Bronekor - kraftig polyuretanbasert maling for bilbeskyttelse

Under aktiv bruk opplever bilkroppen konstant virkningen av aggressive faktorer: fuktighet, smuss, salter, kjemikalier, temperaturendringer, og lider også av steiner, riper av grener.

Innhold:

• Beskrivelse og fordeler ved maling
• Bruksområde
• Malingsspesifikasjoner
• Bruken av "Armored"
• Den første måten - "glatt shagreen skinn"
• Den andre metoden, kombinert - "aggressivt shagreen skinn"
• Forholdsregler og lagring

Selv på belegg av høyeste kvalitet dukker det gradvis opp små sprekker, flis, flekker, som ødelegger utseendet og fører til økt slitasje på maskinen. Maling “Bronekor” vil bidra til å beskytte kroppen - en ny utvikling av det russiske selskapet NPO Krasko LLC.

Beskrivelse og fordeler ved maling

Bronekor-maling er et kraftig polyuretan-beskyttelsesbelegg for biler og annet utstyr, beregnet for profesjonell eller uavhengig bruk. En blanding basert på uretanharpikser og målrettede tilsetningsstoffer lar deg lage ekte kroppsarmering som beskytter deler i minst 15 år mot alle skadelige faktorer.

Bronekor-maling anbefales spesielt under vanskelige driftsforhold, fordi det dannede støtsikre laget garanterer forebygging av kroppsskader fra:

• riper ved grener;
• mekanisk påvirkning;
• UV-stråler;
• oppløsninger av alkalier og syrer;
• salter, oljer og petrokjemikalier;
• reagenser på veien;
• vann og andre væsker;
• sand og steiner.

Å oppnå et belegg med så høye styrkeegenskaper ble mulig ikke bare på grunn av den unike sammensetningen basert på en polymermatrise. Tykkelsen på filmen spiller også en stor rolle: den er 200 mikron eller mer, noe som øker barriererbeskyttelsen av metallet mot aggressiv innflytelse. "Bronecor" forhindrer utseendet av korrosjonsfocier, fordi den inneholder antikorrosjonsadditiver. LKM tåler lett temperaturekstremer innen -40 ... + 120 grader, uten å miste integriteten, og reagerer heller ikke på vibrasjoner, har tilstrekkelig elastisitet.

I tillegg til utmerkede tekniske egenskaper, har malingen utmerkede dekorative kvaliteter. Det danner et originalt lag med shagreen, ser stilig og uvanlig ut. Det hjelper visuelt å skjule små bretter, bulker som dannes på kroppen under støt. Den halvblanke tekstur rengjøres lett, nesten ingen forurensning beholdes på den, og eksisterende flekker vaskes raskt av med en vannstrøm.

I følge anmeldelser fra eierne og mestrene er det ikke vanskelig å jobbe med Bronecor, så du kan lage ditt eget beskyttende belegg. For å male bilen trenger du ikke et spesielt kamera, et sett med dyre verktøy. Hvis du vil gjøre dette, kan du til og med i garasjen og på gaten skaffe deg en luftpistol. Prisen på maling sammenlignet med analoger er også lav. Så hvis du sammenligner "Bronekor" eller "Raptor" - som er bedre, må du ta hensyn til en betydelig kostnadsforskjell (henholdsvis 1100 og 1600 rubler per liter) med lignende tekniske egenskaper.

Til salgs er det et sett for maling av kroppen, inkludert maling (750 ml) og herder (250 ml), samt den ferdige "Bronekomplekt". Den inkluderer et komplett utvalg av materialer, forbruksvarer for arbeid og 4 kg polyuretanmaling, noe som er nok for en mellomstor bil. Her er de andre komponentene i settet:

• løsemiddel og avfettingsmiddel;
• dekker film;
• nazhdachki;
• skotje tape;
• servietter;
• hansker og kjeledress;
• respiratorer.

Hvor mye koster et sett? Prisen på et sett uten farge er 7500 rubler. For å jobbe, må du i tillegg kjøpe pigment basert på mykgjørere eller polyuretan til en pris av 150-300 rubler.

Bruksområde

Malingen kan påføres ethvert belegg som er kompatibelt med det, som tidligere ble mattet eller på et karosseri fullstendig renset for maling. Det anbefales spesielt å bruke Bronekor til kraftig slitte deler som alltid er utsatt for de mest aggressive ytre påvirkninger (støtfangere, hette, skjerm).

Maling passer for alle typer karosserier:

• sedans;
• vogn;
• back;
• kupé;
• pickups;
• varebiler etc.

Drivere bruker maling for å beskytte annet utstyr. Blant anmeldelsene kan du finne “Jeg satte Bronekor på en firhjuling” eller “male Bronekor trailere”. Etter maling kan kjøretøyet brukes under tøffe forhold og høye mekaniske påkjenninger. Det er også tillatt å bruke dette lakken på motorsykkel- og sykkeldeler, om nødvendig.

