Miernik grubości do pomiaru lakieru - zasady działania i główne marki

Kupując samochód na rynku wtórnym, warto dokładnie sprawdzić „szkielety w szafce” - obecność wypadków, udział w wypadkach drogowych z naprawami nadwozi. Wielu sprzedawców ukrywa takie fakty, aby nie obniżyć ceny samochodu. Lepiej wcześniej uzyskać specjalne urządzenie do identyfikacji uszkodzonych i odmalowanych maszyn - miernik grubości farby. Pomoże wykryć ślady szpachli, malować części, a nawet ich całkowitą wymianę.

Treść

• Zastosowanie różnych grubościomierzy
• Części maszyn z metali nieżelaznych
• Powłoki mierników grubości
• Rodzaje urządzeń
• Klasyfikacja
• Stopniowanie według zakresu
• Klasyfikacja funkcjonalna
• Wybór - podstawowe i dodatkowe kryteria
• Procedura pomiaru
• Najlepsze mierniki grubości

Zastosowanie różnych grubościomierzy

Miernik grubości LKP - urządzenie mierzące warstwę farby na powierzchni maszyny. Pozwala sprawdzić liczbę warstw farby i porównać z ustawieniami fabrycznymi. Miernik grubości lakieru pomaga zmierzyć odległość czujnika od metalu (podstawy korpusu). Niestety, w zasadach pracy występują również wady urządzeń, ponieważ ich użycie nie jest możliwe ze wszystkich względów.

Najłatwiejszym sposobem korzystania z miernika jest stalowa podstawa (ferromagnetyczna). Nawet najprostsze urządzenie pozwala uzyskać dokładne odczyty, więc nie powinieneś wydawać pieniędzy na drogi miernik grubości. Ale jeśli urządzenie działa tylko na zasadzie elektromagnetycznej, nie może być używane na powłokach innych niż ferromagnesy. Te ostatnie obejmują wszystkie stopy żelaza i stali.

Oto inne zalecenia dotyczące korzystania z mierników grubości do różnych powłok:

• Urządzenia Vortex są bardziej odpowiednie pomiar grubości lakieru samochodowego z miedzi, aluminium, brązu i ich stopów, natomiast na podstawach ferromagnetycznych zmniejszają dokładność;
• grubościomierze z zasadą działania wiru elektromagnetycznego działają na wszystkie powłoki metalowe;
• urządzenia ultradźwiękowe (echolokacja) mierzą grubość dowolnych powłok, ich zasada działania zasadniczo nie zależy od materiału części.

Dlatego, aby sprawdzić integralność plastikowych, kompozytowych produktów z tworzyw sztucznych, musisz wybrać urządzenia ultradźwiękowe - tylko one pomogą zbadać maszynę i uzyskać prawidłowe wyniki.

Części maszyn z metali nieżelaznych

Istnieją tabele, w których podano szczegółowe dane dotyczące samochodów danej marki. Oto przegląd modeli, przy produkcji których stosuje się metale nieżelazne:

Powłoki mierników grubości

Za pomocą miernika grubości można sprawdzić różne powłoki, ponieważ różne rodzaje farb i lakierów są nakładane na podstawy z metalu lub kompozytu. Ponadto urządzenie uwzględni w zmierzonych wskaźnikach wszystkie rodzaje podkładów, wypełniaczy. Urządzenie zareaguje również na gromadzenie się rdzy, a także na powłokę ceramiczną nałożoną na wierzch.

Istnieją ograniczenia w pomiarach danych dla wszystkich urządzeń wykorzystujących magnetyczną lub elektryczną zasadę działania. Górny LPC powinien mieć właściwości dielektryczne, a także mieć gładką, czystą powierzchnię. Oznacza to, że metalowa podstawa i powłoka dielektryczna są warunkiem uzyskania dokładnych danych. Są to wymagania, które spełnia większość samochodów produkowanych przez nowoczesny przemysł motoryzacyjny.

Rodzaje urządzeń

Który przyrząd do pomiaru grubości lakieru samochodowego jest lepszy? Wybór jest duży, a urządzenia są pogrupowane według różnych zasad.

Klasyfikacja

Zgodnie z ogólną wydajnością wszystkie modele można warunkowo podzielić na następujące klasy:

1. Pierwsza klasa. Charakteryzują się niskim kosztem, dość niezawodnym, ale zestaw ich funkcji jest ograniczony. Korzystanie z urządzeń zwykle nie jest zbyt wygodne, dla początkujących mogą wystąpić trudności.
2. Druga klasa. Łatwiej jest pracować, ale wolno. Różnią się wyższą dokładnością pomiarów niż modele poprzedniej klasy
3. Trzecia klasa Droższe urządzenia przewyższają poprzednie. Mają duży zestaw funkcji. Wada korzystania z mierników również istnieje - wymagają one regularnej kalibracji, a także mogą podawać nieprawidłowe informacje przy niskich temperaturach zewnętrznych.

