Kanonfett er en billig gammeldags måte å beskytte en bil mot rust

Erfarne bileiere vet at selv med nøye bruk av maskinen, begynner malingen og lakken på kroppen å bli dårligere, mister belegget glans og integritet. Bunnen lider av rust, de ytre elementene - fra påvirkningen av steiner, grener, temperaturendringer, effekten av nedbør.

Innhold:

• Hva er kanonfett for bilforedling
• Hvorfor brukes kanonfett?
• Sammensetning og egenskaper ved pusal
• Instruksjoner for riktig anvendelse
• Forberedende arbeid
• Bruke Cannon Lard
• Behandler steder
• Hvordan skylle kanonsvaffel
• Fordeler og ulemper
• Kjøp og lagring
• Sammenligning med andre typer fond

For å holde bilen attraktiv i lang tid, må du ta vare på den på riktig måte. For dette formålet er forskjellige polerer, smøremidler utviklet. Et av de populære produktene er kanonfett (pusalo): et smøremiddel av høy kvalitet til maskinen.

Hva er kanonfett for bilforedling

Kanonfett er en antikorrosiv fettblanding med en fet struktur, gulbrun farge, som har blitt brukt for å beskytte metaller mot rust og virkningene av uheldige faktorer. Verktøyet er ganske tykt, klissete, du må jobbe med det nøye og med dyktighet.

Dette antikorrosive produktet utvunnet fra olje ble opprinnelig brukt til bevaring av artillerivåpen (rifler, rifler, guns), derfor fikk det navnet. Til tross for dette brukes nå ofte kanonfett av bilister for å beskytte biler.

Hvorfor brukes kanonfett?

Hovedformålet med driften av fett er å behandle bilen mot korrosjon. Dette smøremidlet brukes jevnlig til påføring på karosserier, søyler, bunnen av en rekke kjøretøyer. Kanonfett brukes også i andre hjemlige situasjoner og husholdningsindustrier, fordi det er perfekt for alle metalloverflater, uavhengig av størrelse, form, struktur.

Smøremidlet har en konserverende effekt mot alle jernholdige, ikke-jernholdige metaller, legeringer. Den er bemerkelsesverdig holdt på vertikale baser, er ufølsom for vann og er derfor egnet for gjenstander som kommer i kontakt med væsker. Med jevne mellomrom er det nødvendig å påføre et beskyttende lag med fett igjen - dette vil bidra til å gjenopprette egenskapene til materialet, som over tid avtar.

Kanonfett produseres i banker, spraybokser, aerosoler, bokser. De mest populære merkene av pusher er:

• "Oylrayt";
• "Bikar";
• PVC;
• "Start";
• "Eltrans".

Sammensetning og egenskaper ved pusal

Grunnlaget for kanonfett er petroleumsolje, som tyknes ved å innføre ceresin (en blanding av mettede hydrokarboner), petrolatum (stoffer basert på parafin og oljer). I tillegg tilfører forskjellige produsenter forbedrede tilsetningsstoffer som virker på rust, hemmer utviklingen, øker levetiden til produktet.

Pusher-egenskapene gjør det mulig å bruke den på forskjellige metalloverflater, mens driftstiden til sistnevnte øker med 3-10 år (det nøyaktige tallet avhenger av den spesifikke slitasjen, betingelsene for bruk av delen og styrken til ytre påvirkninger). Smøremidlet fungerer uten tap av tekniske egenskaper ved -50 ... + 50 grader, derfor er det egnet for de fleste klimasoner.Produkter dekket med kanonfett kan helles med en strøm av væske, de kan bare vaskes bort fra smuss, og smøremiddelet forblir på samme sted på grunn av uoppløselighet i vann.

Puchsalo er et veldig pålitelig verktøy, og filmen som er skapt av den, forverres bare av for aggressiv innflytelse eller hvis bruksanvisningene ikke følges. Smøremiddel motstår mindre skader forårsaket av flygende steiner, sand og grus. Antikorrosjonsfilmen forhindrer at forskjellige kjemikalier trenger gjennom overflaten av metallet, noe som også forlenger levetiden.

Instruksjoner for riktig anvendelse

For å bearbeide maskinen effektivt, må du tilberede kanonfisk av det valgte merket i mengden 1-2 liter per bil, samt et sett med forbruksvarer, verktøy:

• varmekilde - gassbrenner, elektrisk komfyr, hårføner i bygningen, noe annet for å varme opp fett;
• en beholder for utstrømning av smøremiddel fra en stor dunk, som ikke gir mening å varme opp;
• avfettingsmiddel - white spirit, acetone;
• børste, sprøytepistol for påføring av fett;
• sandpapir, hvis det allerede er spor av rust på overflaten av delene (nødvendig for å fjerne dem).

Siden løsemidlet og pusalo er brennbare stoffer, og under prosessen med oppvarming vil bli produsert, er det bedre å plassere et brannslukningsapparat i nærheten av deg for gjenforsikring.

Forberedende arbeid

Som forberedelsestiltak er det nødvendig å rydde opp alle detaljene som vil bli behandlet:

• fjerne plastelementer;
• vask kroppen, tørk, avfett;
• Fjern all rust.

