответствие с последващите покрития (поне епоксидните грундове трябва да имат повишена адхезия към емайли и бои на базата на полиуретан).
  4. Според втвърдителното вещество (на базата на гарантиране на минимална токсичност, по-често се използват състави на основата на полиамиди).
към съдържание ↑

Характеристики на потребителите

Независимо от производителя, епоксидният грунд-емайл за метал има следните експлоатационни предимства:

  • висока адхезия към метална повърхност (докато коефициентът на сцепление не зависи от влажността на стоманата);
  • изключителна устойчивост на корозия, която се определя от сто процента непрекъснатост на завършващия слой;Метална защита от корозия
  • химическа инертност срещу въздействието на агресивна среда, включително киселини и основи (друга причина, поради която тези видове грундове се използват за покриване на проблемни зони в автомобилите);
  • висока якост на удар при динамични удари в дъното на автомобил от камъни, чакъл и други твърди частици;
  • независимост от материала на първоначалната повърхност - епоксидните грундове действат еднакво ефективно върху стоманата, чугуна и бетона.

Важно е ефективността на разглеждания тип грунд да не зависи от вида на основното покритие.В същото време праймерите на базата на епоксидни състави се характеризират със сравнително висока специфична консумация, която достига 300-500 g / m2.

към съдържание ↑

Технология на нанасяне върху бетонни повърхности

Както знаете, бетонът (и особено стоманобетонът) е податлив на атмосферна корозия. Проявява се в локално разпадане на повърхностните слоеве на материала, загуба на якостните му характеристики, до раздробяване на части от бетонното покритие, което е под постоянно излагане на влага.

Това е характерно не само за външните работи на сградите, но и за вътрешната работа, по-специално с насипни бетонни подове, както и за бетонни резервоари, предназначени за съхранение на технологична вода. Следователно антикорозионната обработка на бетона не е лукс, а условие за осигуряване на неговата трайност.

към съдържание ↑

Условия за обработка

Покриването на бетон с епоксидни грундиращи композиции е както следва. В помещението, в което ще се извършва работата, е необходимо да се осигури температура най-малко + 15 ° C. Това се дължи на факта, че разглежданите състави са разнородни компоненти - пълнители, пластифициращи добавки и др., Повечето от които губят своята ефективност при ниски температури.

Нанесете епоксиден грунд върху пода

Ограничения съществуват за показатели за относителна влажност. За разлика от автомобилите, където повърхността, която трябва да се обработва, е плътна, винаги има микропори в бетон или стоманобетон, които, когато се напълнят с влага, могат да нарушат финала. Това е особено важно, ако в бъдеще не се предвижда допълнителна обработка на пода.

Обработената повърхност се почиства старателно от прах, различни мазнини и замърсявания. След това подът се обработва с всякакъв вид органичен разтворител и се избърсва с кърпа до сухо.

към съдържание ↑

Приготвяне на разтвор

След това самият грунд се подготвя за употреба: съставът на основата се смесва до равномерно състояние и към нея се добавя количеството втвърдител, посочено в инструкцията. Полученият състав също се смесва старателно.

При температури, близки до препоръчителните минимални, готовият грунд може да има висок вискозитет, което не е много удобно за работа с него. В този случай е допустимо да се добави разтворител в количество не повече от 5-10% от общия обем.

към съдържание ↑

причиняване

Съставът се прилага с помощта на валяк, а за големи и равномерни повърхности можете да използвате спрей пистолет. Готовият състав трябва да се нанесе върху повърхността за 30-40 минути, в противен случай съставът ще се сгъсти и ще стане неподходящ за употреба.

Нанесете грунд с четка

След изсушаване (за нормални условия почвата е готова за употреба, според сертификата, не надвишава 10-12 часа), подови покрития могат да бъдат залепени или боядисани върху повърхността на бетонния под.

към съдържание ↑

Технология на грундиране на метални повърхности

Основната характеристика на работата с тези състави върху стомана е възможността за нанасяне на грунд върху мокри повърхности, включително такива, където има следи от ръжда. Понякога се използва двуслоен грунд, но предишният слой трябва да бъде напълно сух, в противен случай епоксидният състав ще се разслои, а основата на колата на колата на места ще бъде незащитена.

Като се има предвид по-сложната повърхност на обработваните части на автомобила, грундът е най-добре да се използва с помощта на валяк. Що се отнася до предишния случай, количеството на готовия състав трябва да бъде съпоставено с продължителността на нанасянето му върху повърхността на автомобила.

За ускоряване на процеса на сушене температурата на готовата смес рязко се повишава. Това не е производствен дефект и е посочено в сертификата за съответствие.

Това е смес, която е при повишена температура и е необходимо бързо да се нанесе кола върху третираната повърхност.

към съдържание ↑

Предпазни мерки за безопасност

Сертификатите за съответствие предупреждават за достатъчна токсичност на такива вещества:

  1. Всички видове грундове на базата на епоксидна смес са лесно запалими, така че работата трябва да се извършва далеч от източници на пламък.
  2. Тъй като материалът бързо се прилепва към ръцете, трябва да се използват гумени ръкавици.
  3. Поради причини за токсичност работата се извършва в добре проветриви помещения. Особено опасно е, че компонентите на грунда могат да попаднат върху храната.

Сертификатите за такива видове грундове предвиждат определен гаранционен срок за покритие: той не трябва да бъде по-малък от 12 месеца.

Добавете коментар

бои

лепило

Инструментите