icolorex.htgetrid.com/cs/BarvyDruhy barev

Jak zvolit barvu pro topné tělesa

Při jakékoli kosmetické opravě nebo po výměně topného systému je nutné baterie nabarvit. Běžné laky a emaily zde nejsou vhodné, protože při zahřátí během topné sezóny je možné popraskání dekorativního povlaku. Zde potřebujeme speciální barvu pro baterie s tepelnou odolností určenou GOST. Které barvivo je lepší zvolit a jak je správně aplikovat?

Dříve byly pro lakování topných systémů používány stejné emailové barvy, které se používaly k malování podlahy nebo okna. Životnost takového povlaku byla krátká kvůli vystavení vysokým teplotám a nechránila kov dobře před korozí. Nyní továrny na laky a laky vyrábějí speciální tepelně odolné barvy pro radiátory, které splňují nezbytné požadavky.

Barvy pro radiátory

Při barvení většina barev vydává nepříjemný zápach. Důvodem je skutečnost, že v takových barvách a lacích jsou přítomna organická rozpouštědla. Nicméně na trhu jsou i barvy postrádající štiplavý zápach. Barva pro radiátory bez zápachu je obvykle směs na bázi vody.

na obsah ↑

Výběr barvy bez zápachu

Existují dva typy vodních barev:

  • vodní emulze (kapalný polymer v kapalném rozpouštědle);
  • ve vodě dispergovatelný (pevný polymer v kapalném rozpouštědle).

Také získává na popularitě kladivové barvy. Vyznačují se nepřítomností štiplavého zápachu, navzdory přítomnosti organického proprietárního rozpouštědla v kompozici.

Lak pro malování radiátorů nebo vodovodních trubek musí splňovat určité základní požadavky:

  • odolnost proti zvýšeným teplotám;
  • zvýšená odolnost proti mechanickým vlivům;
  • schopnost odolávat agresivním kapalinám při čištění povrchu;
  • dobrý odpuzovač vody.

Je také žádoucí, aby barva nevyvolávala nepříjemné pachy během aplikace a během provozu lakovaného povrchu.

Výběr barvy pro radiátory

Následující typy barev se vyznačují nepřítomností štiplavých zápachů:

  • akrylová;
  • kladivo.

U hliníkových radiátorů, je-li potřeba jejich zbarvení, je lepší používat smalt v plechovkách. Smalt dokonale sedí na hliníkovém povrchu, má velkou tepelnou odolnost a tepelnou vodivost.

na obsah ↑

Akrylové barvy

Kromě nepříjemných zápachů mají akrylové barvy na bázi vody řadu výhod:

  • trvanlivost, odolnost proti opotřebení;
  • požární bezpečnost;
  • dobrá krycí schopnost a nízká spotřeba;
  • rychlost sušení;
  • snadnost a bezpečnost aplikace;
  • vyluhovatelnost nesušeného složení;
  • krásný lesklý vzhled;
  • vysoká odolnost proti vlhkosti.

Akrylové barvy bez chuti pro radiátory

Nevýhody akrylových barev:

  • mírná přilnavost v nepřítomnosti půdy;
  • některé typy barev během sušení výrazně mění své vlastnosti (barva, lesk).

Dávejte pozor! Pokud akrylová barva není založena na vodní bázi, ale na organickém rozpouštědle, nedá se nepříjemnému zápachu při nanášení nátěrového materiálu a jeho sušení zabránit.

na obsah ↑

Kladivové barvy

Povlaky kladiva patří k dekorativním emailům, po jejichž aplikaci se vytvoří drsné reliéfní povrchy. Vnější povrch se podobá pronásledování získanému v důsledku úderů kladivem na materiál.

Při výrobě kladivových povlaků se používají akryláty, epoxidy, alkydy, silikon a styren. Také složení směsí kladiva zahrnuje sklo s malými frakcemi, hliníkový prášek a kovové pigmenty.

