Behovet for hetter for organisering av maleri og muligheten for uavhengig installasjon

Enhver mester vet at for en fullverdig drift av sprøyteboden, trengs en kompetent designet hette for maling. Men mange vil bli overrasket: "Hva har kameraet for maling å gjøre med det, hvis malingen av maskinen blir utført i en garasje eller et verksted?" Faktisk er et kamera for maling ethvert rom der arbeid med fargestoffer utføres, så garasjen og verkstedet blir midlertidig et slikt kamera, og du må ta vare på panseret.

Innhold:

• Hva er eksosanleggene
• Tvillingmotor
• Enkel motor
• Generell utveksling, forsyning og eksos
• Monteringsfunksjoner
• Materialer for selvprodusering av en eksosanordning
• Slik monterer du en hette med egne hender

Hva er eksosanleggene

Mange som bestemmer seg for å male bilen sin med vannemalje vil tro at hetten i garasjen ikke er nødvendig, fordi vannfargestoffer er giftfrie og ikke kan skade helsen. Men dette er en feilaktig mening. Hvis maleriet ble utført i et kammer uten en eksosanordning, vil resultatet aldri bli utmerket - lakken vil ligge i et ujevnt lag, og tørking vil være ujevn.

Hvilke parametere skal du velge hette? For å gjøre dette, må du ta hensyn til størrelsen på rommet, og bare deretter velge type eksosanordning.

Tvillingmotor

Tvungen type ventilasjon, der luften blir presset og fjernet ved hjelp av spesielle vifter. Passer til store bilverksteder eller malingsbutikker. Den kan installeres som en hette for garasjen for å male bilen, men overdreven viftekraft vil føre til urimelig energiforbruk. Hvis ønskelig, kan du lage en tomotors eksosanordning selv ved å installere vifter med lite strøm.

Enkel motor

Luft pumpes inn i kammeret under trykk, og fjerningen skjer naturlig gjennom ventilasjonshull. Utstyrt med blåsere med middels og lav effekt, blir slike design optimale for små verksteder og garasjer hvor det utføres arbeid med forskjellige fargestoffer.

Generell utveksling, forsyning og eksos

Luft kommer inn og fjernes uavhengig på grunn av temperaturforskjellen og en liten trykkforskjell i luftmassene. Et godt alternativ for ventilasjon, men ikke egnet for malingsarbeid, fordi i varmt vær og rolig vær vil ikke eksosutformingen fungere.

Monteringsfunksjoner

Eksosanordninger er montert under konstruksjonen umiddelbart etter at mantelen er fullført og ledningene er lagt. Hullet for å fjerne luftmasser bør være plassert mye lavere (det ideelle alternativet er i gulvet) enn der luften kommer fra. Denne designfunksjonen lar deg fjerne ikke bare avgasser, men også fine partikler som dukker opp når du arbeider med sprøytepistoler.

Om nødvendig er det også mulig å gjenutstyre de ferdige lokalene.Eksosrøret er installert nesten på gulvnivå, og eksoshullet er installert under taket.

En hette i en garasje eller verksted kan monteres fra prefabrikkerte elementer. I dette tilfellet er det ingen vanskeligheter: bare følg instruksjonene, så blir en kvalitetsinstallasjon utført. Men ferdige eksosanordninger er dyre, og ikke alle har råd til dem. Hvis det ikke er penger, men det er nødvendig å male, så er det fullt mulig å lage en hette selv.

Materialer for selvprodusering av en eksosanordning

For å lage en eksosstruktur i garasjen med egne hender, trenger du:

• kanalvifte;
• festemidler og klemmer;
• pakninger, fugemasse;
• sement, monteringsskum og kitt;
• luftekanaler. Du kan kjøpe ferdig rustfritt stål eller galvanisert stål, eller du kan spare litt ved å bruke plastrør for kloakk med passende diameter. Ulempen med kloakkrør er deres ikke-standard karakter og behovet for å produsere en ekstra adapter for tilkobling av en vifte.

I tillegg trenger du verktøy for å bore og stramme skruer, forskjellige spatler.

Viften har spesielle krav. Parameterne skal samsvare med følgende indikatorer:

• effekt - 20-50 W;
• drevet av strøm 220 V;
• blåsekanalens diameter - 120-150 mm;
• mengden luftvolum som skal destilleres - 150-300 m3 / t;
• atmosfæretrykket opprettet i kanalen er 50-100 Pa.

Disse parametrene er nødvendige for å male en bil, slik at et utmerket resultat oppnås og ingenting truer helsen til mesteren.

Slik monterer du en hette med egne hender

Alt materiale er kjøpt, det gjenstår å finne ut hvordan du lager en hette. Følg instruksjonene for å gjøre dette:

1. Stikk hull for luftekanaler. Innløpet må være plassert på veggen så høyt som mulig, og eksosuttaket så lavt som mulig. Du kan ikke ha hull på den ene veggen, de skulle være overfor hverandre, så mentalt mellom dem var det mulig å tegne en diagonal gjennom hele rommet.
2. Samle luftekanalene ved å koble rørdelene med klemmer. Det anbefales å installere tynt metallnett i rørene for å beskytte mot gnagere. Én beskyttet nett er alltid ikke nok, det er bedre å installere nettbarrierer på hver rørforbindelse. Dette vil ikke hindre bevegelse av luft, og sannsynligheten for penetrering av gnagere vil bli minimal. Det er installert et "tak" på den øvre kanalen, som ikke forstyrrer bevegelsen av luftmasser, men fungerer som beskyttelse mot vann som kommer inn i røret. Fra rustfritt stål kan du nagle beskyttelseskeglen selv, og for kloakkrør, kjøp passende dyse i butikken.
3. Luftkanaler er installert i hullene som er beregnet for dem og fikseres ved hjelp av monteringsskum og sement. Etter at installasjonsmediet har tørket, blir veggen jevnet med gips.
4. En aksialvifte er festet til luftinnsprøytningsrøret med en adapter og koblet til strømnettet. Om ønskelig kan du lage en ventilasjon med to motorer ved å feste en lignende ventilasjonsanordning til eksosrøret.
5. Nå kan du sjekke bruken av enheten.

En slik hjemmelaget hette for å utføre maling vil ikke fungere dårligere enn kjøpt i en butikk, og når viftene er av, vil det sørge for ventilasjon av rommet etter forsyning og eksos type. Med slik ventilasjon vil fargingsresultatet være bra, og giftige fargestoffer vil ikke skade mesteren.

Etter å ha sørget for at et hvilket som helst rom der malearbeidet utføres er en spraybås, vil hver master ta seg av å utstyre verkstedet med en hette. Noen vil være ferdige og betale for installasjonen til fagfolk, men noen vil ønske å spare litt og gjøre alt arbeidet på egen hånd.