Stopniowanie według zakresu

Zakres zastosowania mierników grubości jest szeroki. Są stosowane w ubezpieczeniach (do oceny szkód samochodowych), przemyśle budowlanym, motoryzacyjnym, stoczniowym i lotniczym. Każdy mistrz w malowaniu i tuningu samochodu zawsze ma takie urządzenie. Mierniki są kupowane przez osoby prywatne, firmy i do celów badania zawsze wybierają najnowocześniejsze urządzenia - bardzo precyzyjne, z możliwością pomiaru grubości lakieru do ułamków mikrona. Do celów domowych możesz kupić prostszy miernik grubości.

Klasyfikacja funkcjonalna

Najprostszym i najbardziej popularnym w życiu codziennym jest magnetyczny miernik grubości. Magnes jest wbudowany w jego korpus, który określa stopień bliskości położenia metalu lub stopu. Wskaźniki będą widoczne na tablicy rozdzielczej lub, jeśli jest to mechaniczne, są oznaczone strzałką. Wewnątrz urządzeń elektronicznych znajduje się tensometr.

Inne rodzaje mierników grubości są następujące:

1. Elektromagnetyczny Praca za pomocą indukcji prądowej. Nadwozie samochodu służy jako obwód zamknięty, mierząc gęstość pola magnetycznego, zgodnie z którym urządzenie daje wynik o grubości lakieru.
2. Prąd wirowy. Działają dobrze z aluminium, mierząc moc prądów indukowanych wewnątrz części. Ponieważ inne rodzaje metali mają różne przewodnictwo, przerwa między czujnikiem a częścią (grubość lakieru) może nie odbijać się poprawnie na ekranie.
3. Połączone Dają dobrą dokładność wyników, ponieważ łączą obecność prądów wirowych i czujników elektromagnetycznych.
4. Ultradźwiękowy Nadają impulsy powierzchni ciała, nadają się do wszystkich rodzajów materiałów i są stosowane nawet w trudno dostępnych miejscach. Mają najwyższą cenę.

Istnieją również mechaniczne mierniki grubości, ale obecnie prawie nigdy nie są używane ze względu na wyjątkowo niską dokładność. Takie urządzenia będą w stanie określić, z wyjątkiem tego, grubą warstwę szpachli, która leży na tej części od wielu lat.

Wybór - podstawowe i dodatkowe kryteria

Jak wybrać miernik grubości, który jest najlepszy? Na rynku sprzedawana jest ogromna liczba modeli - nowych i starych z ulepszeniami. Ich koszt jest zróżnicowany, podobnie jak właściwości, zasada działania. Kupując, przede wszystkim musisz ustalić, jak i ile będzie działać urządzenie. Jeśli zamierzasz użyć go tylko raz, tylko do zakupu samochodu, lepiej jest wziąć niedrogi miernik grubości, ale jednocześnie wziąć pod uwagę niezbędną dokładność pomiaru.Specjaliści zwykle nie zapisują i nie kupują mierników wysokiej jakości, zwracając uwagę na czułość urządzenia, liczbę trybów, funkcje, błąd procentowy.

Aby sprawdzić grubość powłoki bez zwracania uwagi sprzedawcy, warto wybrać małe urządzenie w postaci breloka lub markera (zwykle są to magnetyczne mierniki grubości). Dodatkowe funkcje wybrane zgodnie z indywidualnymi preferencjami są następujące:

• obecność czujników do pomiaru grubości włókna szklanego, gumy;
• określenie stopnia korozji metalu;
• zdolność do pracy pod wodą;
• automatyczne wyłączanie z długim brakiem aktywności;
• wybór języka;
• powiadomienie dźwiękowe.

Wielu przyda się dodatkowa opcja - podświetlenie. Pozwoli Ci to ocenić stan maszyny nawet o zmierzchu lub w ciemności, co jest ważne w zimnych porach roku. Ponadto przy zakupie należy zwrócić uwagę na wagę i wymiary miernika grubości, czas ciągłej obsługi, materiał obudowy (w przypadku długotrwałej pracy ta ostatnia musi być trwała i mieć ochronną osłonę).

Należy również pamiętać, że wszystkie urządzenia elektroniczne działają lepiej w pomieszczeniu, a magnetyczne są niezależne od wilgotności i temperatury, dlatego nadają się również na ulicę. Z wyglądu są to wskaźniki wyzwalające, klasyczne z przyciskiem, w kształcie pistoletu, z których pierwszy jest najbardziej popularny.

