icolorex.htgetrid.com/no/tetningsmidlerTetningsmasse for biler

Funksjoner av tetningsmasser for rattstativ

Hver node på bilen må være teknisk forsvarlig, ellers er det fare for en ulykke på veien. Spesielt bemerkelsesverdig er kontrollsystemet, som består av et stort antall elementer. Brudd på utformingen av det hydrauliske systemet for servostyring skaper vanskeligheter med å kjøre. Dette påvirker slitasje på tetningene og tetningene: mikrosprekker vises i utformingen av gummikomponentene, gjennom hvilke hydraulisk væske siver.

For å forhindre forekomst av slike vanskeligheter hjelper det tetningsmasse for styreholderen. Tetningsmassen har en spesiell sammensetning som inneholder forskjellige tilsetningsstoffer og tilsetningsstoffer, og skaper et solid og ugjennomtrengelig lag som forhindrer lekkasje av tekniske væsker. Som et resultat utgjør mindre skader på servostyringskomponenter ingen fare for nødsituasjoner. Tetningsmasse for servostyring brukes også til forebyggende formål.

Styring av reparasjonsstativ

til innhold ↑

Hva er fugemasse for servostyring

La oss snakke mer om dette verktøyet. Tilsetningsstoffene som er inkludert i tetningsmassen hjelper til med å gjenopprette integriteten til gummifugene og tetningene, noe som er nødvendig for å opprettholde driften av styringssystemet og servostyringen. Dette verktøyet inneholder ekstra tilsetningsstoffer som renser hydraulikkvæskens bevegelseskanaler, forhindrer stagnasjon i systemet og forbedrer virkningen av bevegelige komponenter.

Som et resultat hjelper tetningsmasse på rattstativet:

  • øke ytelsen til denne noden betydelig;
  • unngå alvorlig skade og dyre bilreparasjoner;
  • øke levetiden til mekaniske komponenter.

Sammensetning for tilsetning til hydraulisk væske

Moderne fugemasse tilsettes direkte til hydraulikkvæsken. Så de får tilgang til alle komponenter i styringssystemet, og gir tetning av gummielementer av høy kvalitet, inkludert oljetetninger.

til innhold ↑

Tetningsmassens hovedfunksjoner

Syntetisk klimaanlegg tilsettes ofte sammensetningen av moderne bilforsegling. Dette stoffet har en viktig egenskap. Det skaper den minste, men sterke filmen på overflaten av metalldelene i servostyringssystemet, og reduserer dermed friksjonen mellom dem. Dette lar deg:

  • beskytte elementene mot for tidlig slitasje og øke levetiden;
  • forhindre forekomst av mikrokrakker forårsaket av metalltretthet;
  • unngå forekomst av etsende prosesser som er skadelige for styringsdeler.

Verktøyet forlenger levetiden til rattstammen

Produsenter av disse produktene bruker aktivt forskjellige stoffer og komponenter som gir fugemasse ytterligere forbrukeregenskaper. Fotopolymere, keramikk, jernholdige / ikke-jernholdige metaller, etc. brukes til dette.

Spesialutviklet og velvalgt tetningsmasse gjør det mulig å rekonstruere tetninger av gummi / plast.Dette eliminerer eksisterende lekkasjer og forhindrer ny skade. Resultatet merkes etter 150 km av den tilbakelagte distansen siden tilsetningen av tilsetningsstoffet til hydraulikkvæsken.

til innhold ↑

Typer, sammensetning og handlingsprinsipp

I dag er produkter fra mange utenlandske produsenter til salgs. Det er to hovedtyper av fugemasse som brukes universelt:

  • den første er å eliminere lekkasjer i tetningselementene;
  • den andre - for å forbedre ytelsen til servostyringssystemet.

Sammensetning for å eliminere lekkasjer i det hydrauliske systemet

Standard tetningsmasse (av den første typen) inneholder komponenter som bidrar til kontrollert hevelse av gummideler. Det må forstås at disse forbindelsene, som passerer sammen med det hydrauliske fluidet gjennom systemet, fører til hevelse av gummien over hele overflaten, og ikke bare på deformasjonsstedene. Dette har imidlertid også en positiv effekt: elastisitet returneres til gummideler, noe som øker levetiden deres.

