Restaurering av instrumentpanel - hvordan male et instrumentpanel selv

Dashbordet til en bil lider ofte av utseendet på små riper, skrubber. Malingen i dette området gjennomgår regelmessig mekanisk belastning, så det kan ikke alltid holdes i perfekt stand.

Innhold:

• Torpedo restaureringsmetoder
• Nødvendige verktøy og tilbehør
• Forberedelse til restaureringsarbeid
• Demontering av en torpedo
• Primede torpedoer
• Malingsapplikasjon
• Avslutt lakk
• Maling av flytende gummi
• Flytende vinylbehandling
• Maling av innenlandske modeller
• Tips for å male en torpedo

Spesiell maling for bilens instrumentbord vil tillate at dette elementet i interiøret gir glans og attraktivitet. Alle manipulasjoner, hvis ønskelig, kan gjøres med egne hender.

Torpedo restaureringsmetoder

For å oppdatere en slitt torpedo, kan du bruke forskjellige teknikker. Den enkleste måten er å male instrumentpanelet med spesielt valgt emalje eller gummiblanding, og deretter lakk. Denne metoden vil være den billigste og raskeste, men den bærer også med seg visse vanskeligheter. For eksempel, etter farging med en blank sammensetning, vil torpedoen skinne, noe som vil distrahere sjåføren på veien. I tillegg er overflaten på torpedoen ikke helt stiv, så det ferdige belegget kan virke ujevnt, og du må bruke det forsiktig.

Andre metoder for restaurering av en torpedo er som følger:

1. Vinylinnpakning. Til salgs er det en rekke filmer laget i et bredt spekter av farger - blankt, matt, under huden, karbonfiber, etc. Du kan enkelt velge hvilket materiale som passer perfekt til interiøret i maskinen. Filmen brukes som en enkel overflate, uten skjøter og sømmer, og har et attraktivt og stilig utseende. Et slikt belegg vil vare i mange år, siden det er holdbart og upretensiøst i stell. Ulempene med filmen kan kalles vanskeligheten med å lime, samt dårlig oppbevaring av belegget på noen plasttyper.
2. Hudforing, øko-lær. Slik dekorasjon vil koste en størrelsesorden dyrere, men vil gjøre at panelet ser luksuriøst ut. Vanligvis utføres hylsing hvis det er noen erfaring med slikt arbeid. Ellers bør du henvende deg til fagfolk, siden det er ganske vanskelig å gjøre ferdig en torpedo med skinn av høy kvalitet.
3. Flokker. Teknikken innebærer å påføre flokken på den forberedte plastoverflaten. Materiale i form av små fibre av et stoff sprayes som maling, som et resultat av at torpedoen blir som dekket med fløyel eller semsket skinn. Denne finishen er lang og veldig vakker.

Nødvendige verktøy og tilbehør

Fra forbruksvarer for å jobbe med en torpedo du trenger å kjøpe:

• et avfettingsmiddel for å forberede basen for farging (alkohol, aceton, white spirit eller et annet stoff som ikke løser opp plast);
• vaskemiddel for rengjøring av torpedoer;
• emery-papir for rengjøring av riper, flis, scuffs;
• maling i en sprayboks eller annen form for maling av en torpedo;
• plastgrunning for å forbedre vedheftet til malingen;
• lakk for etterbehandling av torpedoer (helst to-komponent polyuretan);
• fint nett for filtrering av maling og grunning;
• kitt for tetting av sprekker.

I stedet for sandpapir bruker mestere ofte en slipemaskin.Denne enheten er effektiv hvis du har tilstrekkelig erfaring på lik linje med et stort område. Siden torpedoen er laget av myk plast og har en kompleks lettelse, er det bedre for en lekmann å bruke vanlig sandpapir, for ikke å skade basen. I ekstreme tilfeller kan du bruke en kvern eller bore med en dyse for å behandle buede overflater.

