icolorex.htgetrid.com/no/malingTyper maling

Typer maling for bilfelger og bruksmetoder

Felgenes glans og nyhet gir en spesiell glans til hele bilen. Denne effekten kan oppnås ikke bare når du kjøper nye plater, men også når du reparerer gamle. Det er en spesiell maling for bilhjul, eller rettere sagt, en hel serie maling, lakk og emaljer i forskjellige farger. Slike malinger og lakker maler denne viktige delen av maskinen.

Behovet for å male plater

Bilfelger (felger) lider ofte når du kjører - det er de som gjennomgår størst slitasje, riper og andre typer mekaniske og kjemiske skader. Ulike feil påvirker ikke funksjonaliteten, men ødelegger bilens estetikk sterkt. Behovet for å male overflaten på platen kan forekomme i slike tilfeller:

  • for lang servicetid, tilstedeværelsen av flere brikker;
  • kjøp av brukte plater;
  • restaurering etter en alvorlig mangel;
  • plate korrosjon erosjon med kjemikalier;
  • flere vasker på høytrykksvaskere;
  • kommende terrengturer;
  • komme inn i en ulykke;
  • ønske om å fremheve, dekorere bilen, gi hjulene et dyrere utseende.

Mal skiver med beskyttende gummilakk før du kjører terrengkjøring

Påføring av et fargelegg på felgene er også en god måte å forlenge deres levetid, siden filmen vil tjene som en beskyttelse, beskytte den mot flis, riper. Under malingslaget er ikke legeringsfelger utsatt for korrosjon, og plastdeler blir mye mer attraktive, avviser skitt. Parallelt med fargeleggingen av støpingen er bremsekaliprene innstilt - vanligvis i den viktigste valgte fargen.

Valget av skygge utføres av eieren individuelt. Nå er det mulig å velge et fargestoff fra et stort utvalg av farger. Det er til og med lysende, selvlysende maling. "Klassikere" blant sjåførene er tonet under krom, grafitt, samt sølv og svart maling. Fargene kan være matte og blanke, beskjedne og lyse - rekkevidden er stor.

til innhold ↑

Farging metoder

Det er mange teknologier du kan male hjul på hjul med. Hvilken er bedre? Valget vil avhenge av utstyret på arbeidsplassen, priskategorien på maling, tilstedeværelsen eller fraværet av erfaring. Ikke alle metoder er egnet for hjemmebruk, noen er bare tilgjengelige for fagfolk.

Tidligere malte bilistene stemplede plater med vanlig maling - nitroemalje, olje, pentafthalemalje. Nå er de erstattet av mer moderne, motstandsdyktige malinger og lakker spesielt for biler. De mest populære er akryl i bokser eller bokser. Felger kan også innstilles med følgende verktøy og metoder:

  • påføring av et polymer (pulver) belegg;
  • legging flytende gummi;
  • forkromming.

Pulverlakkering av bilhjul

Den siste metoden lar deg lage en forkrommet plate som ikke ser annerledes ut enn originalen, men kostnadene for slikt arbeid er høye, og teknikken er komplisert og krever mye erfaring fra mesteren.Det er et billigere alternativ - å bruke vanlig akrylmaling “under krom” med tilsetninger av spesielle tilsetningsstoffer. Det sprayes galvanisk eller fra sylindre.

til innhold ↑

Typer bilmaling for disker

Store produsenter av bilmaling produserer vanligvis et komplett spekter av malinger - gummi, akryl, pulver. Det mest populære merket forblir Kudo (Kudo), produktene er av høy kvalitet, holdbarhet. Maling eliminerer små riper, flisete plater og andre bildeler, da de inneholder kjemikalier som øker slitestyrken.

Et annet kjent merke er Motip (Motype), det har lenge blitt anerkjent som de beste fagfolkene innen bilreparasjon og tuning. En rekke malinger brukes til hjul og kropp, andre er kun beregnet på felger. De fleste malingene til dette merket selges i spraybokser, og det er preget av lavt forbruk.

til innhold ↑

Gummi maling

Flytende gummi, eller gummimaling, har blitt populært på grunn av sin allsidighet. Den er godt egnet for alle typer plater - støpt, stålstempling, smidd, titan, til plastelementer. Flytende deksler dekker jevnhette deksler på hjul for å gi dem et vakrere utseende. Denne typen maling er blank og matt.