Výhody kladivových barev

Směsi kladiv se díky svému složení vyznačují širokou škálou pozitivních vlastností:

  • nedostatek silného zápachu;
  • odolnost lakovaného povrchu vůči vysokým teplotám (až 80 stupňů a více);
  • vynikající přilnavost;
  • vysoká odolnost vůči vnějším vlivům (vlhkost, mechanické namáhání);
  • vysoká hustota povlaků, jejichž důsledkem je zvýšená odolnost proti korozním procesům;
  • rychlé sušení;
  • paletu barevných palet;
  • stálost barev;
  • vlastnosti odpuzující nečistoty;
  • i rzi lze natřít bez předchozího očištění povrchu.

Hlavní nevýhodou kladivových směsí jsou jejich vysoké náklady.

na obsah ↑

Nedoporučuje se typy barev

Nepříjemné pachy vydávají následující typy barev:

  1. Alkyd. V barvách a lacích na bázi alkydů se jako rozpouštědla používají organická rozpouštědla, takže pro tyto kompozice je charakteristický nepříjemný zápach. Kromě toho se zápach uvolňuje nejen při sušení, ale také pod vlivem zvýšené teploty vzduchu.
  2. Ropa. Neobsahují žádné olejové sloučeniny bez štiplavého zápachu. Některé výrobní společnosti dokážou tento zápach trochu snížit, ale nic víc.
  3. Silikát. Tento typ barvy je speciálně navržen pro vysoké teploty. Zápach však zmizí na velmi dlouhou dobu. Mohoubarvy potrubí a radiátory v rozestavěných domech.
  4. Serebryanka. Obsahuje ropné produkty, a proto nelze zabránit pachům.

Alkydové barvy se pro radiátory nedoporučují

na obsah ↑

Akrylová skvrna

Práce malířských radiátorů se skládá ze dvou fází: příprava a aplikace barvy.

Přípravné činnosti

Aby si aplikovaný povlak udržel své vlastnosti co nejdéle, je nutné povrch pečlivě připravit. Navíc příprava obvykle trvá déle než nanesení barvy.

Pokyny pro přípravu povrchu:

  1. Nečistoty a prach odstraňte vlhkým hadříkem.
  2. Odstraňte starý povlak. To lze provést pomocí kovového kartáče nebo chemického rozpouštědla.
  3. K odstranění zbytků laku aplikujeme na vyčištěný povrch mycí roztok. Baterii zabalíme do filmu na několik hodin. Zbytky laku odstraníme špachtlí.
  4. Vyrovnejte povrch smirkovým hadříkem.
  5. Naneste primer. Nejlepší je upřednostnit antikorozní kompozici.
Proces lakování baterií
Kroky pro malování topného tělesa
na obsah ↑

Barvení

Když je základní nátěr suchý, můžete začít nanášet nátěr. Následuje posloupnost akcí:

  1. Podlahu zakrýváme fólií, hadry nebo papírem, abychom ji chránili před náhodným kontaktem s malířskými materiály.
  2. Při barvení používáme dva kartáče - jeden z nich má rovný tvar a druhý je zakřivený (pro obtížně přístupné oblasti).
  3. Naneste barvu od horní části chladiče ke spodní části. Začínáme malovat z těžko přístupných míst a postupně se pohybujeme směrem ven z baterie.
  4. Po zaschnutí první vrstvy (čas vyznačený výrobcem na obalu) naneste druhou vrstvu.
na obsah ↑

