icolorex.htgetrid.com/bg/грундовеВидове грундове

Разновидности и особености на използването на кисела почва

В допълнение към антикорозионния ефект, основното свойство на материала е високо ниво на адхезия (адхезия на повърхностите). Почвата получи името си поради факта, че втвърдяването й се получава поради действието на киселина.

Характеристика на прилагането на състава

Грундът е инструмент, който защитава метала достатъчно добре от отрицателните въздействия на околната среда. Когато избирате този материал, трябва да обърнете внимание на производителите и да не гоните евтиността.

Важно! Когато нанасяте състава върху по-голямата част от каросерията на автомобила, се препоръчва да се приложи аерозолния метод, а заваръчните шевове да се третират с четка.

Пръскането се извършва директно върху метална повърхност, лишена от всякаква защита. Преди това се извършва процедура за обезмасляване, чийто смисъл е да се премахнат огнищата на корозия.

Аерозолно приложение на кисела почва

15 минути са достатъчни за втвърдяване на грунда, при условие че температурата на въздуха е приблизително +20 ° C. Необходимо е да изчакате, докато съставът е напълно сух, след това да извършите повърхностна обработка с изравняващ акрилен грунд.

Важно! Този състав се препоръчва да се прилага изключително върху чист метал. Препоръчително е да премахнете старата замазка. Ако по някаква причина това не може да се направи, трябва да се използва епоксиден грунд.

Възможно е нанасянето на допълнителен слой замазка и вторичен грунд върху кисела почва само след повърхностна обработка с двукомпонентна пълнител и едва тогава е необходимо да започнете боядисването.

Характерни особености на киселинна киселинна почва:

  • устойчивост на влага и агресивни материали, присъстващи в почвата;
  • защита от механични влияния отвън;
  • издръжливост.

Киселата почва предпазва каросерията на автомобила от агресивни материали

към съдържание ↑

Видове кисели почви за автомобили

Има различни видове грундове, използвани за лечение на каросерия на автомобил. Ето основните:

  1. Реактивна почва (Измива грунд). Грунд от този тип се нанася върху чист метал с тънък слой с дебелина от 8 до 13 микрона. След това тялото се обработва с акрилен материал. Измиващият грунд се използва като основа за нанасяне на следващи слоеве.
  2. Self-Etch грунд. Този материал е киселинно пълнеща почва, съдържаща цинк. Проектиран е да изглади неравностите на обработената повърхност и да подобри адхезията към други средства. Първо киселината реагира с метала, след това се образува защитен филм поради изсушените полимери и антикорозионни вещества.
  3. Еднокомпонентен киселинен грунд. Материалът не изисква добавяне на активатор. Нанася се върху повърхността от аерозолна кутия или пистолет за пръскане в един тънък слой. След изсъхване тя трябва да бъде покрита с акрилен грунд за пълнене с втвърдител.
  4. Двукомпонентен киселинен грунд. Преди употреба материалът е свързан към активатора, след което се нанася в един, два или три слоя (зависи от препоръките на производителя). Прекъсванията са приблизително 5 минути при стайна температура.

Двукомпонентен киселинен грунд

към съдържание ↑

Подготовка на тялото за грунда

Технологията трябва внимателно да се спазва на всички етапи. Основните от тях са:

  1. Подготовка на помещението, в което ще се извършва работата.
  2. Почистване на повърхността на автомобила от замърсявания и прах.
  3. Оглед на автомобил, подбор на боя.
  4. Защита срещу въздействието на боята върху елементите на тялото, които не се нуждаят от обработка.
  5. Повърхностно обезмасляване, шлайфане с помощта на абразивни материали.
  6. Нанасяне на шпакловка.
  7. Създаването на покритие, което предотвратява корозията.

В процеса на почистване и обезмасляване е за предпочитане да използвате четка или спрей в кутията за спрей. В последния случай покритието е по-равномерно. След това можете да нанесете киселинния слой.

Защитни материали:

  • респиратор;
  • работно облекло и обувки;
  • ръкавици.

Подготовка на каросерията на автомобила за грундиране

Изложеното метално покритие на каросерията на автомобила е изложено на опасност от корозия и като правило не е в състояние да издържи дори незначителни повреди. Грундът, нанесен върху рамката на автомобила, действа като междинна връзка между металното тяло и боята.

