icolorex.htgetrid.com/no/tetningsmidlerTetningsmasse for biler

Vi eliminerer lekkasjer i bilens kjølesystem ved å bruke Liqui Moly fugemasse

Alle maskindeler, spesielt de som er utsatt for aggressive faktorer, slites ut før eller senere. For eksempel vises sprekker og spor etter korrosjon i motorens kjøleenheter over tid. For å løse problemet på egen hånd, kan du bruke Liqui Moly fugemasse til kjølesystemet - denne sammensetningen er spesielt designet for å eliminere lekkasjer under vanskelige forhold.

Produktbeskrivelse

Liqui Moly (Tyskland) er den største produsenten av autokjemikalier, motoroljer, smøremidler og tilsetningsstoffer, som presenterer opptil 6000 produkter på markedet. Blant annet produserer Liquid Moli tetningsmidler av høy kvalitet til radiatoren og hele kjølesystemet. Liqui Moly KuhlerDichter er en spesialisert sammensetning for raskt å eliminere små lekkasjer av væsker som sirkulerer i kjølesystemet: vann, ikke fryser, frostvæske, etc.

Liqui Moly Kuhler Dichter middel for radiatorlekkasjer
Liqui Moly Kuhler Dichter middel for radiatorlekkasjer

Etter kontakt med problemområdet plugger tetningsmassen sprekker og store porer i metallet, så vel som defekter ved skjøtene til loddede elementer. Verktøyet er i stand til å eliminere selv de chips som ikke er synlige for øyet. Det kan kombineres med alle tilsetningsstoffer og frostvæske, ufarlig for kjølesystemet.

Tetningsmidlets prinsipp er basert på å starte polymerisasjonsprosessen når massen størkner. Polymerkomponentene i sammensetningen tetter tett defektene på metallet, og tilsetningsadditiver (monomer + knust plast) forbedrer vedheftet og omslutter sprekkens vegger. Etter størkning blir tetningsmassen til et holdbart plastlignende stoff som ikke er redd for aggressive stoffer, trykk, oksygen. Den resulterende "lappen" eliminerer ikke bare lekkasjen, men forhindrer også inntrengning av kjølevæske i motoren.

Prinsippet for tetningsmasse for radiatoren
Prinsippet for tetningsmasse for radiatoren
til innhold ↑

Tetningsmasseegenskaper

I utseende er Liqui Moly KuhlerDichter fugemasse en hvitgrå flytende sammensetning som inneholder polymerpartikler og en base av monoetylenglykol. Stoffet har følgende egenskaper:

  • egnethet for stål, aluminium, ingen skadelige effekter på disse metallene, så vel som for vannfiltre og pumper;
  • muligheten til å lukke små og mellomstore sprekker;
  • lang levetid;
  • kompatibilitet med hovedkomponentene i kjølesystemet;
  • sikkerhet og høy effektivitet;
  • utmerket grep;
  • pålitelig isolasjon av væsken etter påføring;
  • muligheten for bruk til forebyggende formål.
KuhlerDichter er en vannløselig hvit væske
KuhlerDichter er en vannløselig hvit væske

Ifølge bilistene, i nærvær av små sprekker, vil reparasjon ved bruk av fugemasse ikke være mindre effektivt enn å bytte ut en del, men prisen på slikt arbeid er makeløst lavere.

Du kan utføre reparasjonen selv uten å kontakte et bilverksted, og dette vil ta minst tid.Tetningsmassen krever ikke lang eksponering av maskinen uten bruk, noe som er veldig praktisk for føreren.

til innhold ↑

Tekniske spesifikasjoner

Liquid Moth fugemasse har følgende tekniske parametere:

  • tetthet ved en temperatur på +20 grader - 1,07 g / cu. cm;
  • viskositet - 30 sekunder (målt med et Ford-glass med en dyse på 4 mm);
  • flammepunkt - +200 grader;
  • løselighet i vann.
Spesifikasjoner for Liqui Moly Radiator Sealant
Spesifikasjoner for Liqui Moly Radiator Sealant
til innhold ↑

Bruksområde

Tetningsmassen er designet for å jobbe med forskjellige typer utstyr: lastebiler og biler, tohjulede kjøretøyer og busser. Det lar deg tette lekkasjer i radiatorer og rør, fjerne overdreven loddeporøsitet og reparere hårsprekker. Verktøyet er spesielt effektivt i forhold til defekter som bare merkes av en reduksjon i væskevolumet, men som ikke er synlig visuelt. Tetningsmassen er egnet for alle kjøle- og varmesystemer, inkludert de som er utstyrt med vannfiltre.

til innhold ↑

Instruksjon for bruk

En 0,25 liters flaske er til 10 liter kjølevæske. Det er veldig enkelt å jobbe med fugemasse. Bruksanvisning:

  1. Rist dunken grundig for å forhindre delaminering.
  2. Start bilen, la motoren slå ønsket temperatur (ca. 10 minutter).
  3. Tenningen AV, skru løs radiatorhetten forsiktig.
  4. Tilsett kjølevæske om nødvendig.
  5. Hell fugemasse (strengt med motoren av).
  6. Start motoren igjen i 15 minutter.

Etter å ha fullført alle manipulasjonene, kan du begynne å betjene maskinen. Det er ikke nødvendig å drenere kjølevæsken: restene av produktet kan være i det uten skade på systemdelene.

til innhold ↑

Slipp skjemaer, artikler

Avhengig av behovet, kan du få forskjellige former for samme fugemasse:

  • 0,25 liters sylinder laget av tinn, art. 1997 (for lastebiler, biler, busser);
  • sylinder på 0,125 l fra tinn, en art. 3034 (for motorsykler);
  • flaske 0,3 l, art. 1995 (for å eliminere lekkasjer i det hydrauliske styreutstyret).
Kuhler Dichter fugemasse i 0,125 L tank
Kuhler Dichter fugemasse i 0,125 L tank

Bruk av fugemasse gjør at du raskt kan eliminere radiatorlekkasjer, og du kan sykle i lang tid etter en slik "hjemme" reparasjon. Verktøyet gir håndgripelige kostnadsbesparelser og krever minimal arbeidskraft, derfor blir det høyt verdsatt av bilistene.

Legg til en kommentar

maling

lim

Verktøyene