Cordon Anticorrosion - en billig erstatning for importerte korrosjonsforbindelser

For å beskytte metallet mot rust brukes spesialiserte forbindelser - korrosjonsmiddel. De hjelper til med å fjerne eksisterende feil og forhindrer utseende av nye. Blant bileiere er Cordon et populært antikorrosivt middel i form av mastikk basert på gummi og petroleumsprodukter.

Innhold:

• Egenskaper og sammensetning
• Fordelene med antikorrosiv
• Bruksanvisning
• Bruksfunksjoner
• Bruksområde innen bygg og andre felt

Egenskaper og sammensetning

Antikorrosivt beskyttelsesmiddel “Cordon” realiseres i forskjellige former - bokser på 1 kg og 2,3 kg, aerosolbokser på 520 ml og 650 ml, euro-bokser på 1000 ml. Sammensetningen av antikorrosivt middel er representert av slike komponenter:

• -polymerer;
• bitumen;
• rust omformere;
• korrosjonshemmere;
• syntetisk gummi;
• fine fyllstoffer;
• myknere;
• organiske løsningsmidler.

Cordon er et effektivt og høykvalitets materiale for å beskytte metall mot korrosjon. Den er designet for å håndtere ytre deler og skjulte hulrom i bilen, samt for støybeskyttelse av bunnen og hjulbuene. Når sammensetningen tørker, dannes et svart belegg som en voks, ugjennomtrengelig for fuktighet og har en høy grad av vedheft med forskjellige belegg. Verktøyet kan brukes på fabrikkbelegg. Den har utmerket elastisitet, forverres ikke fra vibrasjoner, tåler ekstreme temperaturer fra -50 til +100 grader.

Tekniske egenskaper ved sammensetningen:

• utseende - svart salvemasse;
• forbruk - 0,78-1 kg / kvm. m;
• vedheft - 1 poeng;
• brøkdel av faste stoffer - 65–70%;
• fresegrad - 70-100 mikron;
• slagstyrke - 50 kgf / cm;
• betinget viskositet - 60-150 s (i henhold til enheten VZ-246).

Fordelene med antikorrosiv

"Cordon" er svært effektiv når det gjelder å motvirke rust. Den er vanntett, gjør overflaten lufttett, så korrosjon stopper utviklingen. Verktøyet kan kalles varmebestandig, da det lett tåler både kulde og oppvarming opp til +100 grader og kan brukes i ethvert klima.

Cordon antikorrosjon er universell - med sin hjelp kan du beskytte karosseriet, alle metallprodukter og strukturer mot skader. Produktet tillates også å påføres treflater eller brukes på andre underlag for å beskytte det mot fuktighet og med det formål å lydisolere.

"Cordon" kan enkelt brukes på overflater som ikke har blitt gjennomført, og på deler som tidligere er behandlet med et annet antikorrosivt middel. Sammensetningen er ideelt kombinert med belegg, andre beskyttende og dekorative belegg, vedheftingsgraden avtar ikke under noen værforhold. Det vokslignende laget kan ikke vaskes av selv når du bruker rengjøringsprodukter.

Bruksanvisning

Før du bruker antikorrosivt middel, må overflaten avfettes, rengjøres for alle forurensninger, fjerne avskallingsbelegg. Rett før påføring må basen være tørket. Hvis komposisjonen er kjøpt i en metallbeholder, må den påføres med en børste eller rulle. Med høy tetthet fortynnes produktet med løsemiddel, bensin, white spirit. Den optimale temperaturen under arbeid er ikke lavere enn +15 grader.

Anbefalinger for søknad:

• det første laget er basen, det må minst tørkes grundig i 4-6 timer;
• tvangstørking anbefales ikke fordi sammensetningen er brennbar;
• 2-3 lag bør utføres med mellomtørking på 1 time;
• Når arbeidet er fullført, må belegget stå i en dag, og først deretter starte driften;
• under den endelige tørkingen er det viktig å unngå trekk, skarpe temperaturfall.
• etter tørking kan belegget gjentas (vanligvis skjer dette når lagtykkelsen ikke har nådd en verdi på 1 mm).