For at smult får den ønskede konsistensen, må den fortynnes til flytende tilstand og deretter oppvarmes. Vanligvis fortynnes fett med bensin, som kan helles i en mengde på 10-20% av den totale massen for å oppnå en homogen væske. Etter at kanonfettet er oppvarmet til +90 grader, når prosessen med smelting av den begynner. Brannen må være treg slik at det ikke blir farlige konsekvenser. Massen blandes kontinuerlig når den varmes opp, ellers kan den delaminere. Hvis du planlegger å spraye komposisjonen med en sprøytepistol, anbefales det å føre litt motorolje i den.

Bruke Cannon Lard

En stor beholder er installert på gulvet i inspeksjonsgropen slik at resten av fettet renner ned i det, og ikke på gulvet. Hvis en pensel tas for påføring, prøver de å utføre brede slag, noe som vil bidra til å fordele pusaloen jevnt langs overflaten av delen. En lagtykkelse på 0,3-0,4 mm er tilstrekkelig, og hvis laget er for tynt, passerer de langs basen igjen. I terskler, døråpninger, teknologiske hull er det enklest å fylle materialet med en sprøyte. Etter påføring av sammensetningen, fortsett som følger:

• tørk maskinen i 1-2 timer på en naturlig måte;
• gå tilbake til plassering av alle fjernede deler;
• begynn å betjene bilen.

Behandler steder

Produserer vanligvis bevaring av de stedene der fuktighet har egenskapen å samle seg på. Disse inkluderer sveiser, ledd av elementer, buer, forskjellige hulrom og hulrom. Pusalo brukes ikke i bilinteriøret, fordi den har en ubehagelig lukt.

Hvordan skylle kanonsvaffel

Kanonfett vaskes ikke av med vann, fordi det ikke løses opp i det. Likevel er det situasjoner der det er behov for fjerning av det fra metalloverflaten. Hvis tørketiden for sammensetningen ennå ikke er over, kan du tørke den med en fille: dette er vanligvis nødvendig med unøyaktig påføring. Etter mekanisk avhending av mesteparten av fettet, kan resten vaskes med vaskesåpe.

For å fjerne unødvendige utstryk av tørket fett, anbefales det å bruke aceton eller et annet løsningsmiddel. Men de sistnevnte er i stand til å løse opp selve lakken, så det er nødvendig å handle med ekstrem forsiktighet.Et annet alternativ for rengjøring av overflaten fra pusher er å kombinere parafin og bensin (60% og 40%), smøre metallet med dette verktøyet og deretter tørke av det gjenværende fettet med en fille og såpe.

Oppvarmet til + 50 ... + 60 grader vann vil også bidra til å fjerne flekker fra fett. Varm væske varmer fettet, det smelter og tørker godt. Om vinteren vil denne metoden være ubrukelig. For å øke effekten i vann, anbefales det å dryppe ammoniakk.

Fordeler og ulemper

Verktøyet, når det brukes riktig, vil bringe mange positive handlinger og bidra til å pålitelig beskytte bilen mot korrosjon. Her er fordelene:

• utmerket vedheft, langsiktig fastholdelse på overflater;
• tilstrekkelig elastisitet;
• evnen til å motstå effekten av ferskt og saltvann, salt tåke, forskyvning av fuktighet som allerede er på overflaten;
• fylling av sprekker, groper, skjulte hulrom;
• bredt temperaturområde for drift;
• mangel på behov for kompleks forberedelse (fjerning av maling, grunning, etc.);
• langsiktig handling under driftsforhold;
• enkelt arbeid selv for en nybegynner;
• lav pris.

Ulempene inkluderer det faktum at verktøyet er ganske tykt og klebrig. Selv etter tørking klistrer den seg til hånden, i tillegg forblir støv og andre urenheter aktivt på smøremiddellaget. Det må sies at det ikke er vanskelig å vaske bort skitten: den skilles lett fra hverandre etter inntrenging av vann, mens smelen selv forblir på sin opprinnelige plass.

Kjøp og lagring

Kostnaden for kanonfett er lav. Vanligvis koster en liten boks på 4-5 kg ​​ikke mer enn 500 rubler, selv om det også er små pakninger til salgs. Prisen på 40 kg kapasitet vil være 2500 rubler, noe som er veldig gunstig for fagfolk. Tidligere var det mulig å kjøpe middel i butikkene på Voentorg. Nå selges den like fritt som movil, nigrol, fast olje og motoroljer. For kjøp bør du kontakte hvilken som helst bilbutikk der det er lignende produkter. Når du velger, er det bedre å foretrekke merker som produserer produkter i henhold til GOST, og ikke i henhold til TU - slike produkter er bedre.

Holdbarheten for kanonfett er veldig høy. Hvis boksen er tett lukket, er den 5-10 år, avhengig av produsentens spesifikke instruksjoner. Utgått materiale skal imidlertid heller ikke kastes. Hvis temperaturregimet forble mer eller mindre stabilt, gjennomgikk ikke fettet gjentatt oppvarming og tining, ville det stå i 20 år uten tap av egenskaper.

Sammenligning med andre typer fond

Nå i salg er det mange andre produkter designet for antikorrosiv beskyttelse av metall. Dette er forskjellige smøremidler, korrosjonshemmere, beskyttelsesfilmer, bilkonserveringsmidler, push anticorrosive, oljer med tilsetningsstoffer. Mange har litt forbedrede spesifikasjoner, men prisen er mye høyere. Derfor blir kanonfett blant bilistene ansett som det mest pålitelige, høykvalitets og velprøvde verktøyet, som mange jevnlig gir sine preferanser til.