ซีลแลนท์สำหรับยางรถยนต์เป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดเคมีภัณฑ์รถยนต์ เครื่องมือนี้ปรากฏขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่ได้รับรางวัลแฟน ๆ มากมาย ด้วยการเคลือบหลุมร่องฟันคุณสามารถกำจัดรูล้อได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้สามารถไปที่ยางได้อย่างง่ายดาย
- ประเภทวัตถุประสงค์และหลักการของการทำงานของยาแนว
- น้ำยาซีลสำหรับซ่อม
- ป้องกัน
- กฎการเลือกเคลือบหลุมร่องฟัน
- วิธีใช้ยาแนว
- วิธีการทำน้ำยาซีลยางด้วยตัวเอง
- คะแนนของยอดนิยมในการซ่อมแซมยางเคลือบหลุมร่องฟัน
- "Antiprokol"
- ซีลแลนท์สำหรับล้อ Hi-Gear Tire Doctor
- Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray
- ซีลแลนท์ฉุกเฉินซ่อมยาง MOTUL
- ฉุกเฉินเคลือบหลุมร่องฟัน ABRO
- AirMan Sealant Sealant
- K2 Tyre Doctor Aerosol Sealant
- ซีลแลนท์ฉุกเฉิน MANNOL Reifen Doctor
- XADO ATOMEX ยางกันรั่วซึม
- น้ำยาซีลยางฉุกเฉินของ Doctor Nowax
- น้ำยาซีลฉุกเฉินรันเวย์
- AIM ONE เครื่องเติมลมยาง
- Continental RevoSealant
- NoTubes ของ Stan
- ส้มยางขวดยางที่ไม่มียาง
- เครื่องซีลลูกปัด rossvik
- Holts tyreweld
ประเภทวัตถุประสงค์และหลักการของการทำงานของยาแนว
ตัวแทนการซีลประเภทต่าง ๆ มีวางจำหน่ายในท้องตลาดซึ่งเหมาะสำหรับการปิดผนึกกล้องจักรยานและรถยนต์รวมถึงการซ่อมยางไร้ยาง เคลือบหลุมร่องฟันอาจเป็นดังนี้:
- น้ำยาง เครื่องมือนี้หุ้มพื้นผิวด้านในของยางค้างในเขตการเจาะทำให้เกิดฟิล์มที่แข็งแรง “ ปะ” ดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้ความดันลดลงมากเกินไป
- ด้วยเม็ดหรือเส้นใย (ธรรมชาติหรือสังเคราะห์) สารประกอบที่เป็นเส้นใย (โพลีเอทิลีน, ใยหิน, กระดาษ) เติมเต็มการเจาะในยางโดยไม่ส่งผลกระทบต่อส่วนที่เหลือของพื้นผิว
ไปที่เนื้อหา↑ส่วนใหญ่มักจะเคลือบหลุมร่องฟันลูกปัดยางมีอยู่ในถังที่เต็มไปด้วยองค์ประกอบพื้นฐาน นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวผลิตในภาชนะโลหะด้วยแปรง บางครั้งชุดซีลจะติดอยู่กับซีลแลนท์และผ้าที่เปียกชื้นในน้ำยาขจัดคราบ เมื่อได้รับการแต่งตั้งจะสามารถแบ่งการเคลือบหลุมร่องฟันยาง (ฉุกเฉิน) และการป้องกัน
น้ำยาซีลสำหรับซ่อม
มีความจำเป็นต้องใช้น้ำยาผนึกบนเรือเมื่อการเจาะยางเกิดขึ้นต้องทำการซ่อมแซมยางอย่างเร่งด่วน สูตรส่วนใหญ่ทำงานโดยใช้ล้อราบจนสุดสอดเข้าไปในหัวนม น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันส่วนใหญ่มักจะมีรูปแบบสเปรย์พร้อมปลายท่อดังนั้นการติดตั้งด้วยมือของคุณเองจึงเป็นเรื่องง่ายและสะดวก จากความดันที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ยางจะเริ่มได้รับปริมาณคืนรูปทรงปกติและโฟมจะถูกปล่อยออกมาจากโซนที่เจาะทะลุ ส่วนที่เหลือของผลิตภัณฑ์ในรูปแบบของเหลวจะต้องไม่ถูกลบออกจากล้อเสมอส่วนใหญ่มักจะแนะนำให้ออกเพื่อป้องกันข้อบกพร่องใหม่