Malingsspesifikasjoner

Bronecor har et høyt faststoffinnhold på 63-38%, noe som gjør belegget veldig sterkt, slitesterkt. Andre kjennetegn ved malingen er som følger:

• motstand mot vann ved en temperatur på +20 grader - 72 timer;
• vedheft - 1 poeng;
• bøyelastisitet - 2 mm;
• slagstyrke på enheten U-2M - 50 cm;
• tørketid til tredje grad - 4 timer;
• motstand mot bensin ved en temperatur på +20 grader - 72 timer;
• hardheten til enheten TML-A - 0,5 relative enheter;
• forbruk - 330-380 g / kvm. m med en filmtykkelse på 200 mikron.

Bruken av "Armored"

Under drift skal omgivelsestemperaturen ikke være lavere enn + 18 ... + 20 grader. Bronekor maling kan påføres over fabrikkbelegget på bilen selv uten bruk av spesielle grunning, det er bare nødvendig å utføre en foreløpig matting. Hvis overflaten ikke er mattet, reduseres malingens feste til basen alvorlig, og deretter kan den avskalles av lag.

Hvis det er nødvendig, for å eliminere rust, er det nødvendig å rengjøre overflaten på kroppen til metall. Etter disse områdene bør behandles med spesiell syregrunning, og først deretter matting. Forberedende aktiviteter inkluderer følgende:

• slip kroppen grundig, ikke en gang en centimeter, ved å bruke sandpapir med store og mellomstore korn (ikke fukt overflaten, prosessen er tørr);
• behandle kroppen med en avfettingsmiddel, ta servietter fra settet eller rengjør myke filler uten lo;
• lim umalte overflater med en dekkfilm, fest med maskeringstape.

Maling "Bronekor", som alle tokomponentersammensetninger, må tilberedes umiddelbart før bruk. Instruksjonene indikerer at du først må riste komponent "A" i 5 minutter, og deretter helle komponent "B" i den første beholderen ("A"). Etter å ha kombinert maling og herder, må massen blandes manuelt til den er jevn, og virker mer intenst i området med bunn og vegger (der maling kan stagnere).

Etter dette innføres farge i et volum på 50 ml i det ferdige materialet. For toning brukes Bronecor-merket pasta eller akrylamalje i en mengde på mindre enn 10% av totalvekten. Da kan du begynne å påføre maling.

Den første måten - "glatt shagreen skinn"

Denne metoden er ideell for biler og lite utstyr. For arbeid må du forberede en pneumatisk pistol med evnen til å justere trykket. Sett en trykkindikator innen 2-4 bar.En del av malingen skilles fra den totale massen, og omtrent 5% av Bronekor-tynneren føres inn i den (et mer flytende materiale er bedre egnet for det første laget).

Etter at blandingen er sprayet på overflaten av delen i en avstand på 20-30 cm og fikk tørke i 20 minutter. Etter tørking påføres det andre og tredje lag med ufortynnet maling med mellomtørking i 15 minutter. Bilen skal tørke i minst 4 timer - så mye dekning er nødvendig for å slutte å feste. Likevel, før du kjører i lav hastighet (opptil 40 km / t), må du vente 24 timer, og før du kjører under ekstreme forhold og i høyere hastighet - 21 dager. Bare innen den angitte perioden får malingen sin endelige styrke, selv om lave temperaturer under påføring og tørking bidrar til forlengelsen av denne perioden.

Den andre metoden, kombinert - "aggressivt shagreen skinn"

For denne påføringsmåten må du forberede en gruspistol med en dyse på 4 mm og en pneumatisk pistol med en dyse på 1,7-2,5 mm. Rekkefølgen av utførelsen av lagene er som følger:

1. Første lag. Mal fortynning - med 5% med en spesiell tynner, påfør med en pneumatisk pistol i en avstand på 20-30 cm, tørking - 20 minutter.
2. Andre lag. Fortynning av maling - med 5% med en spesiell tynner, påføring med en pneumatisk pistol fra en avstand på 30 cm, tørking - 20 minutter.
3. Tredje til femte lag. Fortynning av maling - nei, påfør med en anti-gruspistol i en avstand på 45-60 cm under et trykk på 6-8 bar. Mellomtørking - 30 minutter.

Forholdsregler og lagring

Før og etter arbeid må rommet være godt ventilert. Det skal males ved bruk av personlig verneutstyr: åndedrettsvern, hansker, kjeledresser.

Sammensetningen blir lagret og transportert ved -20 ... + 40 grader i 12 timer fra produksjonsdatoen. Det skal være langt fra kilder til brann, varme, sollys. Før malingen holdes på +20 grader i et døgn.