Cechy łączenia aluminium za pomocą spawania na zimno

Aluminium jest szeroko rozpowszechnionym metalem, jest stosowane w większości gałęzi przemysłu w czystej postaci i stopach. Pomimo masy zalet materiał ma wady, w szczególności istnieje problem łączenia części. Ze względu na swoją miękkość metoda łączenia śrubowego produktów nie jest odpowiednia, a spawanie argonem jest czasochłonne i kosztowne. Spawanie na zimno sprzyja rzemieślnikom - ta metoda będzie idealna dla aluminium, zwłaszcza jeśli nie ma wysokich wymagań dotyczących zrywania i uderzeń w złączu.

Treść

• Rodzaje aluminium do spawania na zimno
• Zgrzewanie na zimno
• Metody spawania deformacyjnego
• Zgrzewanie punktowe
• Spawanie spoin
• Spawanie doczołowe
• Zgrzewanie klejem na zimno
• Wybór kleju do spawania
• Krok po kroku proces spawania na zimno
• Środki ostrożności
• Zalety i wady techniki klejenia
• Producenci i popularne marki

Rodzaje aluminium do spawania na zimno

Trzy metody łączenia są odpowiednie dla części aluminiowych, z których wszystkie mogą być określane jako „zgrzewanie na zimno”. Pierwszy jest wykorzystywany w fabrykach i innych dużych branżach i opiera się na mechanizmie dyfuzyjnym. Wzajemne przenikanie cząstek metalu do siebie jest nie tylko nieodłączne od aluminium, ale właśnie w tym materiale proces zachodzi szybciej. Dyfuzję metali osiąga się poprzez zastosowanie ciśnienia za pomocą specjalnych prętów (stempli), w wyniku czego powstają nowe wiązania molekularne, pojawia się silny szew.

Inną metodą łączenia komponentów jest zgrzewanie ścinające. W tym przypadku nacisk na obrabiane przedmioty nie będzie punktowy, lecz ciągły z przesunięciem w płaszczyźnie poziomej. W takim przypadku połączenie jest tworzone na dużej powierzchni. Do pracy stosuje się maszyny o wysokiej wytrzymałości i zdolności zaciskania.

W domu możesz spawać produkty w powyższy sposób, ale istnieje prostsza technologia. Jest to spawanie na zimno lub klejenie aluminium za pomocą specjalnych związków chemicznych. Są oparte na żywicy epoksydowej. Ponadto produkty zawierają proszek metalu, siarkę, inne składniki mineralne i dodatki. Z wyglądu przypominają mastyks, plastelinę lub są płynne. Żywica może niejako stopić powierzchnię części, zapewniając cząsteczkom wzajemną penetrację. Rezultatem jest niezawodny, solidny szew.

Zgrzewanie na zimno

Naprawa i klejenie części przez zgrzewanie na zimno jest stosowane w przemyśle i życiu codziennym. Metoda jest niezbędna w nagłych przypadkach, gdy pilnie potrzebujesz naprawić pęknięcie rury, awarię mocowania. Najczęściej taki środek będzie tymczasowy, o ile to możliwe, usuń łatkę i przyspawaj defekt argonem lub zmień część. Kleje na bazie żywicy epoksydowej nadają się również do napraw samochodowych: zamykają zderzaki, elementy wewnętrzne i odtwarzają inne szczegóły. Spawanie jest dobrze przymocowane do karoserii samochodu, po czym jest polerowane i malowane.

W sprzedaży są produkty o wysokiej temperaturze, są one stosowane w ten sam sposób, podczas pracy mogą wytrzymać temperatury do +1000 stopni. Takie materiały po kontakcie z ogniem stają się jeszcze bardziej trwałe.

Metody spawania deformacyjnego

Czy mogę wykonać części aluminiowe własnymi rękami? Aby utworzyć integralne połączenie, konieczne jest zniszczenie filmu tlenkowego obecnego na metalowej powierzchni, a także ścisłe dociśnięcie produktów do siebie.Pomoże to w tworzeniu nowych sieci krystalicznych między cząsteczkami w związkach. Warto wybrać bardziej szczegółowo trzy możliwe metody spawania przez deformację, aby wybrać najlepszy.