Flytende gummi for å dekke auto-disker

Fordelen med gummibelegg er dens evne til å herde raskt og danne et holdbart lag som gummi. En unik egenskap er muligheten til å fjerne dette laget når som helst uten å skade overflaten og bruke spesialverktøy. Ulempene er de høye kostnadene ved maling på grunn av det høye forbruket, samt en større følsomhet for riper sammenlignet med akrylamalje.

til innhold ↑

Pulvermaling

Pulverlakk har de høyeste beskyttelsesegenskapene. Denne malingen og lakken takler korrosjon, virkningen av salter, alkalier, syrer, reagenser. Malingen er ikke redd for vann, motstandsdyktig mot mekanisk skade, falmer ikke, varmebestandig. Det kan påføres titan, stål, forskjellige legeringer, unntatt aluminium (de kan deformeres).

Ulempene med pulverformulerte formuleringer inkluderer applikasjonsteknologiens kompleksitet - de kan ikke brukes hjemme. Metoden innebærer å smelte produktet i et spesialkammer ved en temperatur på +200 grader, fulgt av å påføre det på et ark eller en plate, et annet produkt. På en annen måte vil ikke pulveret være festet på metallet, og nødvendig utstyr er ganske dyrt. Ofte brukes denne typen maling av diskprodusentene selv.

Påføring av pulvermaling

til innhold ↑

Akrylmaling

Akrylbaserte produkter er egnet for alle typer felger, det er ingen unntak. Selv på aluminium får de et stabilt og høykvalitetsresultat på kort tid, mens fargepaletten er den rikeste. Akrylmaling selges i sylindere, bokser og andre beholdere, men aerosolsprøyting er den mest praktiske påføringsmåten.

Fordelene med maling av denne typen er som følger:

  • høy kvalitet belegg;
  • kostnader;
  • muligheten til å kombinere farger, skape et uvanlig design;
  • overflatebeskyttelse mot korrosjon, skitt, nedbør;
  • lang holdbarhet selv med regelmessig eksponering for reagenser;
  • hurtig tørking (bare 15-20 minutter).

Likevel varer pulvermaling mye lenger enn akryl- og gummibelegg. Men for kosmetiske reparasjoner vil akryl være det raskeste og rimeligste alternativet.

Akrylemalje for plate

til innhold ↑

Maleteknologi

Før selvmaling er det nødvendig å avklare hvor mye grunnleggende materiale (maling) som er nødvendig. Du bør kjøpe emalje med en margin, slik at det ikke er problemer med valg av tone, ellers vil platene ha en annen farge.

Nødvendige materialer og utstyr

For at arbeidet skal utføres effektivt, må du ikke spare på maling. Det er også viktig å sjekke utløpsdato for emalje og andre materialer. Skipsføreren trenger bilgrunning og lakk, aceton eller annet løsemiddel, auto-kitt (hvis det er feil).

Av nødvendige verktøy og forbruksvarer:

  • finkornet sandpapir;
  • hansker;
  • respirator;
  • slipemaskin;
  • bygning hårføner.

Verktøy og materialer for maling av plater

Når du kjøper maling, er det bedre å umiddelbart kjøpe grunning og kitt av samme merke for å forbedre kompatibiliteten og følgelig det endelige resultatet.Et elektrisk bor med en spesiell dyse (for å fjerne det gamle belegget, korrosjonsspor) er egnet for å erstatte kvernen. En bygningshårføner erstattes om nødvendig med en varmepistol. Disse verktøyene er nødvendige for hurtig tørking av malingen, men mange typer emaljer tørker godt ved romtemperatur. Hvis du kjøper maling i en sprayboks, er det ikke nødvendig med verktøy. Når du bruker andre former, må du kjøpe en rulle, børste og airbrush.

til innhold ↑

Forberedelse til arbeid

Før arbeid må du fjerne dekk, plasthetter og deksler, noe som vil forstyrre farging av høy kvalitet. Videre forberedelse inkluderer følgende trinn:

  • skyll produktet godt fra smuss ved å bruke vanlige husholdningskjemikalier eller spesielle bilprodukter, samt en børste med en plast haug;
  • behandle disken med sandpapir for å fjerne minimale flis, riper (først kan du bruke grovere sandpapir, deretter fint);
  • i nærvær av dype flis, bruk kitt;
  • avfett plater med aceton eller annet løsningsmiddel;
  • pakk hjulbrystvortene med maskeringstape hvis platene ikke ble fjernet;
  • du kan begynne å begynne.

