Mnoho majitelů automobilů sní o změně vybavení, což mu dodá originální vzhled, a tak se obracejí na workshopy k vyladění. Spolu s obvyklým zbarvením stroje v jiném odstínu je nyní možné vyrábět airbrushing, chrom povlakování, nálepky. K dispozici je dokonce i barva, která mění barvu - nový způsob, jak změnit vzhled automobilu nad rámec rozpoznávání.
- Barva měnící barvu - mýtus nebo realita
- Druhy měnících se smaltovaných aut
- Termochromní barva
- Hydrochromní barva
- Paramagnetická barva
- Barvení Funkce
Barva měnící barvu - mýtus nebo realita
Vývojáři nejkvalitnějších barev a laků (např. Bonbóny) a zástupci globálního automobilového průmyslu tvrdí, že byl vytvořen skutečný zázrak - nástroj se schopností měnit barvy. Vývoj vědců v této oblasti způsobuje mnoho protichůdných názorů. Nejdiskutovanější je tzv. Paramagnetická barva - složení polymeru, které mění barvu pod vlivem elektrického proudu v důsledku změny vzdálenosti mezi kovovými částicemi.
Paramagnetická barva může získat jinou barvu pouze tehdy, když je zapnutý motor stroje. Je údajně, že majitel bude moci změnit barvu na úplně novou za sekundu z dálkového ovladače. Pokusy o koupi takového materiálu v obchodech nebo na internetu bohužel selhávají. Těla nejdražších automobilů jsou natřena podobnými materiály a používají se také k označení letadel a vrtulníků. Současně jsou vlastnosti barev velmi přehnané - mohou skutečně změnit odstín, ale na podobný, světlejší nebo tmavší, nebo získat kovovou záři. Existují také barvy citlivé na teplo, které jsou drahé a používají se pouze v průmyslových podmínkách.
na obsah ↑Druhy měnících se smaltovaných aut
Mezi materiály pro lakování automobilů, které se mohou měnit zvnějšku, je několik skupin. Některé z nich se liší od teploty, jiné od působení magnetu a ve třetích pigmentech se mění od působení vody.
Termochromní barva
Smalt citlivý na teplo je barva a lak, který je založen na zvláště silných polymerech, jakož i mikroskopických částicích ve formě granulí (leuko-barviv), které mohou při vystavení teplotě změnit barvu. Obvykle, když se prostředí ochladí, tepelná barva ztmavne a při zahřátí se rozjasní. Materiál umožňuje vytvořit na těle nádhernou výzdobu nebo ji zcela malovat ve velkolepé barvě.
Termochromní barva K dispozici v různých základních barvách:
- černá
- červená
- žlutá
- modrá
- zelená
- fialová.
Materiál je také bílý, používá se k vytváření nových odstínů. Termo-indikační barva má vynikající krycí schopnost, je netoxická a po aplikaci vám umožní dosáhnout neuvěřitelného přetečení barvy na těle. Mezi výhody tohoto nástroje patří také zlepšení regulace vnitřní teploty v důsledku odrazu a absorpce tepla při změně teploty.
Tyto materiály mají několik nevýhod:
- vysoké náklady;
- potíže s opravou automobilu v budoucnosti;
- nutnost opravit celou součástku v přítomnosti i minimálního škrábnutí, neschopnost částečně zabarvit;
- potíže s registrací automobilu u regulačních orgánů;
- vysoká citlivost na ultrafialové záření, potřeba speciálních laků.
Hydrochromní barva
Hydroenamel nebo hydrochromní barva - nástroj, který může změnit barvu, když se na povrch dostane vlhkost. Hlavním účinkem je získat transparentní povlak po navlhčení, zatímco v suché formě je vůz obyčejný, bílý.
Častěji se hydrochromní barva nanáší pouze na jednotlivé části nebo ve formě výkresů a část těla je natřena z jiného materiálu. V dešti získá vůz neobvyklý vzhled, protože výzdoba se objeví na základně. Hydroenamely jsou založeny na speciálních barvivech ve formě krystalů, které jsou citlivé na vlhkost.
Mezi nevýhody použití barvy by měly patřit následující:
- významná cena;
- složitost práce při provádění výkresů;
- malé množství květin.
Paramagnetická barva
Elektro-smalt nebo paramagnetický lak je nejpokročilejší verze materiálů, které mění barvu. Po mnoho let byla barva vyvinuta značkou Nissan, která široce zavádí inovativní technologie do výroby. Před lakováním je do těla přidán speciální polymer s přídavkem oxidu železa, díky čemuž určité části stroje mohou mírně změnit odstín.
Barvení Funkce
Příprava vozu na lakování by měla být důkladná, protože po nanesení jedinečných auto-smaltů budou všechny vady, jámy a vyboulení zcela patrné. Předchozí vrstva nátěrového materiálu je proto z dílů zcela odstraněna, povrch je dobře broušený. Používejte rozpouštědla, odmašťovače a v případě potřeby korozní konvertory. Ten bude muset kompletně odstranit rez a korozní zóny, které se poté opraví. K tomu použijte brusku s nastavitelnou rychlostí otáčení a malou hmotností (pro snadné ovládání).
Barvení se provádí válečkem, štětcem, ale profesionálové používají pouze stříkací pistoli. Zařízení vám umožní rovnoměrně distribuovat vrstvu barvy. Materiál lze aplikovat pomocí různých odstínů, vytvářením vzorů, graffiti, hrou světla a stínu - na žádost majitele vozidla.
Na konci práce je zajištěn odolný lak, který poskytuje ochranu před mechanickým poškozením a snižuje riziko rychlého vyhoření. Po vyleštění povrchu těla speciálními tryskami brusky. Za den bude vůz připraven k provozu, což majiteli umožní plně si užít jeho jedinečnost!
