Polimeriniai dažai labai domina vairuotojus, kurie aktyviai eksploatuoja savo įrangą arba ją naudoja visureigio sąlygomis. Guminiai dažai „Titan“ ir panašios medžiagos patiks tiems, kurie nori ne tik suteikti mašinai patikimą apsauginę dangą, bet ir suteikti originalią išvaizdą. Jei norite ir turėdami įrangos, kurią galite dažyti automobilį savo rankomis, svarbu tik išsiaiškinti visus instrukcijų niuansus.
- Apsauginė danga "Titan"
- Apsauginė danga "Raptor"
- Bendrosios savybės
- „Titan“ ir „Raptor“ skirtumai
- „Titan“ dažų privalumai ir trūkumai
- Kaip dažyti automobilį "Titan"
- „Titan“ aprėpties apžvalgos
Apsauginė danga "Titan"
Tipiškų automobilių dangų požiūriu „Titan“ nėra. Šie dažai nėra tradiciniai dėl savo sudėties ir išvaizdos. Jis pagamintas poliuretano pagrindu - hetero grandinės polimeras iš uretano grupės, priklausantis sintetiniams elastomerams ir veikiantis kaip tam tikras gumos pakaitalas.
Poliuretano dažai „Titan“ leidžia gauti kietą ir labai storą kėbulo dangą. Palyginti su kitomis medžiagomis, toks „apvalkalas“ bus atsparesnis žalingiems išoriniams veiksniams. Šių automobilių dažų veikimo principas yra paprastas: dengimo proceso metu prasideda kietiklio reakcija, dėl kurios dažai greitai sukietėja ir susidaro apsauginis sluoksnis.
Vairuotojams patraukliausia savybė yra galimybė išvengti mechaninių veiksnių įtakos organizmui. Danga neturi analogų savo stiprumu ir gebėjimu atlaikyti įtrūkimų, įbrėžimų, drožlių atsiradimą. Taip pat kūno dalys bus apsaugotos nuo:
- UV spinduliai;
- drėgmė
- chemikalai.
Unikali dažų savybė yra iškilusio paviršiaus sukūrimas. Danga „Titan“ padeda pasidaryti vadinamąją shagreen odą, kurios dydžiai yra skirtingi, o šis rodiklis priklauso nuo kelių veiksnių:
- taikymo technologijos;
- tirpiklio kiekis dažuose;
- purškimo purkštukų įtaisai.
į turinį ↑Dėl to danga gali būti tokia, kokios nori savininkas, nors tai sukelia tam tikrų sunkumų restauravimo darbams. Jei norite atspalvinti tik nedidelį plotą, ne visada įmanoma pasiimti shagreen odą, griežtai laikantis originalios versijos.
Apsauginė danga "Raptor"
Kita bendrovės „U-Pol“ (Anglija) aerozolių poliuretano kompozicija „Raptor“ ilgą laiką konkuruoja su „Titan“ pagal populiarumą. Šis dviejų komponentų įrankis apsaugo kūno dalis nuo žalingų išorinių veiksnių, padeda pašalinti žalą važiuojant ekstremaliomis sąlygomis. Tinkamai paruošus, jis suteikia aukštą sukibimo su metalu ir plastiku laipsnį, todėl tinka bet kuriai automobilio daliai.
Priemonės pranašumas yra lengvas pritaikymas, nenaudojant purškimo kabinos su žvyro pistoletu ar rinkinyje esančio prietaiso. Svarbu tik griežtai laikytis žingsnis po žingsnio nurodymų:
- 1 žingsnis. Į talpyklą su pagrindine kompozicija supilkite kietiklį 3: 1, įpilkite specialios norimos spalvos spalvos (galite palikti baltus dažus).
- 2 žingsnis. Gerai suplakite indą ir maišykite 2 minutes.
- 3 žingsnisPritvirtinkite konteinerį prie žvyro pistoleto, dažykite dažus ant automobilio arba atlikite visus veiksmus naudodami visą purkštuką.
Pilnai polimerizuotis dažais prireiks 21 dienos, tačiau tikslią eksploataciją galite pradėti po 8 valandų: jums reikia tiek, kad danga išdžiūtų kameroje. Jei šiuo laikotarpiu ant kūno atsiranda įbrėžimas, jis pašildomas statybiniu plaukų džiovintuvu, po kurio jis išlyginamas savarankiškai.
