God antikorrosiv Rust Stop - gjennomgang og instruksjon

Rust Stop er en universell antikorrosjon utviklet av det kanadiske selskapet AMT Inc. Dette er en nyhet i markedet for beskyttende bilforbindelser, som raskt blir stadig mer populært blant fagfolk. "Rust Stop" inkluderer en rekke verktøy, som i dag regnes som en av de mest effektive mot rusting av underkroppen og karosseriet.

Innhold:

• Sammensetning og funksjoner
• Fordeler med rustfri “Rust Stop” for biler
• Bruksanvisning
• Antikorrosiv fortynning: hva som trengs og hvordan gjennomføres det

Sammensetning og funksjoner

Rust Stop Antikor er et giftfritt, miljøvennlig preparat basert på sterkt raffinerte oljer (opptil 99,5%) med tilsetning av tiksotropiske komponenter og spesielle rustisolerende korrosjonshemmere. De sistnevnte er representert med stoffer fra kalsiumsulfonatgruppen. "Rust Stop" inneholder også en ion-rust-transduser som styrker de polare bindingene i metalllaget, som grenser til allerede skadet materiale. Andre komponenter av antikorrosivt middel:

• fuktemidler;
• antioksidanter;
• kosttilskudd;
• rødt pigment for enkel påføring.

Antikor har en høy gjennomtrengningsevne, på grunn av hvilken den lett kan påføres metall og trenger til og med inn i smale sprekker, mikrokrakker, eventuelle skjøter og skjøter. Dette antikorroserende middelet har en ekstremt lav overflatespenning, så sammensetningen er preget av en høy grad av glid og lav friksjon. Etter inntrengning i lagene av rust og overflaten på basen, har "Stop Stop" følgende handlinger:

• dannelse av bindinger med skala, dets transformasjon til et sikkert, kjemisk inert stoff;
• innretting av pH i metallet, eliminering av økt surhet;
• forskyvning av løs rust;
• fuktighetsgivende, smørende overflater;
• en økning i varmekapasiteten til metallet;
• forbedrede absorpsjonsevner og støyreduksjon.

Takket være sammensetningen som er trygg for mennesker og overflater, fraværet av kjemisk aggressive stoffer, kan antikorrosivt middel ikke bare brukes på bildeler. Det passer for hjemlige behov, inkludert ting som ofte blir berørt med hendene. "Rust Stop" forlenger levetiden og optimaliserer driften av festemidler, nøkkelhull, elektroniske kretskort og andre enheter, elektriske brytere. Antikor er tilgjengelig i to former:

• merket "A" - et middel for å undertrykke korrosjon, designet for skjulte hulrom;
• merket "B" - sammensetning for å hemme korrosjon og beskytte hjulbuer, understell og karosseri.

Rust Stop finnes i forskjellige volumer og former. Den mest populære, ifølge anmeldelser, er en spray på 400 ml. Om nødvendig kan du kjøpe væske i banker og bokser på 500-1000 ml.

Fordeler med rustfri “Rust Stop” for biler

Produktet er ment å beskytte karosseriet mot korrosjon, samt fjerne allerede virket rust og forhindre at det oppstår i fremtiden. Antikor kan betraktes som et universelt verktøy, siden det brukes på andre metallgjenstander. Rast Stop er kompatibel med alle malinger og lakker og kan forlenge levetiden til tidligere belegg.

Andre fordeler med produktet:

• uovertruffen fuktighetsfortrengende og antikorrosive egenskaper;
• mangel på sprekker, peeling;
• bevaring av elastisitet gjennom hele levetiden;
• muligheten for selvstramming av belegget når små feil oppstår;
• blokkering av skadelige effekter av salt, oksygen, vann, rask passivering av det øvre lag av metall;
• ikke-giftighet, mangel på behov for spesiell beskyttelse av hender på jobben, sikkerhet for naturen, mennesker, dyr.

Antikorrosiv Rust Stop, i motsetning til andre midler, forblir alltid i en semi-flytende tilstand og herder ikke før den endelige fyllingen av sprekker, groper, flis. Det ødelegger ikke deler laget av olje og bensinresistent gummi. Midlet trenger inn i krystallgitteret til metallet på molekylært nivå, og danner et pålitelig lag med korrosjonsinhibitorer. Den store fordelen er at den antikorrosive effekten ikke er avhengig av samsvar med polymerisasjonsregimet - dette letter arbeidet med komposisjonen, forenkler teknologien. Etter at du har brukt antikorrosivt middel, forblir det ingen ubehagelig lukt i hytta.

Bruksanvisning

Rust Stop krever ikke alvorlig forberedelse før bruk. Før påføring er det ikke nødvendig å avfette overflatene, rengjøre og slipe dem grundig. Ikke desto mindre, for å redusere forbruket av "Rust Stop", må kroppsdeler vaskes grundig før behandling, og deretter blåse av fuktdråper fra basen (tvangstørking er ikke nødvendig). I nærvær av store lag med rust, må de rengjøres nøye med en metallbørste. Arbeider med antikorrosivt materiale utføres i all slags vær.

Rust Stop brukes på den mest praktiske måten for deg: med pensel eller spray. Den får stå i 10-12 timer til fuktigheten fordamper og tykner. Ikke vask bilen i 48 timer etter behandlingen. Biler, på kroppen som et annet antikorrosivt middel tidligere ble brukt på, kan behandles av "Stop Stop" uten begrensninger.

Verktøyet for skjulte hulrom brukes til påføring på slike deler:

• terskler;
• forsterkere for doble øyne;
• spars hulrom;
• festebraketter;
• spaker, bjelker, kopper med fjærer, hengeledd;
• sveiser;
• festemidler detaljer;
• kulelager.

Når du behandler motorrommet, er det nødvendig å beskytte generatorbørstene og viftebåndet på forhånd, siden Rast Stop inkluderer smøremidler som kan svekke funksjonen til disse elementene.

Antikorrosiv fortynning: hva som trengs og hvordan gjennomføres det

Antikorrosiv, som selges i en sylinder, er allerede klar til bruk, den skal ikke fortynnes. Noen ganger er det konsentrat for påføring med børste for tyktflytende, men det er bedre å gjøre det egnet for bruk ved oppvarming. Det anbefales ikke å helle andre korrosjonshemmere, løsemidler i stoffet - dette kan ikke bare redusere effektiviteten, men også ødelegge det korrosjonshemmende.

For at Rast Stop virkelig skal gi pålitelig beskyttelse til bildeler, anbefales det å lage et jevnt belegg med en tykkelse på minst 0,2 mm. Ved regelmessig oppdatering av sjiktet, er det en sjanse for å forlenge maskinens levetid betydelig og eliminere behovet for overhaling.