Påføring av krom på plast praktiseres ofte av bileiere når de ønsker å gi dem et mer estetisk utseende. Forkrommingsdeler kan gjøres hjemme. Dette vil spare et betydelig beløp på tjenestene til et bilverksted.
I figuren over er lokalisert:
- glassbeholder;
- en anode;
- en del som gjennomgår forkromming;
- elektrolyttløsning.
Prosessfunksjoner
Både plastdeler og metalloverflater kan være forkrommet. Arbeid hjemme skal utføres i et godt ventilert område, siden kjemiske reagenser uansett nødvendigvis vil falle i luften, noe som kan ha negativ innvirkning på helsen. Hvis reagenset kommer på huden, er det sannsynlig farlige forbrenninger. I tillegg er kjemisk forgiftning av kroppen ikke uvanlig.
Det beste stedet å gjøre det selv er en garasje eller andre tekniske lokaler. Bruk en åndedrettsvern, vernebriller, gummihansker og et forkle som en forholdsregel.
For arbeidet trenger du følgende enheter:
- en beholder, i hvilken kvalitet en vanlig 3-liters glaskrukke eller en plastbøtte vil passe (valget av en spesifikk beholder avhenger av konfigurasjonen av delen som skal forkrømmes);
- trekasse (den må isoleres med glassfiber, og deretter isoleres med sand);
- et varmeelement, siden forkromming utføres ved en høy temperatur (en vanlig varmer er egnet);
- termometer (skalaen skal nå 100 grader);
- kryssfiner ark;
- klippet;
- brakett for feste av arbeidsstykkene;
Forberedende arbeid
For å utføre forkromming trenger du galvanisk utstyr som du kan montere selv. Først av alt velger vi en børste med tykke børster. Fjern deretter busten og pakk børsten med en ledningstråd. Så lager vi en spesiell børste med en hul plexiglas-kropp, som vi vil fortsette å fylle med elektrolytt.
Den nåværende kilden vil være en kraftig transformator, som vi vil knytte anoden og katoden til. Et bilbatteri kan også brukes som strømkilde hjemme. Operasjonsordningen i dette tilfellet vil imidlertid være annerledes.
Vi fester en diode til børsten som er forberedt på forhånd, og kobler anoden til kabelen som er rettet til avviklingen fra transformatoren. Selve katoden vil være festet på den forkrommet delen. Hvis strømkilden er bilens batteri, er det ingen diode i kretsen - dette er forskjellen nevnt over.
Deretter forbereder vi en beholder for forkromming og en løsning som vi vil behandle de nødvendige detaljene med. For å tilberede løsningen tar vi kaustisk brus, soda og silikatlim i like store mengder. Vi fortynner alle materialer i vann og rører.Deretter koker du komposisjonen og legger detaljene i den. Oppgaven med løsningen er å sikre fjerning av fett fra plastdeler.
Rett før du begynner å forkrømme med egne hender, må du ta på deg verneklær. Etter det kan du begynne hovedarbeidet.
til innhold ↑Prosessen med forkromming
Først av alt må du koble arbeidsstykket med en ledning til transformatoren. Så plukker vi opp en børste, også festet til transformatoren, og fyller den med elektrolytt. Vi påfører et elektrolyttlag på overflaten. Du må gjøre dette forsiktig og smidig - med bevegelser opp og ned. Elektrolyttlaget må være tilstrekkelig slik at det påførte belegget blir bevart i størst mulig periode. Under drift overvåker vi tilstedeværelsen av elektrolytt i børsten, og om nødvendig legger du til sammensetningen igjen.
Vær oppmerksom! Det anbefales at du gjør minst tretti penselkort på hver overflateplass.
Ved slutten av elektrolyttdeponering vaskes overflatene under rennende vann. La deretter delene tørke. Vi gnir allerede tørre overflater med et stykke tøy til glans.
Nyttige tips
- I noen tilfeller er det ikke mulig å gjøre forkromming med egne hender, og da kan du velge en alternativ måte å gi delen et effektivt utseende - nikkelbelegg.
- Forkrommling lar deg reflektere solens lys, men over tid går denne egenskapen til den behandlede overflaten tapt. Derfor bør du jevnlig passe på kromoverflaten. Omsorg består i å vaske deler i varmt vann med husholdningskjemikalier med jevne mellomrom. Rengjør delene med en lofri klut etter vask. Grove tekstiler eller børster kan skade kromoverflaten.
- Lave temperaturer påvirker utseendet på de behandlede overflatene negativt - de falmer.
- Etter endt kromarbeid er det nødvendig å polere overflaten.
Forkrommingsdeler laget av plast - selv om det er mulig, men ganske arbeidskrevende. Du vil også trenge en betydelig mengde enheter, hvorav noen (for eksempel en transformator) koster mye penger. I mangel av behovet for vanlig forkromming eller en liten mengde arbeid, er det derfor lettere å henvende seg til spesialister for å få hjelp.