ไปที่เนื้อหา↑ป้องกัน
เครื่องมือดังกล่าวออกแบบมาเพื่อป้องกันห้องเจาะและยางที่ไม่มียาง พวกเขายังไหลผ่านหัวนมและเมื่อเครื่องจักรเคลื่อนที่พวกมันจะกระจายอย่างสม่ำเสมอภายในยางภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยง หากเกิดหลุมขึ้นแรงดันในยางที่ไม่มียางจะยังคงเท่าเดิมเพราะกาวจะลอยไปที่รูและซีล หากมีกล้ององค์ประกอบจะอยู่ในเบาะอากาศระหว่างชั้นของดอกยางกับกระบอกสูบซึ่งทำงานในลักษณะเดียวกัน
น้ำยาผนึกบางชนิดมีฟังก์ชั่นเพิ่มเติม:
- ลดอัตราการเกิดออกซิเดชันเพิ่มชีวิตของห้องเนื่องจากความต้านทานที่เพิ่มขึ้นในการสวมใส่;
- ป้องกันการกัดกร่อนของเส้นด้ายสายไฟ
- ป้องกันยางจากความร้อนสูงเกินไปไม่อนุญาตให้แยกยาง
ไปที่เนื้อหา↑คุณสมบัติที่ระบุล่าสุดนั้นเกิดจากการที่ล้อที่มีกล้องสามารถให้ความร้อนได้เนื่องจากมีช่องว่างอากาศและสารเคลือบหลุมร่องฟันจะทำให้ดอกยางเย็นลงเนื่องจากจุดเดือดต่ำ
กฎการเลือกเคลือบหลุมร่องฟัน
ในการรับซีลยางรถยนต์คุณภาพสูงคุณต้องพิจารณาคำแนะนำต่อไปนี้:
- ช่วงอุณหภูมิของวัสดุยาแนวจะต้องเหมาะสมกับเวลาที่ใช้ ผลิตภัณฑ์บางชนิดตกผลึกเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าศูนย์ดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับฤดูหนาว
- ความมุ่งหมาย สารผนึกจำนวนหนึ่งทำงานกับแรงดันต่ำเพิ่มตัวเลขนี้ภายในยางและอื่น ๆ ไม่มีฟังก์ชั่นดังกล่าวดังนั้นจึงควรใช้งานโดยไม่ต้องมีเลือดออกในอากาศ การป้องกันหมายความว่าไม่พึงประสงค์ในการติดตั้งช่องเจาะทะลุแล้ว: พวกมันมีความแข็งแรงน้อยกว่าห้องซ่อม คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าวัสดุยาแนวนั้นเหมาะสำหรับล้อประเภทเฉพาะ ลดราคาคุณสามารถค้นหาสารประกอบที่เหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและไม่สามารถรับมือกับการซ่อมแซมล้อ SUV ได้
- ขนาดของการเจาะ เครื่องมือบางตัวใช้สำหรับปิดรูที่มีความยาวไม่เกิน 1 ซม. ส่วนอื่น ๆ ใช้ได้เฉพาะเมื่อรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 2-3 ด้วยรูที่มีขนาดใหญ่เกินไปจะเป็นการดีกว่าที่จะติดต่อผู้ให้บริการยางทันทีและอย่าพยายามทำงานด้วยตัวเอง
- ปริมาตรของขวด เครื่องมือสูงถึง 300 มล. ก็เพียงพอที่จะกำจัดข้อบกพร่อง 4-6 ข้อหรือเพื่อป้องกันการเทลงในยางรถยนต์ขนาดเล็ก สำหรับยางที่มีขนาดใหญ่จะต้องซื้อน้ำยาซีลขวดหลายขวด