Før bruk må aerosolen ristes kraftig i 2 minutter, og spray deretter sammensetningen ved å trykke på ventilhodet. Euroball må ristes og festes til pistolen, sett trykket til 3–6 bar, spray sammensetningen til overflaten fra en avstand på 20–30 cm. Utfør 2-3 lag med mellomtørking på 60 minutter. Når du jobber, må du ikke røyke i nærheten av flasken og la kontakt med åpen ild, varmeutstyr, statisk elektrisitet.

Med det korrosjonshemmende leddet, bør du jobbe i gummihansker i friluft eller i et aktivt ventilert område, siden det inneholder stoffer som er helseskadelige. Etter prosessering må verktøyene vaskes med løsemidler. Resten av produktet kan lagres i en tett lukket beholder ved en temperatur på +10 til +50 grader.

Bruksfunksjoner

I stedet for å tilsette løsningsmiddel for å fortynne det korrosjonsmiddelet, kan du varme opp sammensetningen litt. Gjør dette i vannbad for å unngå brann. Hvis tenning oppstår, må du la toppsjiktet, som har en grønn fargetone, brenne ut, og prosessen stopper. Om nødvendig kan en våt fille kastes på overflaten av sammensetningen for å hindre tilgangen på oksygen. Tenning vil ikke påvirke beleggets kvalitet, og da kan sammensetningen brukes som tiltenkt.

Andre tips for å jobbe med det antikorrosive "Cordon":

1. Etter overflatetørking av belegget må du undersøke overflaten nøye. Noen ganger vises det sprekker på det på grunn av forskjellen i temperatur mellom sammensetningen og miljøet under påføring. For å eliminere slike feil, må du kjøpe et bilforseglingsmiddel (hvilket som helst, men ikke anaerobt), reparere sprekkene, la det tørke i en dag.
2. Det anbefales ikke å bruke en sprøytepistol for å påføre sammensetningen. Dette øker forbruket alvorlig, og det vil sannsynligvis også bli ujevn i tykkelsen på laget.
3. Hvis sammensetningen er tyktflytende, kan den påføres med en slikkepott - dette behandlingsalternativet er ganske akseptabelt. Ikke desto mindre, med en høy tetthet av antikorrosiv, er det verdt å varme det opp litt under drift.
4. Når sammensetningen er helt tørr, ligner dens utseende smeltet glass med en karakteristisk glans. Ser belegget annerledes, indikerer dette mangel på fullstendig polymerisasjon og behovet for tørking.
5. For å forbedre effekten av støyisolering, anbefaler mestere å legge til en liten mengde smuldergummi i Cordon. Vanligvis brukes denne teknikken til å behandle ytre overflater.
6. For å vaske av det antikorrosive middelet, kan du bruke et organisk løsningsmiddel, helst white spirit eller aceton.

Bruksområde innen bygg og andre felt

Til tross for at Cordon-mastikken er beregnet på å behandle en karosseri mot rust, er den mye brukt til andre formål:

• lage hydrofobe belegg på metallkonstruksjoner, strukturer laget av tre, betong, inkludert de som fungerer når de er begravet i bakken (lag opp til 1 mm);
• beskyttelse av betongunderlag, fundamenter, vegger, som regelmessig utsettes for fuktighet (lag opp til 0,4-0,7 mm);
• antikorrosivt belegg av rørledninger, tanker og andre metallprodukter (med et lag opp til 1,5 mm);
• fornyelse av gamle takmaterialer som vanlig farging (lag opp til 0,3 mm);
• tetningsfuger, skjøter med forskjellige utførelser (med et tett lag til sprekkene er helt lukket);
• grunning av basene fra murstein, betong, andre byggematerialer før ferdigbehandling, liming av gulvplater, parkett, påføring av isolering (med et tynt lag når du fortynner “Cordon” til vanlig maling).

Antikorrosivt dekker ofte garasjer, drivhus, gjerder og tak for å beskytte dem mot rust og ødeleggelse fra fuktighet. Det hjelper til med å redde et tre fra råtnende og brukes mye til å ordne et mykt tak. Universitet, brukbarhet og effektivitet gjør sammensetningen populær i industri, bilreparasjoner og i hverdagen.