วิธีการเลือกกาวที่เหมาะสมสำหรับกระปุก

หากคุณต้องการถอดประกอบและซ่อมแซมกระปุกเกียร์ในกรณีส่วนใหญ่มีการละเมิดความสมบูรณ์ของซีลโรงงาน ไม่สามารถซื้อปะเก็นที่เหมาะสมสำหรับเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์อัตโนมัติได้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องซีลด้วยวิธีอื่น

สารบัญ:

• ความเป็นไปได้ของการใช้ยาแนว
• ประเภทของยาแนวสำหรับเกียร์อัตโนมัติ
• กาวซิลิโคน
• แอนนาโรบิค
• เคลือบหลุมร่องฟันสังเคราะห์และเซรามิก
• เกณฑ์การเลือกกาว
• เคล็ดลับการเคลือบหลุมร่องฟัน
• ภาพรวมของซีลแลนท์

ส่วนใหญ่มักจะหลังจากการถอดชิ้นส่วนบางส่วนหรือทั้งหมดแล้วซีลแลนท์อัตโนมัติแบบพิเศษจะถูกใช้สำหรับเกียร์อัตโนมัติซึ่งจะช่วยให้การซ่อมเสร็จสมบูรณ์โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ความเป็นไปได้ของการใช้ยาแนว

มันเกิดขึ้นว่าในเกียร์อัตโนมัติน้ำมันเริ่มรั่วจากใต้ปะเก็น ความผิดปกติดังกล่าวเป็นเรื่องที่พบได้บ่อยในปัญหาเกี่ยวกับระบบเกียร์อัตโนมัติดังนั้นเจ้าของรถควรตรวจสอบรถยนต์เป็นประจำว่าอยู่ในลิฟต์หรือในหลุม สามารถใช้น้ำยาซีลจากรอยรั่วของน้ำมันที่ตรวจพบแล้ว: พวกมันจะเปลี่ยนปะเก็นได้สำเร็จ

นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นต้องถอดประกอบและประกอบกล่องในกรณีที่เกิดปัญหากับชุดควบคุม, ตัววาล์ว, ตัวแปลงแรงบิด ในระหว่างการซ่อมแซมใด ๆ กาวจะใช้สำหรับ:

• ไม่มีปะเก็นหรือปัญหาด้านการเงินจากการซื้อต้นฉบับ;
• การปรากฏตัวของความผิดปกติบนหนึ่งในพื้นผิวที่เข้าร่วมซึ่งไม่สามารถกำจัดได้โดยการวาง;
• ต้องปิดรอยต่อระหว่างชิ้นส่วนด้วย

ต้องจำไว้ว่าสำหรับการส่งสัญญาณด้วยตนเองและการส่งสัญญาณอัตโนมัติจะใช้จาระบีขององค์ประกอบต่าง ๆ ซึ่งมีการใช้สารเติมแต่งที่ไม่เท่ากัน ดังนั้นเมื่อซื้อน้ำยาซีลแลนท์เราต้องคำนึงถึงประเภทของการส่งมิฉะนั้นองค์ประกอบของมันจะรวมเข้ากับส่วนประกอบของน้ำมันหล่อลื่นได้ไม่ดี

ประเภทของยาแนวสำหรับเกียร์อัตโนมัติ

มีวัสดุการปิดผนึกมากมายที่สามารถใช้สำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติ พวกเขาแตกต่างกันในฐานองค์ประกอบเพิ่มเติมอุณหภูมิในการทำงานและเวลาเท เคลือบหลุมร่องฟันสามารถมีสีที่แตกต่างกันส่วนใหญ่มักจะขายเป็นวัสดุสีขาว, สีเทา, สีดำ สารจะถูกแบ่งออกเป็นแบบไม่ใช้ออกซิเจนซิลิโคนสังเคราะห์และเซรามิกทั้งนี้ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบ

กาวซิลิโคน

ซีลแลนท์ที่ใช้ซิลิโคนเป็นที่ต้องการมากที่สุดในการประกอบระบบส่งสัญญาณอัตโนมัติเนื่องจากมีราคาไม่แพงสะดวกและใช้งานง่าย ในขั้นต้นความสอดคล้องของพวกเขาเป็นของเหลว แต่ไม่ไหลและแข็งตัวบนพื้นผิวได้อย่างรวดเร็ว การเกิดพอลิเมอไรเซชั่นเกิดขึ้นเมื่อซิลิโคนสัมผัสกับความชื้นจากอากาศโดยปกติจะใช้เวลา 10-15 นาที เมื่อทำงานกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่คุณต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนเนื่องจากวัสดุสามารถตรึงได้ก่อนที่ส่วนประกอบหลักจะได้รับการแก้ไขโดยต้นแบบ ในกรณีนี้คุณจะต้องลบตะเข็บและทำงานซ้ำอีกครั้ง

กาวซิลิโคนมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ความยืดหยุ่นความยืดหยุ่นพลาสติก
• มีความแข็งแรงสูง
• การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับโลหะและพลาสติก
• ทนความร้อน (สูงสุด +300 องศา) ความอดทนต่อความแตกต่างของอุณหภูมิ
• ความต้านทานน้ำมัน
• ความสามารถในการทนแรงดันสูง

บ่อยครั้งที่ซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟันจะใช้ในการปิดผนึกฝากระทะเกียร์อัตโนมัติ มันปิดช่องว่างได้อย่างง่ายดายมากถึง 5-6 มม. หนาของความยาวใด ๆ เติมฟันผุข้อบกพร่อง

ข้อเสียของเครื่องมือนี้คือต้องมีการเตรียมพื้นผิวเบื้องต้นอย่างละเอียดมิฉะนั้นจะไม่สามารถทำการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพได้

แอนนาโรบิค

เคลือบหลุมร่องฟันชนิดนี้จะใช้แทนซิลิโคน ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่ตรึงในสภาพที่ไม่มีออกซิเจน หลังจากใช้งานซีลแลนท์แล้วก็จำเป็นที่จะต้องกดชิ้นส่วนแต่ละชิ้นให้แน่นเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่ไร้อากาศ: วิธีนี้จะทำให้ตะเข็บมีความแข็งที่จำเป็น

ส่วนประกอบของแอนนาโรบิคซีลแลนท์มี dimethacrylate esters ซึ่งทำปฏิกิริยากับพอลิเมอร์โดยไม่ใช้ออกซิเจน สิ่งนี้ให้ประโยชน์แก่ต้นแบบโดยเฉพาะมือใหม่: คุณสามารถทำงานกับองค์ประกอบได้โดยไม่ต้องเร่งรีบแม้ว่าสถานะเปิดจะนานเกินไปฝุ่นและความชื้นสามารถเกาะติดกับชั้นของซีลแลนท์ซึ่งจะทำให้การยึดเกาะแย่ลง ข้อดีของการเคลือบหลุมร่องฟันแบบไม่ใช้ออกซิเจนมีดังนี้:

• ความต้านทานต่อสารเคมีน้ำมัน
• ขาดความเสียหายในระหว่างการเต้นและการสั่นสะเทือน;
• ความอดทนของความดันอุณหภูมิลดลง;
• การป้องกันการเกิดสนิมบนโลหะ
• ความทนทานและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อ

ข้อเสียคือความหนาที่เป็นไปได้เล็กน้อยของตะเข็บ: อนุญาตให้ใช้ชั้นเพียง 0.5 มม มิฉะนั้นองค์ประกอบการปิดผนึกจะไม่ให้การตั้งค่าที่เหมาะสมและข้อต่อการปิดผนึก

เคลือบหลุมร่องฟันสังเคราะห์และเซรามิก

เรซินเทียมได้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาของสารสังเคราะห์ที่เรียกว่าสำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติ สารประกอบดังกล่าวมีความยืดหยุ่นสูงทนต่อความชื้นผลกระทบของน้ำมันสารเคมีรังสี UV และทนต่อความเสียหายทางกล ไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมการเบื้องต้นของฐานอย่างละเอียด

เคลือบหลุมร่องฟันเซรามิกมีองค์ประกอบที่คล้ายกันเท่านั้นเพิ่มเติมรวมถึงองค์ประกอบเซรามิก ส่วนหลังมีส่วนช่วยเพิ่มความต้านทานความร้อนขององค์ประกอบและยืดอายุการใช้งาน

เกณฑ์การเลือกกาว

เมื่อเลือกวัสดุกันรั่วก่อนอื่นพวกเขาจะรู้ว่ามันมีไว้สำหรับกระปุกประเภทใด องค์ประกอบที่เหมาะสมสำหรับการส่งสัญญาณเชิงกลนั้นไม่คุ้มค่าที่จะซื้อสำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติ ขอแนะนำให้ซื้อวัสดุคุณภาพจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงซึ่งมีโฮโลแกรมบาร์โค้ดและข้อมูลการควบคุมอื่น ๆ ที่จำเป็นทั้งหมด การประเมินอายุการเก็บที่เหลืออยู่นั้นจำเป็นต้องมีการประเมิน: หากมันมีขนาดเล็กเกินไปก็จะดีกว่าที่จะละเว้นจากการซื้อ