Verktøyene som kan være nødvendige for å behandle en torpedo er som følger:

• børste eller rulle for grunning;
• sprøytepistol - manuell eller med kompressor for jevn påføring av maling;
• et sett med skrutrekkere med forskjellige dyser for demontering og montering av en torpedo;
• kittkniv.

Hvis du planlegger å bruke maling i spraybokser, kan du nekte kompressoren og en luftbørste, samtidig blir arbeidet kraftig forenklet.

Forberedelse til restaureringsarbeid

Under garasjeforhold er maling den rimeligste metoden for å oppdatere en torpedo. For å gjøre alt arbeidet effektivt, må du forberede grunnlaget på forhånd. Forberedende aktiviteter vil være som følger:

1. Rengjøring av panelet. De sletter støv, eliminerer andre urenheter og vasker torpedoen med et hvilket som helst bilvaskemiddel.
2. Tørking av panelet. La overflaten tørke godt.
3. Eliminering av feil. Slip riper og andre mangler ved å bruke sandpapir for å glatte kantene. Handle forsiktig for ikke å skade plasten. Etter å ha blåst basen for å fjerne polerte partikler. Hvis det er store feil, er de dekket med en spesiell kitt for plast eller epoksy.
4. Avfetting. Torpedoen tørkes med en avfettingsmiddel eller alkohol.

I boksen eller garasjen er det installert ekstra lamper eller andre enheter som kan gi et tilstrekkelig lysnivå og lar deg umiddelbart oppdage og eliminere selv mindre feil. De setter også varmeenheter hvis arbeidet skal utføres om vinteren. Dette vil bidra til å opprettholde en jevn temperatur mens du tørker malingen. Boksing i seg selv er frigjort for rusk og skitt.

Demontering av en torpedo

Før du maler, er det bedre å fjerne torpedoen, men i vanskelige tilfeller kan du la den være på plass ved å lime inn områdene rundt med maskeringstape. Rekkefølgen for fjerning av delen vil være som følger:

• koble fra den negative terminalen på batteriet;
• legg bilen på håndbremsen;
• identifiser plasseringen av selvskruende skruer og andre festemidler, skru dem forsiktig av for ikke å skade (ellers vil det være vanskelig å installere torpedoen igjen);
• koble fra ledningene, fjern dekorative elementer, ratt;
• fjerne plastoverlegget;
• alle pluggene er nøye merket slik at etter at de er returnert til sin plass;
• en torpedo blir tatt ut av kupeen gjennom passasjerdøren.

Nybegynnere anbefales å fotografere hvert trinn i demontering av torpedoen - så det vil være mye enklere å sette sammen produktet. Det er viktig å sikre at ingen sperrer går tapt, ellers må du lete etter dem i bilbutikker.

Primede torpedoer

Farging begynner med grunning av overflaten, noe som vil forbedre vedheftet til lakken og gjøre plasten mer jevn, jevn. Det er best å bruke en grunning i aerosolform, hvorav en flaske er nok til to eller tre lag. Du kan også påføre jord fra en konvensjonell dunk, bokser ved å bruke en kortlapp rulle. Hvert påfølgende lag med materiale utføres først etter at det forrige har tørket. Ytterligere blir overflaten inspisert, i nærvær av sagging, ytterligere sliping utføres med den minste emery-duken ("nulling").

Malingsapplikasjon

Hvis arbeidet skal utføres med en sprøytepistol, må du først sette opp utstyret. Luften som trekkes inn av kompressoren må være tørr, ellers vil fuktighet forstyrre malingens vedheft til plasten og redusere beleggets levetid. Dyre sprøytepistoler er utstyrt med en vannseparator, slik at de lar deg jobbe med større effektivitet.

Dysen til sprøytepistolen må være helt ren, ellers faller partikler av støv og skitt i malingen. Selve fargestoffet må filtreres gjennom et filter (nett) før det fylles på sprøytepistolens kapasitet.For automatisk påføring av maling og lakk, fortynn med et løsningsmiddel for å få en ganske flytende konsistens i proporsjoner som tilsvarer produsentens anbefalinger.

