Hvordan og hvordan kan du farge gummien?

Først må du finne ut: generelt, hvorfor trenger vi gummimaling. Merk at det er flere forskjellige formål for deres anvendelse:

Innhold:

• Metode for påføring
• Bruksomfang
• Arbeidsinstruksjoner

1. Hvordan beskytte gummi mot de negative effektene av eksterne faktorer - oljer, bensin, atmosfærisk oksygen. Over tid er gummi av noe slag preget av tap av første elastisitet, med sprekker. Enhver aggressiv effekt akselererer prosessen.
2. Pålitelighet for vanntetting, hvis materialet brukes i forhold til høy luftfuktighet, eller hvis det forventes langsiktig eksponering for vann.

I alle fall øker belegget oppnådd under malingsprosessen motstanden mot forvitring (dette fremgår av det første av merketallene, som betyr hvor realistisk den eksterne bruken av dette fargestoffet er). Sammen med dette er det i stand til å ta lang nok direkte kontakt med vann, både friskt og salt, mindre langvarig drivstoff og smøremidler.

Tilleggsinformasjon fra produsenter:

1. Dobbelt grad av beskyttelse vil tillate å styrke en grad av beskyttelse. For å merke gummiprodukter vil det være tilstrekkelig å bruke et enkelt lag gjennom en sjablong.
2. Svart, som markerer KCh-136, har muligheten til å absorbere lyset som på den nesten fullstendig: den synlige delen av spekteret reflekterer omtrent 1,5%.
3. Emaljer har egenskapen til tiksotropi, eller fortynning på grunn av mekanisk belastning, dvs. hun blir tyktflytende i ro. Hvis vi betrakter dette faktum med tanke på praktisk bruk, når belegget påføres direkte på overflaten av arbeidsstykket, er belegget fullstendig selvnivellerende. Dette betyr at merkene som er igjen av børsten eller rullen forsvinner nesten umiddelbart, uten å etterlate noen flekker.
4. Andelen ikke-flyktige elementer i svarte emaljer når 30%, i hvitt - omtrent 40%.
5. Tiden for å oppnå arbeidsviskositet er ikke mer enn 130 sekunder.
6. Det er mulig å utføre malearbeid i følgende temperaturområde - + 20-30 C.
7. Forbruk avhenger av verktøyene som brukes - rulle (børste) - opptil 120 g / kvm; pneumatisk sprøyte - ca 170 g / kvm.
8. Det tar fire timer (romtemperatur) å tørke av ett lag.
9. Beleggets omtrentlige levetid når 4 år.

Metode for påføring

Etter at vi fant ut hva som er nøyaktig brukt til å male gummi, er det på tide å finne ut hvordan dette skjer. For å forlenge levetiden til et malt produkt, bør man ikke bare vite, men også nøye følge visse regler:

• en forutsetning er en grundig rengjøring av den behandlede overflaten fra spor av smuss;
• neste trinn er avfetting med white spirit, alkohol eller et annet løsningsmiddel;
• selve belegget skal påføres i 1-2 lag ved bruk av en børste, rulle, luftbørste eller bare dyppe delen.

Bruksomfang

Først av alt ble denne typen maling valgt av bilentusiaster, de av dem som på noen måte prøver å skille bilen fra omgivende kjøretøy. Dessuten øker autotuning popularitet hvert år, og malte dekk er virkelig i stand til å gjøre bilen din til en eksklusiv en, og fylle den med personlighet. Og her er det veldig viktig å velge den mest passende malingen.

Omstendigheten med høye mekaniske belastninger, den negative virkningen av eksterne faktorer på hjulene til en bil i bevegelse vil bli helt naturlig. Fakta blir enda tydeligere - vanlige akryl- eller emaljefargekomposisjoner tåler ikke trykket som utøves. De vil ganske enkelt skrelle av og falle i stykker.

For å oppnå den høyeste kvalitet og varig farging vil tillate midler, hvis basis er gummi eller polyuretan. Med deres hjelp blir det mye lettere å danne et elastisk lag med tilstrekkelig styrke, som ikke er redd for belastninger i form av spenning og kompresjon.

Arbeidsinstruksjoner

Først må du fylle på et sett med nødvendige verktøy og materialer:

• maling;
• med en børste;
• avfetting av væske;
• monteringsbånd.

Den såkalte. WhiteWall-teknologi. Samtidig er fargestoffet jevnt fordelt på dekkets sideoverflate uten at det påvirker hjulets viktigste arbeidsdel, som konstant er i kontakt med veibanen. Takket være denne interessante metoden blir det mulig stilistisk gjengivelse av utseendet til veteranbiler. Fakta er at på grunn av en rekke funksjoner fra tidligere teknologier hadde dekkene fra de siste årene to farger.

Egentlig utføres maling som følger:

1. Rengjør, vask og oppblås dekkene grundig til driftstrykkverdiene.
2. Avfett overflaten deres med det valgte løsningsmidlet.
3. Lim inn ved hjelp av teip konturen til det fremtidige laget.
4. Påfør selve fargestoffet.

Vanligvis foretrekker bileiere hvitmaling, som har evnen til å skape den mest livlige kontrasten til dekkets svarte farge.

Noen ganger velger eieren å fremheve noen bokstaver som er trykt på dekket, eller de forbereder sjablonger med originale mønstre (ornamenter).

Dermed er det en reell mulighet til å dekorere bilen din på en uvanlig måte, og danne det unike med din egen stil. Ofte er det like viktig å sikre høykvalitetsbeskyttelse av gummiprodukter, noe som også vil hjelpe spesiell maling.