į turinį ↑Bendrosios savybės
Palyginus, kuris yra geresnis: „Titan“ ar „Raptor“, pirmiausia turite įvertinti panašias šių dažų savybes. Abu gaminiai tinka tiems, kurie nori suteikti automobiliui neįprastą išvaizdą ir pakeisti standartines automobilių dažų medžiagas išskirtinėmis. Dažai turi bendrų savybių:
- padidėjęs sukietėjusios dangos stiprumas, kietumas, didesnio laipsnio nei aliejinių, akrilo ir kitų rūšių dažų;
- neįprastas reljefo paviršius - shagreen;
- dielektrinių savybių buvimas;
- pagrindo apsauga nuo vandens, ultravioletinių spindulių, abrazyvų, chemikalų;
- ilgą laiką išlaikant spalvą, trūkstant drumstumo laikui bėgant.
Abu dažai turi gana didelę kainą, o baigta danga toli gražu nėra ekonomiška (nors „Titan“ kaina yra šiek tiek pigesnė).
į turinį ↑Tikslią dažų sudėtį gamintojai laiko paslaptyje, be to, kad pagrindas yra poliuretanas, mažai žinoma. Be didelių pakuočių, produktai parduodami purškiamose skardinėse, skirtose naudoti mažose vietose.
„Titan“ ir „Raptor“ skirtumai
Laikoma, kad „Titan“ dažai yra patvaresni, kieti po džiovinimo. Taip yra dėl to, kad kompozicijoje yra 70% polimerų, o „Raptor“ - tik 30% jų. Kiti spalvų skirtumai yra šie:
- „Titan“ pagrindas yra baltas, todėl jį galima atspalvinti bet kokiu atspalviu. Šiems dažams tinka skirtingų spalvų prekės ženklai. „Raptor“ naudojami tik gamintojo rekomenduojami pigmentai.
- „Titan“ yra daugiau sausų likučių, o jo sunaudojimas yra mažesnis nei „Raptor“.
- „Titan“ reikia tepti žvyro pistoletu. „Raptor“ dangą geriausia atlikti naudojant specialų firminį pistoletą, kuris sugeba sureguliuoti šagreninių spuogų dydį.
- Remiantis vartotojų atsiliepimais, „Titan“ toleruoja neigiamą ir net ekstremalią temperatūrą, nes buvo sukurtas specialiai atšiauriems regionams.
- „Raptor“ dažai rinkoje parduodami 5 metus ilgiau nei titanas. Todėl kai kurie meistrai yra įpratę prie „Raptor“ ir labiau pasitiki dažais. Pirmosios dažų versijos buvo šiek tiek prastesnės, tačiau tada kompozicija buvo patobulinta ir tapo idealiai tinkama metalui, plastikui.
Apskritai, skirtumas tarp šių dviejų dangų nėra kritinis, nes abu dažai yra plačiai naudojami automobilių remonto dirbtuvėse ir neturi akivaizdaus pranašumo vienas kito atžvilgiu. Svarbu tik tinkamai paruošti pagrindą, stebėti sluoksnių skaičių ir jų džiūvimo laiką, o tada bet kokia medžiaga truks ilgai, patikimai apsaugos automobilį nuo pažeidimų.
į turinį ↑„Titan“ dažų privalumai ir trūkumai
Dažai iš polimerų turi daug privalumų:
- didelis elastingumas, kuris leidžia apsauginiam sluoksniui neskilinėti, nesprogdinti lenkiant, deformuotis;
- metalų apsauga nuo rūdžių ir gedimo naudojant reagentus;
- paviršiaus perdegimo trūkumas - galite dažyti atskirą plotą, o naujasis segmentas neišsiskirs senųjų fone;
- dažų sluoksnio sunaikinimo nuo šalčio nebuvimas, temperatūros pokyčiai, kitų agresyvių veiksnių poveikis;
- galimybė naudoti dažų medžiagas tik siekiant apsaugoti automobilio slenksčius, dugną, automobilio vidų, jei to reikia vartotojui.
Daugelis žmonių klaidingai mano, kad shagreen oda padidina kūno užterštumą, o po nešvarumų ją bus sunkiau išvalyti. Tiesą sakant, net purvinas automobilis su reljefine danga atrodo švaresnis su standartiniu paviršiumi, o nešvarumai yra lengvai nuplaunami.
„Titan“ dangos trūkumai yra keli. Automobilį turite dažyti atsargiai, turėdami tam tikrų įgūdžių. Visas polimerizacijos laikotarpis yra gana ilgas, ir jis nebus veiksmingas norint jį sumažinti.Jei jums reikia pašalinti plėvelę su shagreen, turėsite susisiekti su specialistais: padaryti tai patys yra sunku.