Важно! Неправилно подбраният или некачествен състав на почвата често води до дефекти в боята.

към съдържание ↑

Методи на приложение на кисели почви

Има няколко начина за обработка на каросерията на автомобила:

  1. С помощта на четка.
  2. Чрез разпръскване на аерозол.
  3. Чрез потапяне на метала в грунд разтвор.
  4. Чрез атомизация с използване на електричество.
  5. Чрез електроосаждане. Процесът се основава на принципа на електрофорезата. Продукт, който трябва да бъде боядисан, се поставя в контейнер и действа като зареден елемент от веригата (положителен или отрицателен).

Важно! Потапянето с грунд е приложимо изключително за заводски условия.

При работа с кисели почви трябва да се вземат определени предпазни мерки, тъй като съдържат опасни химически компоненти.

Нанасяне на грунд върху автомобил с пулверизатор

Грундът се нанася преди боядисване и може да се шлайфа или да не се подлага на тази процедура. Използването на висококачествени материали, стриктното спазване на процедурите и квалификацията на изпълнителя пряко влияят на нивото на защита на обработеното тяло от корозия.

Поливинил-бутилен, който е част от използваните материали, помага за предотвратяване на ръжда. Покривни повърхности на почвата от:

  • алуминий;
  • неръждаема стомана;
  • обикновен метал;
  • поцинкована стомана.
към съдържание ↑

Примери за киселинни праймери

В процеса на работа върху каросерията на автомобила се използват различни материали. Трябва да се има предвид, че очакваният резултат може да бъде постигнат само чрез средства, които са се оправдали на практика. Те включват:

  • Фосфатиращ реактивен грунд DUR 1: 1;
  • Body 960 праймер за измиване;
  • Radex CR 1 + 1 с активатор;
  • Reoflex Washprimer 2K 1 + 1;
  • Mobihel Primer.

DUR реактивен грунд за автомобил

към съдържание ↑

Фосфатиращ реактивен грунд DUR 1: 1

Това е продукт, произведен от Русия:

  • изсъхва бързо;
  • сигурно прикрепена към тялото;
  • предпазва метала от корозия.

Материалът не съдържа хромати (соли на хромовата киселина). Втвърдяването става с използване на реактивния катализатор, който е включен.

Body 960 праймер за измиване

Този двукомпонентен грунд се прилага върху части, изработени от неръждаем или поцинкован материал, алуминий и поцинковани. Преди употреба продуктът се смесва с втвърдител, след което те покриват повърхността със слой от приблизително 10 микрона.

Предимства на продукта:

  • бързо изсушаване;
  • няма нужда от полиране;
  • възможност за прилагане на всякакви двукомпонентни материали върху него (с изключение на тези, които включват полиестер).
към съдържание ↑

Radex CR 1 + 1 с активатор

Тази киселинна киселинна почва от два компонента ефективно защитава каросерията на автомобила от ръжда. В допълнение към самия инструмент, комплектът включва втвърдител Radex CR Activator. Обем - 1 литър, както и самият грунд. Преди употреба се смесват в съотношение 1: 1.

Инструментът се е доказал в обработката на метални части на автомобили, включително поцинковани и нови повърхности. Почвата е здраво фиксирана към рамката и предотвратява проникването на ръжда.

Реактивни грундове Radex CR и Reoflex Washprimer 2K

към съдържание ↑

Reoflex Washprimer 2K 1 + 1

Използва се при възстановяване на боята на тялото или при отсъствието му. Дебелината на слоя е около 10 микрона. Време за сушене - 15 минути при температура 20 ° C. В комплекта с този фосфатиран грунд е киселинен втвърдител.

Mobihel Primer

Този първичен еднокомпонентен грунд предпазва тялото добре от корозия. Нанася се върху обикновени или поцинковани изделия от метал, алуминий чрез пръскане. Преди това смесете с разредител в съотношение 5: 1 (5 части почва и 1 разредител). Изсъхва за час при 20 ° C, след което се нанасят следните материали.

Важно! Грунд Mobihel Primer не е съвместим с полиестерна замазка.

към съдържание ↑

заключение

Целта на киселата почва е да подготви металната повърхност на колата за боядисване и да я предпази от корозия. След това е необходима вторична обработка. В същото време химичните свойства на материала могат ефективно да защитят рамата на автомобила от въздействието на сол и влага.

Добавете коментар

бои

лепило

Инструментите