Przednie szyby, pomimo ich wysokiej wytrzymałości i niezawodności, są uważane za raczej wrażliwy punkt samochodu. Często trzeba je zmieniać po uderzeniu kamieniem lub innym problemem, który prowadzi do pojawienia się dużych pęknięć. Wymiana szkła jest kosztowną usługą, ale możesz zrobić to sam, jeśli chcesz. Konieczne jest tylko wybranie dobrego uszczelniacza do klejenia szyb samochodowych i prawidłowe wykonanie pracy.
- Cel i główne cechy uszczelniaczy
- Odmiany kleju samochodowego do szkła
- Do montażu na szkle
- Aby wyeliminować wady szkła
- Rodzaje uszczelniaczy samochodowych
- Silikon
- Poliuretan
- Beztlenowy
- Odporny na ciepło
- Zasady wyboru kleju do naprawy szkła
- Klej Klej Zalety
- Który uszczelniacz jest lepszy
- Napęd Sikatack
- Uretan 3M Windo Weld SuperFast
- Dow Automotive Betaseal 1527
- Dow corning 7091
- 3M PU 590
- Abro WS 904
- Donedeal DD6870
- „Efimastika RV”
- Teroson PU 8590
- Merbenit SK212
- Liqui Moly Liqui Fast 1400
- Instrukcja użytkowania
- Obliczanie zużycia szczeliwa
- Jak usunąć stary uszczelniacz
Cel i główne cechy uszczelniaczy
Uszczelniacze szklane służą do montażu lub naprawy szkła, a także reflektorów, elementów dekoracyjnych. Stosuje się je tam, gdzie niemożliwe jest przymocowanie części w inny sposób, a gotowy szew nie będzie obawiać się wibracji, ekstremalnych temperatur i kontaktu z wilgocią. Głównym celem kompozycji jest solidne połączenie części i połączeń uszczelniających, aby wilgoć i powietrze nie przenikały do wnętrza. Jest to warunek wstępny bezpiecznej jazdy: w przypadku kondensacji widoczność drogi znacznie się pogarsza.
Dobry uszczelniacz do okularów charakteryzuje się takimi właściwościami i parametrami technicznymi:
- czas do zakończenia polimeryzacji wynosi 1-24 godzin;
- przybliżony okres przed początkowym związaniem kompozycji wynosi od 15 minut do powstania mocnego filmu - do 30 minut;
- gęstość - 102-1,35 g / sześcienny cm;
- temperatura pracy - od –40 do +90 stopni;
- skurcz - nie więcej niż 1%;
- konsystencja - gruba, ciastowata;
- elastyczność - wysoka;
- możliwość nałożenia na stary uszczelniacz.
Stosując odpowiednią kompozycję, możesz samodzielnie przykleić szkło na minimalny okres czasu i rozpocząć pracę tego samego dnia.
Odmiany kleju samochodowego do szkła
Jako szklany klej uszczelniający nie jest odpowiednia każda kompozycja z pierwszego sklepu. Na przykład zwykłe superkleje nie są odpowiednie do tego celu - nie mają niezbędnego stopnia elastyczności, więc szew szybko pogorszy się z regularnych wibracji. Aby wyeliminować uszkodzenie szkła, należy również wybrać specjalny klej, który:
- nie spowoduje zmniejszenia przezroczystości okularów;
- wyeliminować pojawienie się brzydkich miejsc;
- „Zatrzymuje” pęknięcie, zapobiega jego rozszerzaniu i pełzaniu.
Dobry uszczelniacz do szyb samochodowych jest w stanie łączyć wibrujące podstawy, które dodatkowo są stale narażone na promieniowanie ultrafioletowe, detergenty, wilgoć, wiatr, ekstremalne temperatury. Istnieją różne rodzaje kleju wybrane przez użytkowników w zależności od napotkanego problemu.
do treści ↑
Do montażu na szkle
Kompozycje do klejenia szkła zastąpiły przestarzałe uszczelki gumowe. Zazwyczaj takie produkty są przygotowywane na bazie poliuretanu, więc projekt będzie całkowicie hermetyczny, a szew pozostanie elastyczny. Bezpieczeństwo pasażerów jest maksymalne - nawet w wypadku szyba nie wyleci.
Szczeliwa mogą mieć inną podstawę - inne sztuczne żywice, silikon (guma). W każdym razie przed zakupem należy upewnić się, że nadają się do pracy ze szkłem, a także kupić podkład, aby poprawić przyczepność różnych powierzchni i poprawić ochronę złącza przed promieniowaniem ultrafioletowym. Przewodność szczeliwa powinna być niska lub nieobecna, aby pojawienie się elektryczności statycznej nie miało wpływu na właściciela maszyny.
