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Caractéristiques d'application et revue des caractéristiques du vernis FL-98

Pour que les produits et équipements électriques fonctionnent longtemps et correctement, ils doivent être installés conformément à toutes les règles. Pour la durabilité de l'enroulement, il est revêtu de moyens spéciaux. À cet effet, il est souvent recommandé d'utiliser le vernis FL-98.

Description du matériau

Le vernis isolant d'imprégnation FL-98 est produit selon GOST 12294-66. Il est offert en bouteilles, seaux et fûts de 10 à 20 kg ou plus. La composition, selon la norme, comprend un mélange de solutions d'AK (résines alkydes), de RB (résines rezol-butanolisées) et de solvants organiques.

Le vernis FL-98 est fourni en fûts de 20 kg

Après avoir travaillé avec du vernis et séché complètement, un revêtement solide est créé qui résiste aux dommages. L'imprégnation augmente les propriétés opérationnelles de l'enroulement des produits électriques et leur permet d'être utilisés plus longtemps. Les principales qualités de ce matériau sont les suivantes:

  • capacité de cimentation;
  • thermoélasticité;
  • résistance à la chaleur;
  • durcissement même en couche épaisse;
  • résistance à l'essence, aux huiles industrielles, à l'humidité et à la température élevées;
  • facilité d'application.

Grâce à l'utilisation du produit, un gel élastique se fixe sur la surface, qui ne frotte pas, ne s'effrite pas, ne s'écaille pas, ne devient pas plus mou.

Enroulement moteur revêtu de vernis FL-98

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Spécifications techniques

Ce matériau de peinture présente les caractéristiques suivantes:

  • la texture du revêtement après l'application est lisse, sans fissures, bulles, rides, inclusions;
  • viscosité conditionnelle (mesure avec un viscosimètre VZ-246, température +20 degrés) - 35-60 s;
  • concentration de résidus solides - 50–54%;
  • temps de séchage jusqu'à 3 degrés (température +120 degrés) - jusqu'à 2 heures;
  • temps de séchage d'une couche épaisse (température +120 degrés) - jusqu'à 16 heures;
  • indice d'acide - jusqu'à 10 mg KOH / g;
  • résistance du film à + 15 ... 35 degrés - 75 MV / m, à +130 degrés - 40 MV / m, avec 93% d'humidité et +23 température pendant la journée - 45 MV / m;
  • résistivité du film à + 15 ... 35 degrés - 10 * 12 Ohm / m, à +130 degrés - 10 * 8 Ohm / m, lorsqu'il est exposé à 93% d'humidité et à +23 température pendant la journée - 10 * 11 Ohm / m;
  • thermoélasticité du revêtement à une température de +150 - 30 heures.
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Le but du vernis

L'outil est utilisé pour créer un revêtement protecteur pour les enroulements de moteurs électriques, dont l'isolation appartient à la classe B en termes de résistance à la chaleur. En outre, le matériau convient pour améliorer les propriétés d'enroulement des machines tropicales.

Rotor de moteur électrique trempé en vernis

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Utilisation des fonds

Avant d'appliquer le vernis, la surface traitée est nettoyée de la saleté, de la poussière et de la graisse. La base est pré-séchée. Le vernis est vendu prêt à l'emploi, avec une viscosité croissante, il peut être dilué avec du xylène. Il n'y a qu'une seule façon de créer un revêtement - trempez le produit dans du vernis. Après cela, le séchage est effectué à haute température (+ 120 ... 140), le processus dure environ 2 heures. Cela vous permet de créer un film lisse et uniforme.

Sécurité pendant le travail et le stockage

La laque ne doit être stockée que dans son emballage d'origine en préservant son intégrité, sa durée de conservation est de 6 mois à compter de la date de fabrication. Après ouverture, le vernis est utilisé immédiatement.

Le matériau est inflammable! Ne le stockez pas et ne travaillez pas à proximité de sources d'incendie. Pendant l'utilisation, il est nécessaire de porter un respirateur et des gants, il est interdit de permettre la pénétration des vapeurs ou de la substance elle-même dans la bouche, les voies respiratoires. S'il entre en contact avec la peau, lavez-le immédiatement avec du savon.

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