Tetningsmidler av den andre typen innlemmer de nevnte metallbalsamene. De har en beskyttende effekt på komponentene i servostyring, samt reduserer varmen og forbedrer driften av bilstyringssystemet.

Bruk av fugemasse fører til andre positive effekter:

  • eliminerer ubehagelig støy under servostyring;
  • tørking og sprekker av tetningskomponenter laget av gummi / neopren er ikke tillatt;
  • pakninger / pakninger får sin opprinnelige størrelse.

Bruken av fugemasse i reparasjonen av styreholderen eliminerer støy under drift

til innhold ↑

Forsegling GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: egenskaper

Dette verktøyet er veldig populært blant innenlandske og utenlandske bilister. Den besto nødvendige tekniske tester og fikk høye karakterer fra eksperter i bilindustrien.

Ved bruk av Servolenkungsoil Verlust Stop reduserer du hardheten til elastomere tetninger, noe som gjør dem mindre utsatt for deformasjon og slitasje. Systemet holder hydraulisk væske bedre i en lukket krets, og forhindrer lekkasje. Ytterligere tilsetningsstoffer som er en del av Servolenkungsoil Verlust Stop gir fugemassen følgende egenskaper:

  • levetid for olje øker (tilstedeværelse av antioksidanter påvirker);
  • rent servostyringssystem;
  • inkonsekvens reduseres;
  • styrekvalitet forbedres.

Tetningsmasse for eliminering av lekkasjer av hydraulisk væske

Servolenkungsoil Verlust Stop Sealant forhindrer oljetap, noe som reduserer bilvedlikeholdskostnadene. I tillegg unngår det tilleggskostnadene ved reparasjon av servostyring.

til innhold ↑

Tetningsmasse for servostyring Hi-Gear STEER PLUS: funksjoner

Hi-Gear STEER PLUS - dette tilsetningsstoffet er veldig effektivt for å eliminere lekkasje av oljetetninger, noe som gjentatte ganger er blitt bevist i praksis. Det er egnet for å beskytte elementer:

  • Servostyring;
  • en pumpe;
  • styreholder.

Ved å legge Hi-Gear STEER PLUS fugemasse til hydraulikkvæsken, kan du øke driftslevetiden for systemet betydelig og unngå for tidlig svikt i komponentene ovenfor. Den lar deg redusere styrestøy under drift og hjelper til med å redusere varmen.

Tetningsmasse og innstilling Hi-Gear STEER PLUS

Hi-Gear STEER PLUS kan brukes til forebyggende formål. Det gir elastisitet til gummielementer og opprettholder deres form, og forhindrer dannelse av fistler. Denne fugemassen anses som universell, da den passer for alle kjøretøyer utstyrt med servostyring.

Tilsetningsstoffet er ikke krevende for hydrauliske væsker, deres sammensetning og kvalitet. Den pumpes raskt gjennom hele systemet og gir fullstendig tetting av tetningene og pakningene fra innsiden.

Verktøyet gir pakninger og tetninger

til innhold ↑

Bruksanvisning

Bruk av fugemasse forårsaker ikke problemer. På emballasjen til de fleste tilsetningsstoffer er det en detaljert beskrivelse og anbefalinger som hjelper deg å lære om alle vanskeligheter med bruken av dem.

Generelt er fremgangsmåten som følger:

  • hell fugemasse i tanken, fyll den til det angitte nivået;
  • Rull rattet flere ganger fra side til side til det stopper.

Vær oppmerksom på at hvis systemet er komplett, må en liten mengde hydraulikkvæske først pumpes ut. Rundt 300 ml er nok, og hell deretter den samme mengden fugemasse i tanken.

Det er veldig viktig å ikke gjøre en feil i beregningen av forholdet mellom tilsetningsstoffet og hydraulikkfluidet. Oftest kreves 120 ml fugemasse per 1 liter væske. Denne formelen vil hjelpe deg med å beregne riktig mengde tilsetningsstoff.

Det anbefales å legge fugemasse for servostyring hver 20-25 tusen kilometer. Denne prosedyren kan utføres når du erstatter hydraulikkvæsken i systemet, så vel som i tilfelle støy eller en vanskelig sving på rattet, noe som kan indikere slitasje på servostyring.

Legg til en kommentar

maling

lim

Verktøyene