icolorex.htgetrid.com/bg/боиВидове бои

Как да изберем боя за отоплителни радиатори

По време на козметични ремонти или след подмяна на отоплителната система, се налага боядисване на батериите. Конвенционалните лакове и емайли тук не са подходящи, защото при нагряване през отоплителния сезон е възможно напукване на декоративното покритие. Тук се нуждаем от специална боя за батерии с термоустойчивост, определени от GOST. Кое багрило е по-добре да изберете и как да го приложите правилно?

Преди това същите емайли, използвани за боядисване на пода или прозореца, са били използвани за боядисване на отоплителни системи. Срокът на експлоатация на такова покритие беше кратък поради излагане на високи температури и не защити добре метала от корозия. Сега фабриките за бои и лакове произвеждат специална термоустойчива боя за радиатори, която отговаря на необходимите изисквания.

Бои за радиатори

В процеса на оцветяване повечето бои излъчват неприятна миризма. Това се дължи на факта, че в такива бои и лакове присъстват органични разтворители. Въпреки това, боите, лишени от остри миризми, също са на пазара. Боята за радиатори без мирис обикновено е съединение на водна основа.

към съдържание ↑

Избор на боя без мирис

Има два вида бои на водна основа:

  • водна емулсия (течен полимер в течен разтворител);
  • вододиспергиращ се (твърд полимер в течен разтворител).

Също така набира популярност бои за чук, Те се характеризират с липсата на остра миризма, въпреки наличието на органичен патентован разтворител в състава.

Боята за боядисване на радиатори или водопроводни тръби трябва да отговаря на определени основни изисквания:

  • устойчивост на повишени температури;
  • повишена устойчивост на механични влияния;
  • способност да устои на агресивни течности при почистване на повърхност;
  • добро водоотблъскване.

Също така е желателно боята да не издава неприятни миризми по време на нейното нанасяне и по време на работа на боядисаната повърхност.

Изборът на боя за радиатори

Следните видове бои се отличават по липсата на остри миризми:

  • акрил;
  • чук.

За алуминиевите радиатори, ако има нужда от тяхното оцветяване, е по-добре да използвате емайли в кутии. Емайлите перфектно се вписват върху алуминиева повърхност, имат голяма топлоустойчивост и топлопроводимост.

към съдържание ↑

Акрилни бои

В допълнение към липсата на неприятни миризми, акрилните бои на водна основа имат много предимства:

  • издръжливост, устойчивост на износване;
  • пожарна безопасност;
  • добра способност за покриване и ниска консумация;
  • скорост на сушене;
  • лекота и безопасност на приложение;
  • извличане на несъхнал състав;
  • красив лъскав вид;
  • висока устойчивост на влага.

Акрилни бои без аромати за радиатори

Недостатъци на акрилните бои:

  • лека адхезия при липса на почва;
  • някои видове бои силно променят качествата си по време на сушене (цвят, гланц).

Обърнете внимание! Ако акрилната боя се основава не на водна основа, а на органичен разтворител, неприятната миризма при нанасяне на бояджийския материал и сушенето не може да се избегне.

към съдържание ↑

Бои за чук

Покритията с чук принадлежат към декоративните емайли, при нанасянето на които се образуват груби релефни повърхности. Външно боядисаната повърхност прилича на преследване, получено в резултат на удари с чук върху материала.

При производството на чукови покрития се използват акрилати, епоксиди, алкиди, силикон и стирен. Също така, съставът на чукови смеси включва фино стъкло, алуминиев прах и метални пигменти.

Предимствата на боите с чук

Поради състава си, чукови смеси имат широк спектър от положителни свойства:

  • липса на силна миризма;
  • устойчивост на боядисаната повърхност на високи температури (до 80 градуса и повече);
  • отлична адхезия;
  • висока устойчивост на външни влияния (влажност, механично натоварване);
  • висока плътност на покритията, последицата от която е повишена устойчивост на корозионни процеси;
  • бързо изсушаване;
  • разнообразие от цветова палитра;
  • устойчивост на цвета;
  • мръсоотблъскващи качества;
  • дори ръждата може да бъде боядисана, без първо да се почисти повърхността.

Основният недостатък на чуковите смеси е тяхната висока цена.

към съдържание ↑

Не се препоръчват видове бои

Неприятните миризми отделят следните видове бои:

  1. Алкиден. В боите и лаковете на алкидна основа органичната материя се използва като разтворител, така че неприятна миризма е характерна за такива състави. Освен това миризмата се отделя не само при изсушаване, но и под въздействието на повишената температура на въздуха.
  2. Oil. Няма маслени съединения без остра миризма. Някои производствени компании успяват да направят тази миризма малко по-малко силна, но нищо повече.
  3. Силикат. Този тип боя е специално проектирана за високи температури. Миризмата обаче изчезва за много дълго време. Те могаттръби за боядисване и радиатори в строителни къщи.
  4. безкрило, Той съдържа нефтени продукти и затова не може да се избегнат миризми.

Алкидни бои, които не се препоръчват за радиатори

към съдържание ↑

Акрилно петно

Работата на боядисващите радиатори се състои от два етапа: подготовка и нанасяне на боя.

Подготвителни дейности

За да може нанесеното покритие да запази свойствата си възможно най-дълго, е необходимо внимателно да подготвите повърхността. Освен това, подготовката обикновено отнема повече време от нанасянето на боя.