Zgrzewanie punktowe

Najpopularniejsze jest spawanie punktowe na zimno, nie wymaga ono zacisków. Jakość gotowego połączenia będzie zależeć od stopnia deformacji metalu w miejscu spawania. Normy dotyczące stosunku głębokości wcięcia do grubości produktu są następujące:

• czyste aluminium - 60-70%;
• stopy aluminium - 75-90%.

Ta technika jest odpowiednia tylko dla części o grubości nie większej niż 1,5 cm, ale mogą być dość wymiarowe. Arkusze nachodzą na siebie, ściskają stemple punktowo, z pewnym odstępem. Wadą tej techniki jest wyciek złącza.

Spawanie spoin

Aby wykonać tę metodę łączenia części, potrzebny jest specjalny sprzęt - stempel pierścieniowy lub obracający się wałek. Po zastosowaniu naprzemiennego nacisku złącze staje się ciągłe. Jeśli wymagane jest spawanie jednostronne, wałek może być nieruchomy. Do spawania dwustronnego stosuje się dwa ruchome urządzenia. Mechanizm pomaga wycisnąć szczegóły na pożądaną głębokość i uzyskać wysokiej jakości szew.

Brak technologii jest poważny. Z powodu silnego ciągłego ściskania zmniejsza się wytrzymałość samej struktury. Dlatego technika została ulepszona i połączono elementy techniki szycia i punktowego. Połączenie powstaje podczas obrotu wałka z występami, które wywierają nacisk na części w kierunku punktowym. Gotowe połączenie jest przerywanym łańcuchem spawanych sekcji, ponieważ konstrukcja pozostaje mocna.

Spawanie doczołowe

Metoda polega na zastosowaniu urządzeń mocujących (szczęk), a ich wymiary określają maksymalną długość części, które nakładają pewne ograniczenia na proces. Produkty są ściskane przez ich części końcowe i strefę stykającą się z gąbką. Następnie nacisk osiowy jest kierowany na podporę, co przyczynia się do utworzenia trwałego szwu. Wadę tej techniki można nazwać złożonością usuwania urządzenia ze szczęk.

Zgrzewanie klejem na zimno

Dla mistrza użycie klejów jest najbardziej przystępną cenowo metodą spawania aluminium. Takie kompozycje są sprzedawane w dowolnej konstrukcji, sklepach z narzędziami. Lepiej natychmiast kupić narzędzie od zaufanego producenta, a nie najtańszego, w przeciwnym razie spoina nie potrwa długo.

Wybór kleju do spawania

Przy zakupie należy dokładnie przestudiować instrukcje, biorąc pod uwagę następujące parametry:

• zakres temperatur pracy;
• stopień przyczepności;
• odporność na agresywne warunki.

W odniesieniu do aluminium wygodniej jest stosować produkty na bazie plasteliny, szczególnie jeśli naprawy są przeprowadzane w nagłych wypadkach. Wszystkie preparaty są dwuskładnikowe, dlatego przed użyciem wymagają zmieszania składników przy ścisłym zachowaniu proporcji. Większość spoin działa w temperaturach do +130 stopni, niektóre do +260 stopni. W razie potrzeby możesz kupić narzędzie wysokotemperaturowe, które kosztuje znacznie więcej.

Krok po kroku proces spawania na zimno

Metalowych narzędzi nie można użyć do ugniatania masy, w przeciwnym razie zareaguje z nimi przed czasem. Przed pracą należy nosić osobiste wyposażenie ochronne: rękawice, respirator, ponieważ żywice epoksydowe przed zestaleniem są niezdrowe.