ความต้านทานความร้อนเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของคุณภาพของน้ำยาซีลเนื่องจากรอยต่อจะถูกทำให้ร้อนในระหว่างการขับขี่รถยนต์ คุณควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่ไม่เสื่อมสภาพจากอุณหภูมิภายใน + 200 ... + 300 องศาหรือดูคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่อง

โดยทั่วไปจำเป็นต้องมีการเคลือบหลุมร่องฟันเล็กน้อยเพื่อซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติดังนั้นในกรณีส่วนใหญ่หลอด 70 มิลลิลิตรก็เพียงพอแล้ว มันจะดีกว่าที่จะใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีตู้และจมูกยาว: มันสะดวกกว่าที่จะใช้มัน สำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่เคลือบหลุมร่องฟันจะซื้อในตลับสำหรับปืนพิเศษ

เคล็ดลับการเคลือบหลุมร่องฟัน

ในการใช้งานซีลแลนท์อย่างถูกต้องคุณจะต้องดำเนินการเป็นขั้นตอน

1. การเตรียมดิน ชิ้นส่วนและรายละเอียดทั้งหมดที่จะต้องสัมผัสกันควรทำความสะอาดสิ่งปนเปื้อนน้ำมัน
2. สูญเสียไขมัน รักษาพื้นผิวด้วยอะซิโตนหรือแอลกอฮอล์แล้วเช็ดด้วยผ้าแห้งและสะอาด
3. การเตรียมยาแนว เปิดท่อยาแนว ถ้าอยู่ในคาร์ทริดจ์ให้ตัดพวยและสอดกระป๋องลงในปืน
4. แอพลิเคชันขององค์ประกอบกระจายเคลือบหลุมร่องฟันอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวหนึ่งทำให้ตะเข็บของความหนาที่ต้องการ แต่ไม่เกินสูงสุดที่อนุญาต ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายาแนวไม่ได้คืบคลานผ่านขอบของตะเข็บมากกว่า 1 มม.
5. การกระทำเพิ่มเติม เชื่อมต่อชิ้นส่วนปล่อยให้แห้งเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งวัน จากนั้นคุณสามารถเริ่มใช้งานรถยนต์ได้

ภาพรวมของซีลแลนท์

หนึ่งในสิ่งที่มีชื่อเสียงที่สุดในตลาดคือ Permatex sealants ในบรรจุภัณฑ์สีดำ สำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติคุณควรเลือกองค์ประกอบ Automatic Transmission Rasket Gasket Maker ที่ให้การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมกับโลหะมีความยืดหยุ่นสูงมีความต้านทานต่อน้ำมันสูงและรับประกันการปกป้องพื้นผิวจากการเกิดออกซิเดชัน เครื่องมือทำงานที่ -54 ... + 204 องศาและในช่วงเวลาสั้น ๆ สามารถปรับความร้อนได้ถึง +60 ซีลแลนท์มีความปลอดภัยต่อสุขภาพไม่มีส่วนประกอบที่เป็นพิษช่วยให้สามารถใช้งานได้ถึง 6 มม.

สารเคลือบหลุมร่องฟันที่ดีอีกชนิดสำหรับพาเลทเกียร์อัตโนมัติผลิตโดย DoneDeal ชื่อของมันคือ RTV Red Silicone Gasket Maker (บรรจุภัณฑ์สีชมพูแดง) ต่อวัน

น้ำยาซีลซิลิโคนที่ใช้ Reinzosil สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิสูงถึง +250 องศาด้วยความร้อนระยะสั้นสูงถึง 300 องศา มันไม่ได้มีตัวทำละลายและถูกใช้โดยช่างฝีมือแม้ในพื้นที่ปิด ผลิตภัณฑ์ไม่ตอบสนองต่อน้ำมันของเหลวที่รุนแรง, รังสี UV, น้ำ หลังจากการบ่มจะช่วยให้คุณได้ตะเข็บที่ยืดหยุ่นและยืดหยุ่นซึ่งยังคงคุณสมบัติไว้ตลอดระยะเวลาการใช้งาน

การใช้งานซีลแลนท์คุณภาพสูงในการซ่อมเกียร์อัตโนมัติจะช่วยให้ผู้ใช้ไม่ต้องหาปะเก็นที่เหมาะสมทำให้การประกอบชิ้นส่วนรวดเร็วและช่วยให้ได้ผลลัพธ์ที่น่าเชื่อถือ