Aby wyeliminować wady szkła
Uszczelniacz naprawczy (optyczny) to narzędzie samochodowe, które pozwala uszczelnić pęknięcie, zamknąć chip na przedniej szybie lub innym szkle. Po stwardnieniu utworzony przez niego szew powtarza strukturę podstawy, więc uszczelniacz jest prawie niezauważalny. Główne właściwości takiego narzędzia są wymienione poniżej:
- wysoki stopień przezroczystości po polimeryzacji;
- dobra płynność, szybka penetracja nawet w najmniejsze wady;
- odporność na wilgoć, promieniowanie ultrafioletowe;
- brak plam, ciemnienie i żółknięcie w miarę upływu czasu.
do treści ↑Zazwyczaj szczeliwa do naprawy szyb samochodowych są sprzedawane w komplecie z niezbędnymi akcesoriami - taśmą klejącą, ostrzem, igłą do czyszczenia pęknięcia z brudu i środkiem odtłuszczającym. Korzystanie z takich narzędzi nie jest trudne, a naprawy można wykonywać własnymi rękami.
Rodzaje uszczelniaczy samochodowych
Aby uniknąć wnikania brudu, wody i powietrza do wnętrza samochodu, podczas wklejania lub naprawy okien należy kupić tylko najwyższej jakości uszczelniacz. W zależności od składu istnieją różne rodzaje funduszy.
Silikon
Takie produkty oparte są na sztucznej gumie (silikonie), dlatego mają wysoką elastyczność i nie boją się wibracji. Po zestaleniu szczeliwa tworzą silną uszczelkę, taką jak guma. Niezawodnie uszczelniają przednią szybę i inne okna, a także nadają się do naprawy okien i świateł.
Najczęściej uszczelniacze silikonowe służą do uszczelniania pęknięć o głębokości do 4-6 mm. Są płynne, płyną, penetrują nawet najmniejsze szczeliny. Uszczelniony szew można podgrzać do +250 stopni bez zepsucia i zmniejszenia wydajności. Wadą kompozycji jest ich niska odporność na działanie olejów i zasad.
Poliuretan
Przyczepność do powierzchni takich produktów jest nawet wyższa niż w przypadku uszczelniaczy silikonowych. Wykonane są na bazie polimerów z grupy uretanowej - żywic pochodzenia syntetycznego, dzięki którym mają doskonałą elastyczność, nie pękają od wibracji i nie boją się uszkodzeń mechanicznych. Ponadto szczeliwa poliuretanowe mogą pochwalić się następującymi właściwościami:
- odporność na wilgoć, ultrafiolet, chemikalia;
- brak uszkodzenia metali (nie powoduje korozji);
- szybkie lekarstwo;
- optymalna konsystencja, wystarczająca płynność;
- wysoka wytrzymałość na rozciąganie.
Wadę szeregu jednoskładnikowych uszczelniaczy poliuretanowych można nazwać ich maksymalną temperaturą roboczą - wynosi ona do +100 stopni. Preparaty dwuskładnikowe tolerują wyższe temperatury.
Beztlenowy
Szczeliwa, które twardnieją w środowisku pozbawionym powietrza, mają tendencję do zachowania plastyczności przez długi czas w powietrzu. Pozwala to na łatwą pracę z nimi, nawet bez umiejętności klejenia szyb samochodowych. Po utwardzeniu kompozycja beztlenowa przekształca się w trwałą substancję podobną do tworzywa sztucznego, która nie rozszerza się i nie wysycha podczas pracy, zachowuje swoje właściwości w temperaturach od –50 ... + 175 stopni.
do treści ↑Odporny na ciepło
Takie szczeliwa są maksymalnie odporne na wysokie temperatury - łatwo wytrzymują nagrzewanie do +375 stopni. Ponadto odporne na ciepło szczeliwa nie pogarszają się w wyniku wibracji, stresu, działania chemikaliów i promieniowania ultrafioletowego. Zwykle są sprzedawane w postaci past, proszków lub aerozoli.Dwie pierwsze opcje wymagają obecności utwardzacza (są dwuskładnikowe) i przed użyciem należy je rozcieńczyć w określonej proporcji.
Zasady wyboru kleju do naprawy szkła
Jeśli kompozycja zostanie wybrana do szyb samochodowych, powinna ona nie tylko maskować defekty, ale również je wypełniać, jednocześnie „jedząc” powierzchnię. Szczeliwo musi wykazywać najlepsze wskaźniki elastyczności, amortyzacji i odporności na wibracje. Nie powinieneś wybierać produktów, które schną dosłownie w ciągu kilku minut - im dłużej proces polimeryzacji trwa, tym bardziej niezawodny będzie gotowy szew. Ponadto związki szybko krystalizujące są trudne w działaniu i trudno będzie sobie z nimi poradzić bez zręczności.