Procedura pracy z klejem do spawania jest następująca:

1. Odtłuścić powierzchnię. W przeciwnym razie jakość uchwytu znacznie ucierpi. Na tym etapie lepiej jest użyć alkoholu, acetonu. Wysuszyć powierzchnię bezpośrednio przed klejeniem.
2. Przygotuj materiał. Wyjmij dwuwarstwowy osełkę z opakowania, wytnij kawałek o wymaganym rozmiarze ściśle prostopadle.Zagnieść masę palcami po zmoczeniu rękawic zimną wodą. Używaj produktu przez 15-20 minut, w zależności od marki.
3. Nałóż klej na miejsce przyszłego połączenia. Po dokładnym nałożeniu części są one trwale zamocowane przez 40-50 minut, aż do spawania. Lepiej nie dotykać produktów przez 2-3 godziny, ale używać ich dopiero po dniu, chociaż wielu producentów wskazuje na krótszy okres.
4. Usuń nadmiar masy kleju. Do czasu, gdy materiał w końcu zestali się, konieczne jest usunięcie kleju, który wyszedł z boków za pomocą papieru ściernego, ostrego noża.

Jeśli konieczne jest wypełnienie głębokiej wady, nakładane są na nią kolejno warstwy o grubości do 0,5 cm i czekają na całkowite wyschnięcie. Następnie powtórz proces tyle razy, ile to konieczne.

Środki ostrożności

Podczas pracy ze spawaniem na zimno stosowanie odzieży roboczej jest obowiązkowe, szczególnie gdy praca jest wykonywana w takich warunkach:

• w środowiskach agresywnych, miejscach o wysokiej temperaturze lub obszarach niebezpiecznych dla środowiska;
• z regularną zmianą warunków;
• z naczyniami pod ciśnieniem.

Rękawice są używane nawet podczas pracy z małymi kawałkami kleju do spawania. Silnie drażni skórę, dlatego w razie przypadkowego kontaktu należy ją dokładnie umyć mydłem. Gdy produkt przenika do oczu, pomimo używania okularów, są myte, a następnie skonsultowane z lekarzem. W pomieszczeniu musisz wyposażyć wyciąg lub zapewnić dopływ świeżego powietrza w inny sposób, w przeciwnym razie możesz zatruć oparami żywicy epoksydowej i rozpuszczalników.

Zalety i wady techniki klejenia

Klej do spawania na zimno jest wygodnym urządzeniem, dzięki któremu można szybko naprawić aluminium i inne produkty gospodarstwa domowego. Jeśli utworzysz ciągły szew, będzie on szczelny, odporny na wilgoć, praktycznie nie ulegnie zniszczeniu nawet przy wibracjach (ze względu na elastyczność). Preparaty wysokotemperaturowe umożliwiają pracę połączonych części w najcięższych warunkach.

Inne zalety metody zgrzewania kleju:

• prostota, brak potrzeby doświadczenia zawodowego;
• niski koszt naprawy;
• na krótko przed rozpoczęciem eksploatacji produktów;
• brak odpadów i kosztów energii;
• zdolność do tworzenia szwów, uszczelniania otworów, wiórów, zadrapań;
• możliwość spawania aluminium z dowolnymi innymi materiałami.

Wadą jest to, że spawania nie można stosować do naczyń i innych akcesoriów mających kontakt z żywnością. Lepiej jest również natychmiast spawać codziennie elementy narażone na uderzenia za pomocą argonu - wytrzymałość złącza klejowego szybko spadnie. Tanie preparaty zwykle nie tolerują silnego nacisku, chociaż istnieją środki zapobiegające nawet naprężeniom rozciągającym.

Producenci i popularne marki

Nie należy kupować związków do spawania przez nieznanych producentów; lepiej przykleić części aluminiowe za pomocą niezawodnych materiałów. Wybór marek jest świetny, następujące sprawdziły się dobrze:

• Diament
• Mastix;
• Zollex;
• Abro;
• Poksipol;
• Loctite;
• Weicon.

W przypadku części samochodowych wykonanych z aluminium, duraluminium można zastosować spawanie Polirem-Aluminium (nadaje się również do potrzeb domowych). Narzędzie zostało zaprojektowane specjalnie do aluminium i jego stopów, pozwala na wysokiej jakości naprawy bez spawarki. Spawanie na zimno nadaje się do grzejników samochodowych, nadwozia, paneli, głowic cylindrów, rurociągów. W każdym razie jakość szwu będzie zależeć od wstępnego przygotowania, zgodności z instrukcjami i niezawodności mocowania, na które należy zwrócić szczególną uwagę.