Farba metaliczna to specjalna kompozycja zaprojektowana, aby nadać temu materiałowi piękny połysk. Najczęściej tego rodzaju farby i lakiery (głównie metaliczne farby w sprayu) stosuje się w przemyśle motoryzacyjnym.
- Różnice między farbami metalicznymi a innymi rodzajami farb
- Skład farby
- Rodzaje farb
- Funkcje malarskie
- Przygotowanie
- Aplikacja do barwienia
Jednak w ostatnich latach metaliczny połysk stał się również popularny w pracach budowlanych i naprawczych. Zastosowanie tego rodzaju lakieru ma swoją własną charakterystykę, o której rozważamy w tym artykule.
do treści ↑Różnice między farbami metalicznymi a innymi rodzajami farb
Główne różnice między farbami metalicznymi a konwencjonalnymi powłokami są następujące:
- Kompozycja zawiera proszek aluminiowy, dzięki któremu materiał zyskuje połysk.
- Przy użyciu zwykłej emalii malowanie powierzchni jest znacznie prostsze. Ale metal należy nakładać idealnie równomiernie, ponieważ w przeciwnym razie nie można uniknąć brzydkich plam.
- Metal jest bardziej odporny na procesy korozji, co tłumaczy się obecnością aluminium w jego składzie.
- Zwykła farba jest bardziej podatna na blaknięcie.
- Metal w większym stopniu zapobiega nagrzewaniu kabiny w czasie upałów (większe odbicie światła).
- Metalik wygląda atrakcyjniej.
- Koszt metalu jest znacznie wyższy w porównaniu z konwencjonalnymi powłokami.
Skład farby
Zatrzymajmy się bardziej szczegółowo na składnikach farby metalicznej:
- Pigment Jest to drobno zmielony proszek, dzięki któremu farba nabiera określonego koloru. Substancja pigmentująca może również pełnić dodatkowe funkcje, na przykład w celu ochrony metalu przed rdzą.
- Element łączący. Substancja ta odpowiada za zatrzymywanie pigmentu na obrabianej powierzchni. Element łączący sprawia również, że powłoka jest gładka i równa.
- Rozpuszczalnik Dzięki rozcieńczeniu farby rozpuszczalnikiem zyskuje płynność, co umożliwia nakładanie kompozycji na powierzchnię. Ponadto zadaniem producenta jest sprawienie, aby rozpuszczalnik odparował tak szybko, jak to możliwe, ponieważ jest szkodliwy i nie pełni innych funkcji poza rozpuszczeniem kompozycji.
- Wióry aluminiowe i kurz. Inną nazwą substancji jest proszek aluminiowy. Jak wspomniano powyżej, aluminium jest odpowiedzialne za nadanie powłoce połysku. Powodem olśnienia jest zdolność proszku aluminiowego do odbijania światła, co stwarza wrażenie blasku powłoki.
Rodzaje farb
W sprzedaży jest kilka rodzajów farb i lakierów:
- W puszkach aerozolowych. Takie kompozycje mogą być oferowane albo w gotowej formie (farba i lakier są już zmieszane), albo w osobnej wersji (lakier i farba osobno). Oba rodzaje opakowań mają prawo do życia, ale praktyka pokazuje, że praca z oddzielnymi puszkami pozwala osiągnąć lepsze wyniki, ponieważ powierzchnia okaże się bardziej jednolita. W takim przypadku pierwsza metoda jest bardziej odpowiednia dla początkujących, ponieważ jest łatwiejsza.
- Kompozycja akrylowa.Taki lakier stosuje się zarówno do barwienia farby, jak i jako niezależny barwnik. Akryl ma wiele zalet, w tym dobre właściwości adhezyjne w stosunku do wszelkich pomalowanych powierzchni, a także szeroki wybór kolorów. Warto również zwrócić uwagę na bezpieczeństwo roztworu, ponieważ nie ma rozpuszczalników organicznych szkodliwych dla zdrowia ludzkiego.
- Farby proszkowe. Jest to stosunkowo nowy wynalazek przemysłu chemicznego, ale stał się już dość popularny. Przyczyny sukcesu formuł proszkowych leżą w ich właściwościach konsumenckich: ekonomiczne zużycie, prosta technologia aplikacji, bezpieczeństwo ekologiczne, szeroki wybór kolorów.