Aby wkleić szkło samochodowe, musisz wybrać uszczelniacz o większej gęstości - zbyt płynne kompozycje są niewygodne w działaniu i lepiej nadają się do wypełniania pęknięć. Kupując materiał, należy również wziąć pod uwagę wskaźniki elastyczności, odporności na naprężenia mechaniczne i odkształcenia, wibracje i ścinanie. Wysokiej jakości uszczelniacz nie blaknie i nie żółknie pod wpływem promieni słonecznych, nie pogarsza się pod wpływem wilgoci, bezpośredniego i regularnego kontaktu z wodą.
do treści ↑
Klej Klej Zalety
Dobry uszczelniacz jest idealny do materiałów podstawowych (szkło, plastik, metal), nie powoduje uszkodzeń. Ma również szereg innych zalet:
- plastyczność - pod wpływem skrajnych temperatur parametry ustawienia szkła mogą się zmieniać, a uszczelniacz łatwo dostosowuje się do nich, nie tracąc integralności;
- elastyczność - szew pochłania część drgań i obciążeń udarowych, wygładza nagłe „skoki” samochodu podczas jazdy, zapewniając bezpieczeństwo szklanym elementom samochodu;
- optymalna szybkość utwardzania - właściciel nie musi czekać kilka dni, aby ponownie rozpocząć korzystanie z urządzenia - zazwyczaj szczeliwo trwa krócej niż jeden dzień do pełnej polimeryzacji;
- łatwość i wygoda pracy - jeśli instrukcje będą ściśle przestrzegane, nawet początkujący mistrz będzie mógł wkleić okulary.
Który uszczelniacz jest lepszy
Wybierając produkt, warto zwrócić uwagę nie tylko na jego parametry, ale także na popularność marki: nie zaleca się kupowania najtańszych, niezweryfikowanych preparatów.
Napęd Sikatack
Charakterystyczną cechą szczeliwa jest jego przydatność do każdego szkła ciężarówek i samochodów. Produkt jest wytwarzany w tubach o pojemności 310 ml, stosowany bez podgrzewania w temperaturach około + 20 ... + 22 stopni, zamarza w ciągu 4 godzin.
Uretan 3M Windo Weld SuperFast
Szczeliwo nie wymaga użycia podkładu, ponieważ sam jest dość trwały i nie boi się promieniowania ultrafioletowego. Może być stosowany nawet w szybach samochodów wyścigowych i samochodowych, często jeżdżąc po drodze. Po aplikacji produkt zaczyna się wiązać w 15 minut, pełna krystalizacja następuje w 8 godzin.
Dow Automotive Betaseal 1527
W zestawie urządzeń do wykonywania połączenia uszczelniającego znajduje się podkład - jest obowiązkowy do stosowania z tą kompozycją. Narzędzie ma następujące właściwości:
- niska przewodność elektryczna;
- wstępne ustawienie za 12 minut;
- najwyższa siła;
- przydatność do wszystkich rodzajów transportu;
- możliwość zastosowania w temperaturze +5 stopni i wyższej.
do treści ↑Po przyklejeniu szkła można użyć maszyny po godzinie (w sytuacjach awaryjnych), dlatego narzędzie jest uważane za jeden z najszybciej schnących klejów do szkła.
Dow corning 7091
Ten związek na bazie silikonu jest szeroko stosowany podczas wymiany okularów, ponieważ ma doskonałą przyczepność do metalu, plastiku, charakteryzuje się wysoką elastycznością, wytrzymałością i działa w temperaturze –55 ... + 185 stopni. Zwykle do montażu szkła stosuje się biały uszczelniacz, chociaż w sprzedaży dostępne są również produkty czarne i szare.
Skład tej marki jest dostępny w standardowej tubie o pojemności 310 ml, a także w puszkach o pojemności 20 li 250 kg (do użytku przemysłowego). Utwardza się w ciągu 3 godzin; po nałożeniu nie wymaga gruntowania, podgrzewania.
3M PU 590
Narzędzie jest uważane za uniwersalne, odpowiednie do pracy z różnymi powierzchniami - szkło, metal, drewno, tworzywa sztuczne. Utwardza się w 25 minut, całkowicie wysycha w ciągu 4-8 godzin, nie wymaga użycia podkładu. Wady obejmują ryzyko pęknięć i kruszenia po podgrzaniu powyżej + 100 stopni.
Abro WS 904
Uszczelniacz pod tą nazwą jest wysoko ceniony przez profesjonalistów i jest uważany za jednego z liderów na rynku. Jest on realizowany w postaci taśmy skręconej przez rolkę, łatwy w użyciu, nie przylega do rąk, ma wysoki stopień przyczepności i plastyczności.