Klargjøring av en plate for maling

til innhold ↑

Farging prosess

Primeren påføres felger i 2-3 lag med et intervall på 15 minutter. Denne tiden er nødvendig for at jorden skal tørke (det er umulig å påføre det andre laget på en våt skive!). Deretter kan du lage det første laget med en luftbørste og holde dysen i en avstand på 40 cm fra produktet (det er også akseptabelt å påføre maling med en rulle og børste). Det er viktig å kun påføre tynne lag slik at lakken ikke lekker. Etter tørking av hvert lag (fra 15 minutter), påfør det neste, opptil 2-4 lag totalt. På slutten av arbeidet er lakk av diskene nødvendig. Det utføres 30 minutter etter at malingen har tørket helt. Vanligvis nok 2 lag lakk for utsiden og 1-2 for innsiden.

til innhold ↑

Bruk av maling i spraybokser

Det mest praktiske er bruken av maling i form av en ferdig emalje, som selges i sylindere. Det trenger ikke å bli fortynnet, tilsett en herder, et løsningsmiddel, som noen midler krever i banker. Det er bare nødvendig å forhåndsprøve malingen på en unødvendig overflate for å tilpasse og deretter påføre lag jevnt, uten drypp. Det mest økonomiske forbruket for maling med en rund spraybrenner, mer materiale er nødvendig hvis lommelykten er vertikal.

Før du starter arbeidet, er det viktig å dekke alle umalte deler av bilen med maskeringstape, film, fordi det er umulig å kontrollere aerosolsprøyting fullstendig. Innholdet i beholderen skal ristes godt, under langt arbeid er det nødvendig å utføre prosedyren hvert 10-20 minutt. Temperaturen i rommet skal ikke være lavere enn + 10 ... + 15 grader (optimalt +20 grader).

For enkel bruk, bør platene fjernes fra maskinen og henges på en krok i veggen. Preparatet skiller seg ikke fra det som er beskrevet ovenfor for andre typer maling. I nærvær av rust er det verdt å kjøpe en omformer, dekke skadede områder med den, la den ligge i 2 timer. Da kan du rengjøre hjulene fra rust med høy effektivitet.

Spraymaling med spraymaling

Etter grunning må du:

  • rist malingen, spray det første laget fra en avstand på 40 cm;
  • vent 10 minutter, påfør en ny strøk;
  • sørge for at alle vanskelig tilgjengelige flekker, komplekse elementer er godt beiset;
  • etter fullstendig tørking, spray lakken fra sprayboksen;
  • mellom hvert lag, bortsett fra det endelige laget, fjerner du alle ujevnheter med fin klut eller slipepasta;
  • behandle platen om nødvendig med bilpolish.
til innhold ↑

Sikkerhetstiltak

Følgende tiltak bør følges under forberedelse og arbeid:

  • Bruk vernebriller slik at malingen ikke kommer i øynene;
  • bruk stramme klær og hansker for å beskytte huden;
  • mal bare i et rom med god ventilasjon eller i frisk luft;
  • å utelukke brann på en maling, forhindre nærliggende brannkilder.

til innhold ↑

Tips og triks

Veivisere anbefaler deg å umiddelbart forberede og fargelegge alle platene for ikke å vente lenge til hvert lag tørker. Dermed kan du spare tid - mens en disk tørker, blir den neste malt. Det er også viktig å kvalitativt male vanskelig tilgjengelige flekker, avlastningsområder og forhindre drypp. Dette vil tillate deg å få det perfekte resultatet uten skuffelse.

Legg til en kommentar

maling

lim

Verktøyene