Kaip dažyti automobilį "Titan"
Visos aukščiau nurodytos dažų savybės yra tik tada, kai paruošiamas aukštos kokybės pagrindas. Jei nekreipiate į tai pakankamai dėmesio, dažų medžiagos gali palikti sluoksniais, nes jos sukibimas yra didelis tik tam tikromis sąlygomis.
Pagrindinis parengiamųjų darbų punktas yra vadinamasis dembliai - griovelių, įbrėžimų tinklo uždėjimas, siekiant sustiprinti dažų sukibimą su medžiaga. Norėdami tai padaryti, gerai nuplaukite kūną, tada apdorokite jį švitriniu popieriumi arba šlifavimo mašina su dideliais grūdais. Toks mikroreljefas sukuriamas kiekviename skyriuje, nepraleidžiant nė vieno kūno centimetro. Net nedidelis paviršiaus gabalas, paliktas lygus, ateityje gali nudažyti dažus.
Pasibaigus kilimėliui, „Titan“ automobilis dažomas taip:
- šluostyti ar pūsti dulkes;
- puikus plovimas;
- korozijos židinių pašalinimas;
- kūno nuriebalinimas;
- elementų, kurie nebus padengti dažais, pašalinimas;
- angų ir neišimamų fiksuotų elementų įklijavimas;
- gruntuojant pagrindą.
Tik po tokio paruošimo galite pradėti tepti dažus. Paprastai 75% bazės pridedama 25% kietiklio. Pigmentų tiekiama tiek, kiek reikia norimam atspalviui gauti. Pirmasis „Titano“ sluoksnis tarnauja kaip dar vienas sukibimo skatintojas, todėl yra pagamintas plonu. Po džiovinimo dar 2-3 sluoksniai dedami su tarpiniu džiovinimu 30-60 minučių, tada mašina paliekama galutiniam džiovinimui 8-12 valandų.
į turinį ↑„Titan“ aprėpties apžvalgos
Naudodami dengtą automobilį, vartotojai pateikia ir teigiamų, ir neigiamų atsiliepimų. Autoservisai, patenkinti, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:
- Neįprastas, patrauklus automobilio vaizdas. Danga su shagreen oda suteikia net nebrangiams automobiliams išskirtinę išvaizdą, o dideliuose visureigiuose ji išvis atrodo prabangiai.
- Paviršiaus apsauga. Dažai tikrai apsaugo automobilį nuo įbrėžimų ir kitų defektų, dažnai važiuojant nepravažiuojamais keliais, krūmais, aukšta žole. Net smėlio pūtimas ar tyčinis subraižymas nagais padaro dangą tik nedidelę žalą.
- Gebėjimas pašalinti įbrėžimus. Esant trūkumams, juos visada galima pašalinti. Maži įbrėžimai išnyksta po įprasto plovimo su slėgiu vandeniu, rimtesni gali būti pašalinti, kai svetainė pašildoma statybiniu plaukų džiovintuvu.
- Sumažinkite mokymo išlaidas. Jei mašinoje yra integruotas senų dažų sluoksnis, prieš dažant „Titanium“, jo nebūtina pašalinti. Pakanka atlikti aukštos kokybės klijavimą, valymą ir gruntavimą, ir dažai guls tolygiai.
Tarp neigiamų apžvalgų yra vietinis dangos eksfoliavimas, susijęs su matinio matymo ar praleidimo zonų ignoravimu ją įgyvendinant. Būtent iš šios zonos dažai gali pradėti slinkti. Be nedėkingos išvaizdos, tokie defektai turi ir rimtesnių padarinių. Po jais prasiskverbia vanduo, oras, o galimybė „Titanui“ apsisaugoti nuo rūdžių yra labai sumažėjusi.
Korozijos procesai gali vystytis slaptai, nepastebimai automobilio savininkui, o kai kurios vietos gali supūti gana stipriai. Tokiu atveju jūs turite visiškai pašalinti dangą ir atlikti rimtus automobilio remonto darbus.
Pasak daugumos automobilių savininkų, išbandžiusių tokius dažus, jis puikiai tinka dažnai naudoti įrangą nelygiame reljefe. „Titanas“ yra eilės laipsnis, geriau atsparus mechaniniams, fiziniams ir cheminiams poveikiams, nei įprasti dažai. Miesto sąlygomis paprasčiau naudoti tradicines dangas, nes storos reljefo dangos nebus prasmės.