Donedeal DD6870
Narzędzie ma wysoki stopień przezroczystości, niezauważalnie na szkle, może być użyte do naprawy innych części samochodu. Właściwości szczeliwa są następujące:
- temperatura podczas pracy - od +5 do +30 stopni, zakres temperatur podczas pracy - 45 ... + 105 stopni;
- siła połączenia - 195 kg / sq. cm;
- czas wstępnego wiązania - 1 godzina, okres do całkowitej polimeryzacji - 24 godziny.
Szczeliwo dobrze nadaje się do klejenia materiałów o różnych współczynnikach rozszerzalności cieplnej - plastik, szkło, pleksi, guma, metal. Nie pogarsza wibracji, naprężeń mechanicznych i działania chemikaliów.
do treści ↑„Efimastika RV”
Jednoskładnikowy uszczelniacz poliuretanowy jest stosowany w połączeniu z podkładem dołączonym do zestawu. Tworzy bardzo silne połączenie między szkłem a metalem, plastikiem, całkowicie zamarza w ciągu dnia, chociaż tworzy początkowy film w 30 minut. Szew może pracować w temperaturach od –40 do +80 stopni, ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie (6 MPa).
Teroson PU 8590
Ten uszczelniacz jest również przygotowywany na bazie poliuretanu, jest szeroko stosowany do klejenia szyb samochodowych nie tylko w samochodach, ale także w ciężarówkach, autobusach, wagonach kolejowych. Wymaga wcześniejszej aplikacji podkładu. Chwyta za pół godziny, wysycha za 4-6 godzin. Ma odporność na promieniowanie UV, jest odporny na zużycie, bezpiecznie trzyma szkło natychmiast po włożeniu.
Merbenit SK212
Narzędzie oparte na nowoczesnych polimerach MS ma najwyższą wytrzymałość na rozciąganie, jest stosowane nawet w przemyśle stoczniowym. Uszczelniacz nie potrzebuje podkładu, ogrzewania, jest odporny na wibracje, naprężenia, promieniowanie ultrafioletowe, chroni metal przed korozją, może być malowany nawet w formie półstałej.
Liqui Moly Liqui Fast 1400
Uszczelniacz poliuretanowy tej marki służy do klejenia wszelkich szyb samochodowych, utwardza się w krótkim czasie pod wpływem wilgoci. Ma dobrą jędrność, elastyczność, wytrzymałość.
Instrukcja użytkowania
Pomieszczenie do pracy z klejem-uszczelniaczem powinno mieć temperaturę dodatnią (większość producentów zaleca, aby nie spadł poniżej +5 stopni, optymalnie powyżej +15 stopni). Samochód musi znajdować się w stanie statycznym przez godzinę.
Przed pracą załóż okulary ochronne, rękawice. Wskazane jest, aby wypróbować samoklejenie przedniej szyby, a dopiero potem spróbuj umieścić tylne lub boczne szyby, co jest znacznie trudniejsze. Procedura jest następująca:
- stary klej nie jest usuwany, ale przycinany do grubości 2 mm równomiernym cięciem;
- jeżeli jest to wymagane przez producenta, produkt jest wstępnie podgrzewany;
- klej nakłada się na powierzchnię za pomocą pistoletu mechanicznego lub pistoletu pneumatycznego z jednolitym paskiem bez pogrubień, łez;
- przymocuj szkło za pomocą taśmy maskującej na czas zestalenia;
- opuścić boczne szyby w samochodzie, pozostawić do wyschnięcia.
do treści ↑Dopóki uszczelniacz nie zostanie całkowicie zamrożony, nie możesz zatrzasnąć drzwi samochodu, a także często otwierać i zamykać bramy pokoju, w którym się znajduje. Nie myj samochodu w ciągu 48 godzin po sklejeniu.
Obliczanie zużycia szczeliwa
Zazwyczaj do przyklejenia przedniej szyby samochodu osobowego wystarczy 300 ml; w przypadku jeepów lub ciężarówek może być wymagane 600 ml produktu. Dla początkujących lepiej jest kupić kompozycję z marginesem w przypadku błędnych działań.
Jak usunąć stary uszczelniacz
Jeśli chcesz pozbyć się niewłaściwie nałożonego lub luźnego szczeliwa, możesz ogrzać go suszarką do włosów. Po podgrzaniu materiał mięknie i można go łatwo usunąć z podstawy. Resztki produktu usuwa się nożem, ale należy zachować ostrożność, aby nie porysować ciała. W razie potrzeby rozpuść kawałki produktu w oleju napędowym lub benzynie lakowej.
Praca z uszczelniaczami samochodowymi jest prosta, nie oznacza obecności specjalnej wiedzy. W razie potrzeby możesz kupić narzędzie do klejenia okularów i samodzielnie wykonać wszystkie czynności - możesz zaoszczędzić, ale nie stracić jakości!