วิธีใช้ยาแนว
สำหรับกาวยางใด ๆ จะมีคำแนะนำของผู้ผลิตซึ่งจะอธิบายรายละเอียดขั้นตอน สำหรับผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่การดำเนินการแบบแบ่งระยะจะเป็นดังนี้:
- นำล้อออกจากแผ่นดิสก์ริม ลบวัตถุที่ทำให้เกิดการเจาะของยาง: มักจะเป็นลวดคม, เล็บ หากอยู่ในยางคุณจะต้องใช้คีมในการดึง
- ปล่อยอากาศทั้งหมดออกจากยาง ขยายผลิตภัณฑ์เพื่อให้เว็บไซต์เจาะอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสำหรับต้นแบบ
- หากมีการซ่อมแซมในฤดูหนาวให้อุ่นขวดยาแนวเล็กน้อย คุณไม่สามารถใช้ไฟแบบเปิดได้เพื่อจุดประสงค์นี้เป็นการดีที่สุดที่จะวางผลิตภัณฑ์ไว้ในห้องโดยสารซึ่งมีเตาอยู่เป็นเวลา 15 นาที
- ลบสปูล ติดตั้งปลายขวดหรือหลอดที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์บนล้อวาล์วเพื่อความปลอดภัยให้มากที่สุด
- เติมผลิตภัณฑ์ด้วยน้ำยาซีลโดยการกดที่ can can หลังควรอยู่ในตำแหน่งตั้งตรงเท่านั้น
- หลังจากได้รับรูปร่างของยางที่ต้องการแล้วให้ถอดท่อออกจากวาล์ว วัดความดันลมยางหากจำเป็นใช้ลมเป่าลมหรือปั๊มคอมเพรสเซอร์
สิบกิโลเมตรแรกหลังจากการซ่อมแซมจำเป็นต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำซึ่งจะช่วยให้การกระจายตัวของยางภายในดีขึ้น หลังจากนั้นด้วยความเสียหายเล็กน้อยคุณสามารถใช้งานล้อได้ต่อไปและด้วยการเจาะที่รุนแรงจะดีกว่าถ้าไปที่ร้านซ่อมรถยนต์เร็วกว่า คุณต้องตรวจสอบแรงดันลมยางอีกครั้งหลังจากผ่านไป 10-20 กม. เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการปั๊มเนื่องจากซีลแลนท์บางตัวทำงานเป็นเวลานาน
เคล็ดลับสำหรับการใช้งานเคลือบหลุมร่องฟัน:
- การกำจัดความเสียหายด้านข้างด้วยวิธีนี้เป็นไปไม่ได้การปิดผนึกแบบ do-it-yourself ทำได้เฉพาะกับตัวป้องกันเท่านั้น
- ไม่ควรใช้ยาแนวถ้ามีการเปลี่ยนรูปของล้อมีซีลบนดิสก์และข้อบกพร่องร้ายแรงอื่น ๆ
- เคลือบหลุมร่องฟันบางชนิดมีก๊าซที่ติดไฟได้และเมื่อมีการแนะนำล้อจะต้องไม่พองตัวด้วยอากาศในช่วงเวลาหนึ่ง
- ไม่ปลอดภัยที่จะขี่ล้อที่ติดกาวด้วยตัวเองด้วยความเร็วสูงจะดีกว่าหากสังเกตโหมดการขับขี่ที่ไม่สูงกว่า 60 กม. / ชม. หรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อทำการซ่อมแซม
วิธีการทำน้ำยาซีลยางด้วยตัวเอง
ปริญญาโทบางคนทำองค์ประกอบสำหรับการปิดผนึกยางจากวิธีการชั่วคราว เนื่องจากซีลแลนท์ในโรงงานเกือบทั้งหมดใช้ยางดิบ (ยาง) คุณจะต้องซื้อวัสดุดังกล่าวและละลายในน้ำมันเบนซิน เป็นการดีที่สุดที่จะซื้อยางนำเข้าซึ่งมีปริมาณสิ่งเจือปนน้อยที่สุด