Torpedoen er malt, og holder dysen til enheten i en avstand på 15-20 cm fra overflaten. Hvis du bringer sprøyten nærmere, vil det danne seg streker på plasten, og hvis dysen holdes for langt, vil vedheftet til lakken avta. Lag utføres fra venstre mot høyre, tråkker litt på den forrige banen. Malingen påføres i 2-4 lag med fullstendig mellomtørking. Hver gang rengjøres dråper og drypp maling med sandpapir. Tilsvarende fungerer de når man maler torpedoer fra en dunk, som holdes 20-25 cm fra overflaten. La instrumentpanelet tørke helt.

Avslutt lakk

Til salgs er det matte og blanke lakker på polyuretan basis, ideell for torpedobearbeiding. Det anbefales å velge sammensetning av samme merke som malingen. Lakk påføres i et tynt lag, og danner et tynt belegg. Det andre laget utføres umiddelbart etter tørking av det første.

Maling av flytende gummi

Gummimaling ser bra ut på dashbordet til en bil. Den lar deg gjøre et grovt, behagelig mot berøringsbelegget, som ikke gir solskinn, er motstandsdyktig mot fuktighet, tørker raskt. Ved påføring lukter ikke maling med gummi, danner ikke sømmer, skjøter og boble ikke. Ulempene inkluderer risikoen for å ripe overflaten under mekanisk belastning, men det kan elimineres ved å lakkere instrumentbordet i 2-3 lag. Gummimaling påføres fra en sprayboks i tre lag, slik at hver kan tørke grundig. En enkelt flaske på 400 ml er vanligvis nok til å fargelegge panelet.

Flytende vinylbehandling

Flytende vinyl, som gummimaling, selges i spraybokser og brukes med hell til å male forskjellige deler av bilen. Selv et tynt lag vinyl beskytter instrumentbordet mot skader, gir styrke. Materialet er ikke redd for ultrafiolett stråling, frost, temperaturendringer. Fremgangsmåten for påføring av vinyl er som følger:

• rist boksen godt med produktet i et minutt for å gjøre innholdet homogent;
• spray det første laget, som vil tjene som et bindemiddel og skal være ganske tynt;
• vent en halv time, og bruk deretter et nytt lag;
• etter noen tid blir 2-3 ekstra lag vinyl suksessivt utført, tørket i minst 4 timer;
• i tørkeperioden tillates ikke støv å komme til overflaten; kontakt med søppel utelukkes på alle mulige måter.

Maling av innenlandske modeller

Fargeleggingen av panelene på hjemlige maskiner utføres i henhold til den samme algoritmen. Delen renses for smuss, støv, avfettet, forsiktig bearbeidet med sandpapir. Overflaten er grunnet, grunningen får tørke og males deretter i flere lag. Sørg for å lakk panelet slik at kvaliteten på det ferdige lakken er høyest. Etter fullstendig tørking, sett varen på sin opprinnelige plassering.

Tips for å male en torpedo

Valg av passende maling til en torpedo ser ut til å være ganske vanskelig for nybegynnere. Det er ikke verdt det å spare på lakkering, fordi et belegg av dårlig kvalitet kan skrelle av eller blemme. Når du kjøper maling i bokser, bør du umiddelbart kjøpe et par pakker slik at produktet ikke slutter til feil tid.

Når du velger en nyanse, må du ta hensyn til at det i ettertid vil være vanskeligere å male en mørk tone. Eksperter anbefaler å gjøre panelet litt lettere enn innvendig trim - så øynene blir mindre slitne etter en lang tur. Ikke sett ut panelet for lyst, for det vil se trassig ut.

Bruken av spesiell bilmaling vil tillate deg å oppdatere et viktig element i bilen med egne hender. Med nøyaktig overholdelse av teknologi og nøyaktighet vil torpedoen se stilig og moderne ut uten ekstra kostnader.