Инструкции за подготовка на повърхността:

  1. Премахнете замърсяванията и праха с влажна кърпа.
  2. Отстранете старото покритие. Това може да стане с помощта на метална четка или химически разтворител.
  3. За да премахнем остатъците от боядисване, нанасяме разтвор за измиване върху почистената повърхност. Завиваме батерията във филм за няколко часа. Премахваме остатъците от боята с шпатула.
  4. Изравнете повърхността с наносен плат.
  5. Нанесете грунд. Най-добре е да се даде предпочитание на антикорозионния състав.
Процес на боядисване на батерията
Стъпки за боядисване на отоплителен радиатор
към съдържание ↑

оцветяване

Когато грундът изсъхне, можете да започнете да нанасяте боята. Следва последователността от действия:

  1. Покриваме пода с филм, парцали или хартия, за да го предпазим от случаен контакт с боя.
  2. При оцветяването използваме две четки - едната е с права форма, а другата е извита (за труднодостъпни места).
  3. Нанесете боя от горната част на радиатора до дъното. Започваме да рисуваме от труднодостъпни места, постепенно се придвижваме към външната страна на батерията.
  4. След изсушаване на първия слой (времето е посочено от производителя върху опаковката), нанесете втория.
към съдържание ↑

Няколко полезни съвета

  1. В процеса на боядисване и сушене радиаторите и тръбите трябва да са студени. В противен случай боята ще изсъхне неравномерно. Въз основа на това изискване е най-добре да рисувате преди отоплителния сезон.Ако работата се извършва в студения сезон, можете да поискате от служителите на ZHEK временно да изключат подаването на топла вода.
  2. На пазара има специални състави, които дори могат да се прилагат върху горещи повърхности (например огнезащитни смеси). Цените на такива покрития обаче са значително по-високи от обичайните.
  3. Най-бързият начин за нанасяне на боя е с пулверизатор. Тази опция обаче е изпълнена с рисуване върху нежелани места. Ето защо се препоръчва използването на пистолет за пръскане в ситуации, когато наблизо повърхностите все още не са завършени.
  4. Когато става въпрос за боядисване на електрически радиатори, се препоръчва използването на проводима боя Zinga. Този състав се отличава с отлични характеристики, а също така предпазва от случаен токов удар при повреда на радиатора.
  5. Не нанасяйте твърде много боя, ако се планират допълнителни покрития. Този подход ще предотврати образуването на провисване и неравномерно изсушаване.

Боядисване на отоплителна батерия със спрей боя

към съдържание ↑

Рисуване с чук

Подготвителна работа:

  1. Ако по радиатора има следи от мазнини, отстранете ги с разтворител (разтворител или минерален спирт). След това допълнително избърсваме повърхността с ацетон.
  2. Обработваме материала с шкурка или метална четка. Това ще подобри адхезивните свойства на метала.
  3. Съставът на чук може да се нанася върху всякакъв вид покрития с боя (с изключение на прахови и битумни покрития). Въпреки това очевидно пилинг боята се отстранява и след това измиваме повърхността с прах за пране.
  4. Изплакваме повърхността с чиста вода и оставяме метала да изсъхне добре.
  5. Въпреки че препаратите с чук могат да се прилагат върху корозирал метал, прекомерно разхлабената ръжда се отстранява с метална четка.

оцветяване

Смесване на чук може да се прилага при температури от 10 до 25 градуса над нулата. Максимално допустимата влажност на въздуха е не повече от 85%. Нанесете боята с помощта на четка, валяк или спрей.

Обърнете внимание! Дебелината на слоя трябва да бъде най-малко 100 микрона. Такъв слой ще осигури надеждна защита срещу корозия.

При боядисване с четка ще са необходими 2-3 слоя боя. Особено внимание трябва да се обърне на нанасянето на боя върху ъглите и краищата на радиатора, тъй като именно тези места са най-податливи на ръжда на желязо. Ако повърхността има сложен релеф, препоръчително е да преместите радиатора в хоризонтално положение и да увеличите броя на слоевете до 3-4.

По-удобно и по-бързо е да използвате валяк за обработка на големи и равномерни повърхности. Препоръчва се използването на валяк с къса коса или вълна.

Оцветяването с аерозолен спрей се препоръчва само за обработка на малки повърхности, когато трябва да боядисате дефект. Ако целият радиатор е боядисан от пулверизатор, има голям риск от оцветяване на стаята.

Преди да започнете работа, консервата трябва да се разклаща в продължение на 3 минути, докато не се чуе почукване, което наподобява звука от удара на топката.

Препоръчва се нанасяне на 3-4 слоя боя, тъй като е трудно да се контролира консумацията на бояджийски материал в случай на пистолет за пръскане. Оптималното разстояние от кутията за пръскане до работната повърхност е 15-20 сантиметра. Вече 2-3 минути след нанасяне на първия слой, можете да нанесете втория. Третият и четвъртият слой обаче могат да бъдат нанесени само след 15-20 минути след нанасяне на предишния.

Боядисването на батерии, като всяка друга строителна операция, изисква отговорно отношение. Ако няма самочувствие или има съмнения относно избора на емайл, винаги можете да се обърнете към специалисти за помощ. Въпреки че като цяло боядисването на отоплителните устройства не се счита за трудна работа и може да се извърши независимо дори от човек без опит.

Добавете коментар

бои

лепило

Инструментите