Několik užitečných tipů

  1. V procesu lakování a sušení musí být radiátory a potrubí studené. Jinak barva nerovnoměrně zaschne. Na základě tohoto požadavku je nejlepší malovat před topným obdobím.Pokud se práce provádí v chladném období, můžete požádat zaměstnance ZhEK, aby dočasně přerušili přívod teplé vody.
  2. Na trhu existují speciální přípravky, které lze dokonce aplikovat na horké povrchy (např. Směsi zpomalující hoření). Ceny za tyto povlaky jsou však výrazně vyšší než obvykle.
  3. Nejrychlejším způsobem nanášení barvy je stříkací pistole. Tato varianta je však plná malby na nechtěných místech. Proto se doporučuje používat stříkací pistoli v situacích, kdy nedaleké povrchy ještě musí být dokončeny.
  4. Pokud jde o malování elektrických radiátorů, doporučuje se používat vodivou barvu Zinga. Toto složení se vyznačuje vynikajícími vlastnostmi a také chrání před náhodným zásahem elektrickým proudem při poškození chladiče.
  5. Pokud jsou plánovány další nátěry, neaplikujte příliš mnoho barvy. Tento přístup zabrání tvorbě prověšování a nerovnoměrnému sušení.

Malování topné baterie stříkáním barvy

na obsah ↑

Kladivo malování

Přípravné práce:

  1. Pokud jsou na chladiči stopy mastnoty, odstraňte je rozpouštědlem (rozpouštědlem nebo minerálními lihovinami). Poté povrch ještě setřete acetonem.
  2. Materiál zpracováváme brusným papírem nebo kovovým kartáčem. Tím se zlepší adhezivní vlastnosti kovu.
  3. Kompozice kladiva lze aplikovat na jakýkoli typ nátěrových hmot (s výjimkou práškových a bitumenových nátěrů). Očividně se však odstraní peelingová barva a mycí povrch mycí prášek.
  4. Opláchneme povrch čistou vodou a necháme kov dobře uschnout.
  5. Přestože lze kladivo aplikovat na zkorodovaný kov, nadměrně volná rez se odstraní kovovým kartáčem.

Barvení

Směs kladiva může být aplikována při teplotách od 10 do 25 stupňů nad nulou. Maximální přípustná vlhkost vzduchu není vyšší než 85%. Nanášejte štětcem, válečkem nebo sprejem.

Dávejte pozor! Tloušťka vrstvy by měla být alespoň 100 mikronů. Taková vrstva poskytne spolehlivou ochranu proti korozi.

Při malování štětcem budou zapotřebí 2-3 vrstvy barvy. Zvláštní pozornost by měla být věnována nanášení barvy na rohy a hrany radiátoru, protože právě tato místa jsou nejvíce náchylná ke korozi železa. Pokud má povrch komplexní reliéf, je vhodné umístit chladič do vodorovné polohy a zvýšit počet vrstev na 3-4.

Je pohodlnější a rychlejší použití válce pro zpracování velkých a rovnoměrných povrchů. Doporučuje se používat krátký vlasový nebo vlněný váleček.

Barvení aerosolovým sprejem se doporučuje pouze pro zpracování malých povrchů, když je třeba malovat na vady. Pokud je celý chladič natřen stříkací pistolí, existuje vysoké riziko znečištění místnosti.

Před zahájením práce by měla být plechovka třepána po dobu 3 minut, dokud neuslyšíte klepání, které se podobá zvuku při nárazu míče.

Doporučuje se nanášet 3-4 vrstvy barvy, protože v případě stříkací pistole je obtížné kontrolovat spotřebu materiálu barvy a laku. Optimální vzdálenost od spreje k pracovní ploše je 15-20 centimetrů. Již 2-3 minuty po nanesení první vrstvy můžete použít druhou vrstvu. Třetí a čtvrtou vrstvu však lze aplikovat až po 15-20 minutách po nanesení předchozí vrstvy.

Lakování baterií, stejně jako jakékoli jiné stavební operace, vyžaduje odpovědný přístup. Pokud není sebevědomí nebo pokud existují pochybnosti o výběru smaltu, můžete se vždy obrátit na odborníky o pomoc. I když obecně se barvicí topná zařízení nepovažují za obtížnou práci a lze je provádět samostatně i bez zkušeností.

Přidejte komentář

Barvy

Lepidlo

Nástroje