น้ำมันเบนซินเหมาะสำหรับทุกคนที่มีอยู่ไม่จำเป็นต้องซื้อน้ำมันออกเทนสูง แม้แต่น้ำมันก๊าดน้ำมันดีเซลก็เหมาะสมแม้ว่าน้ำมันเบนซินจะมีผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปดีกว่า สัดส่วนที่แน่นอนจะต้องเลือกอย่างอิสระ
จากนั้นตัดยางเป็นชิ้นเล็ก ๆ แล้วค่อยๆเติมน้ำมันเบนซินเพื่อให้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีความสอดคล้องกึ่งของเหลว สารผนึกดังกล่าวสามารถเทลงในยางหรือหากจำเป็นให้ทาลงบนยางด้วยแปรงเป็นสารหล่อลื่น
ไปที่เนื้อหา↑คะแนนของยอดนิยมในการซ่อมแซมยางเคลือบหลุมร่องฟัน
ท่ามกลางความหลากหลายของน้ำยาซีลยางที่คุณอาจสับสน: มีการจัดประเภทสินค้าจำนวนมากในร้านค้า ต่อไปนี้เป็นองค์ประกอบที่มีคุณภาพสูงที่จะช่วยซ่อมแซมล้อเจาะ
"Antiprokol"
เคลือบหลุมร่องฟัน "Antiprokol" เป็นสากลเหมาะสำหรับการป้องกันและซ่อมแซมหลุม บรรจุภัณฑ์ก็เพียงพอที่จะปิดผนึกสิบ punctures ไม่เกิน 6 มม. เส้นผ่าศูนย์กลาง องค์ประกอบนี้เหมาะสำหรับยางในห้องและยางที่ไม่มียาง สำหรับล้อหนึ่งล้อขนาด 14-15 นิ้วจะต้องใช้เงินทุน 300-330 มล. สำหรับ 15-16 นิ้ว 360-420 มล. เมื่อซ่อม SUV ยานพาหนะขนส่งควรซื้ออย่างน้อย 480 มล.
ซีลแลนท์สำหรับล้อ Hi-Gear Tire Doctor
เป็นหนึ่งในยาแนวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งถือว่าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซมฉุกเฉินของยางรถยนต์ไร้ยาง Hi-Gear Tyre Doctor สามารถใช้ในสภาพถนนได้โดยมีรูช่วยในการรับบริการรถยนต์ ผลิตภัณฑ์อเมริกันนี้ถือว่าเชื่อถือได้ทนทาน แต่ถ้าเป็นไปได้ควรใช้กาวเจาะเล็ก ๆ เท่านั้น
Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray
Liqui Moly sealant ทำจากสารละลายยางและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับยางรถยนต์ที่ไม่มียาง องค์ประกอบในรูปแบบของสเปรย์ไม่มีกลิ่นปลอดภัยต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อมสามารถใช้งานได้แม้ในที่ร่ม เนื่องจากความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ห้ามใช้กับผลิตภัณฑ์ใกล้เปลวไฟ
ซีลแลนท์ฉุกเฉินซ่อมยาง MOTUL
องค์ประกอบการซ่อมแซมของแบรนด์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อคืนสภาพยางที่เจาะทะลุ หนึ่งกระบอกก็เพียงพอแล้วสำหรับล้อขนาด 16 นิ้ว ด้วยการแนะนำขององค์ประกอบยางเติมข้อบกพร่องที่มีอยู่และส่วนผสมที่เหลืออยู่จะกลายเป็นการป้องกันการบาดแผลใหม่ในขณะที่เหลืออยู่ภายในยาง เคลือบหลุมร่องฟันสร้างแรงดันสูงซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการลดล้อในการขนส่ง ลบของเครื่องมือนี้ - มันทำให้เกิดความไม่สมดุลของล้อดังนั้นหลังจากการซ่อมมันจะดีกว่าที่จะตรวจสอบรถหลังจากทั้งหมด