- Farby samochodowe Jest to najczęstsza opcja farb metalicznych. Możesz kupić taką kompozycję w dowolnym sklepie samochodowym. Nakładanie farby jest obarczone trudnościami technologicznymi: jak wspomniano powyżej, konieczne jest bardzo równomierne malowanie. Jeśli jednak prace zostaną wykonane poprawnie, powierzchnia będzie służyć przez wiele lat, będąc odpornym na obciążenia mechaniczne i promieniowanie ultrafioletowe.
Porada dla konsumenta! Puszka aerozolowa to najprostszy sposób na nałożenie farby.
Warto również wspomnieć o niektórych niuansach związanych z wyborem koloru:
- Kolor biały pozwala uzyskać efekt lśniących pereł - powłoka wydaje się świecić od wewnątrz. Taka powierzchnia wygląda bardzo elegancko.
- Kolor czarny wygląda na głęboki i nasycony. Ten sam efekt dotyczy wszystkich innych ciemnych tonów.
- Czerwony, zielony, niebieski to jasne kolory, a jeśli zostaną zaimplementowane w metalicznym stylu, efekt wizualny zostanie jeszcze bardziej ulepszony.
- Szary metalik wygląda powściągliwie i solidnie, chociaż materiał malowany taką farbą nie wygląda tak jasno, jak w przypadku srebrnego koloru.
Funkcje malarskie
Proces technologiczny malowania może się różnić w zależności od rodzaju wybranego materiału malarskiego, jednak proces przygotowania powierzchni jest zawsze taki sam. Ponadto należy zauważyć, że jakość uzyskanej powłoki zależy bezpośrednio od dokładności procesu przygotowawczego.
Przygotowanie
Instrukcje do pracy:
- Ewentualnie usuń starą farbę. Oczyszczamy powierzchnię z kurzu, brudu, wiórów i innych zanieczyszczeń.
- Sprawdzamy bazę pod kątem oczywistych wad (zarysowań, wiórów itp.). Wady pokrywamy kitem.
- Po wyschnięciu szpachli weź papier ścierny i zmiel powierzchnię do maksymalnej możliwej gładkości.
- Ponownie myjemy powierzchnię z brudu i kurzu i nakładamy kompozycję odtłuszczającą. Jeśli chodzi o produkty metalowe lub plastikowe, najlepszą opcją jest płyn antysilikonowy. Inne bazy można leczyć benzyną lakową.
- Nakładamy podkład w 2-3 warstwach. Kompozycja podkładu ochroni bazę przed negatywnymi skutkami środowiska, wyrówna powierzchnię i stworzy warunki dla wysokiej jakości przyczepności (tj. Przyczepności różnych materiałów). Podkład należy wybrać na podstawie rodzaju podłoża, ale istnieje zasada, że należy go łączyć z wybraną farbą. Najlepiej, jeśli zarówno powłoki, jak i podkłady pochodzą od tego samego producenta.
Aplikacja do barwienia
Nanoszenie farby z puszki natryskowej jest stosunkowo proste: ruchy muszą być bardzo płynne, a pistolet natryskowy musi znajdować się w odległości 25-30 centymetrów od powierzchni.
Technologia nakładania dwuskładnikowego lakieru nie jest tak powszechnie znana. Praca jest zorganizowana w następujący sposób:
- Najpierw utwórz warstwę podstawową. Dopuszczalne są niewielkie wady, ponieważ na wierzch zostanie nałożona kolejna warstwa, która powinna już być bardzo jednolita.
- Lakier nakłada się na 2-3 warstwy (konkretna liczba warstw zależy od rodzaju materiału i rodzaju lakieru).
Uwaga! Bardzo ważne jest, aby zapobiec przesuszeniu podstawy, więc w tym przypadku niemożliwe jest uzyskanie wysokiej jakości powłoki.
Osobno warto wspomnieć o tak zwanym jabłku. Wada to pojawienie się okrągłych lub pasiastych plam na metalu. Złośliwość występuje w wyniku niewłaściwego przygotowania podłoża (na przykład niewłaściwego wyboru podkładu) lub wadliwego pistoletu natryskowego. Przyczyną pojawienia się „jabłek” może być również nakładanie farby na wilgotną powierzchnię. Powinieneś bardzo uważać na wszystkie etapy procesu, ponieważ w przypadku błędu będziesz musiał odmalować powierzchnię bardzo drogim materiałem koloryzującym.