Procedura pomiaru

Sposób użycia miernika grubości jest zawsze wskazany w instrukcji użytkowania. Powinieneś przeczytać wszystkie dane z wyprzedzeniem, zapoznać się z właściwościami urządzenia. Również w domu musisz skalibrować urządzenie, aby uzyskać dokładne dane. Istnieją również samokalibrujące mierniki grubości, ale zwykle zawierają mniej szczegółowe informacje. Kalibracja jest wykonywana ręcznie, aby zbliżyć przyrząd do pomiaru odniesienia.

W komplecie z miernikiem grubości znajduje się kilka płytek kalibracyjnych - metalowych lub plastikowych. Pierwsze odgrywają rolę ciała, drugie odgrywają rolę. Metalową płytkę można zabrać w inne miejsce, najważniejsze jest, aby wybrać dokładnie materiał, dla którego przeznaczone jest urządzenie. Jego powierzchnia powinna być gładka i czysta. Plastikowych płyt nie można wymienić na własne. Do kalibracji odczyty są resetowane do ustawień fabrycznych, są mierzone na metalowej płytce, naciśnięty jest klawisz „zero” (lub inny zgodnie z instrukcją). Jeśli poziom błędu wynosi zero, kalibracja nie jest wymagana. W przeciwnym razie wykonaj kalibrację. Algorytm wygląda następująco:

• przymocuj metalową płytkę do plastikowej;
• dokonać pomiaru;
• naciśnij klawisz kalibracji - K;
• wyrównaj wartość na ekranie do 102 mikronów;
• ponownie naciśnij K.

Następnie możesz pracować z miernikiem grubości. Zostaje wciśnięty do bazy testowej, po czym można zobaczyć liczby na ekranie. Czujnik musi ściśle stykać się ze szkliwem. Lepiej jest badać ciało punktowo (na każdej części - 4-5 punktów), ale niektórzy używają trybu ciągłego (prowadzą urządzenie wzdłuż powierzchni). Następnie możesz obliczyć średnią arytmetyczną dla wszystkich części ciała.

Wskaźniki oceniają obecność lub brak rozbieżności z parametrami fabrycznymi. Średnio dla większości samochodów mają one 70-150 mikronów, najczęściej 80-130 mikronów. W przypadku obiektów symetrycznych wartość powinna być taka sama, ale w różnych miejscach na ciele może się nieznacznie różnić. Maksymalne odchylenie wynosi średnio do 50 mikronów - do 25 mikronów (plus błąd urządzenia - 2-4%).

Najlepsze mierniki grubości

Poniżej znajdują się modele grubościomierzy, które podobały się użytkownikom, mają dobry stosunek ceny do jakości, a także przyzwoitą funkcjonalność:

1. Etari ET 555. Połączone urządzenie o zmniejszonym zużyciu energii, umożliwiające zapisanie ustawień. Ma unikalne podświetlenie, wygodne dla oczu.
2. IT-01.Urządzenie magnetyczne dobrze mierzy grubość powłoki ciał stalowych. Łatwy w użyciu, ma mocną latarkę. Nie nadaje się do ciągłych testów ze względu na ryzyko zarysowania samochodu.
3. ET-14. Profesjonalne urządzenie, istnieje kontrola trybów, kalibracja. Wyniki można pobrać na komputer przez USB. Nadaje się do liczników żelaza i kolorów.
4. ET-11S. Wyposażony w połączony czujnik z prądem wirowym i elektromagnetycznymi zasadami działania. Dobry do stali i aluminium.
5. CHY 113. Urządzenie elektromagnetyczne, odpowiednie do pracy na metalach żelaznych. Zawarte są dyski do kalibracji. Czujnik ze sprężyną, która gwarantuje stabilną siłę mocowania do ciała.
6. Delta T-415. Kompaktowe, dokładne urządzenie magnetyczne z małą pamięcią wewnętrzną. Działa poprawnie na zimno, pojemność baterii trwa długo.
7. „Megeon 19220”. Urządzenie ultradźwiękowe, które zapewnia dokładny pomiar grubości dowolnego lakieru. Ma wyświetlacz ciekłokrystaliczny, wygodne oświetlenie i schowek.

Należy pamiętać, że nawet najdokładniejsze urządzenie można oszukać, na przykład, jeśli nie myjesz samochodu. W takim przypadku grubość farby będzie niepoprawna. Wiele samochodów z segmentu premium ma znacznie wyższą grubość powłoki (do 250 mikronów), co również należy wziąć pod uwagę. Zasięg bardzo starych samochodów, które były wiele razy w zlewie, zmniejsza się. Wszystkie te informacje pomogą ci nie pomylić się podczas dokonywania pomiarów i wyciągania właściwych wniosków na temat zakupionego samochodu.