ฉุกเฉินเคลือบหลุมร่องฟัน ABRO
ยาแนวใช้สำหรับยางรถยนต์และไม่เหมาะสำหรับการซ่อมกล้องจักรยานรถจักรยานยนต์ เขาผนึกรอยเจาะเล็ก ๆ บนยางได้อย่างรวดเร็วจนถึงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 นิ้ว เครื่องมือนี้สามารถใช้กับยางแบบไม่มียางและยางในห้องได้ แต่ประสิทธิภาพในการทำงานกับยางตัวแรกนั้นสูงกว่ามาก ในการแช่แข็งจะต้องทำการอุ่นกาวให้ดีมิฉะนั้นคุณภาพของการซ่อมแซมจะลดลง
AirMan Sealant Sealant
ถือว่าเป็นวิธีแก้ปัญหาที่นิยมมากที่สุดสำหรับยางรถบรรทุก SUV อุปกรณ์ขนาดใหญ่ บรรจุภัณฑ์เพียงพอที่จะรองรับยางขนาด 22 นิ้วได้ ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ควบคุมความดันอัตโนมัติ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ญี่ปุ่นสูงมากคุณสมบัติการปิดผนึกมีความร้ายแรง แต่ต้นทุนไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นงบประมาณ
K2 Tyre Doctor Aerosol Sealant
เครื่องมือราคาไม่แพงสำหรับการซ่อมยางไม่มียางในสภาพถนน มันช่วยปั๊มล้อให้อยู่ในระดับความดัน 1.4 บรรยากาศและรับการบริการโดยไม่มีปัญหาใด ๆ กาวยาแนวนี้มีให้ในรูปของละอองลอยในกระบอกสูบที่สะดวกพร้อมกับสายยางทำให้สะดวกสบายและง่ายต่อการใช้งาน
ซีลแลนท์ฉุกเฉิน MANNOL Reifen Doctor
เคลือบหลุมร่องฟันที่มีประสิทธิภาพช่วยให้คุณสามารถปิดหลุมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางได้ถึง 6 มม. เหมาะสำหรับล้อเก่าที่มีกล้องและยางที่ไม่มียาง MANNOL Reifen Doctor ทำหน้าที่อย่างรวดเร็วตั้งเวลาเพียงไม่กี่นาทีมีความปลอดภัยสำหรับดิสก์เหล็กไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อน ภายในยางซีลแลนท์จะอยู่ในรูปของเหลว แต่เมื่อสัมผัสกับอากาศจะเกิดพอลิเมอร์ทันทีดังนั้นจึงสามารถใช้เพื่อป้องกันการเจาะทะลุได้ ลบหมายถึง - ความดันต่ำหลังจากการซ่อมแซมความจำเป็นในการสูบน้ำเพิ่มเติมของล้อด้วยปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์ ขนาดการเจาะสูงสุดสำหรับการปิดผนึกคือ 6 มม.
ไปที่เนื้อหา↑XADO ATOMEX ยางกันรั่วซึม
เวลาการตั้งค่าของผลิตภัณฑ์นี้ยังน้อย - 1-2 นาทีเหมาะสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกอุปกรณ์อื่น ๆ ราคาซีลแลนท์อยู่ในระดับต่ำ แต่ทำหน้าที่เป็นวิธีชั่วคราวจนกระทั่งเข้าชมยางและความเร็วในการขับขี่สูงสุดไม่ควรเกิน 20 กม. / ชม.
น้ำยาซีลยางฉุกเฉินของ Doctor Nowax
ยาแนวที่ทำจากยางพาราจะมีผลชั่วคราวจนกว่าจะเดินทางไปรับบริการรถยนต์ หลังจากอ่าวคุณต้องขับรถอย่างน้อย 5 กม. ด้วยความเร็ว 35 กม. / ชม. เพื่อแจกจ่ายองค์ประกอบบนพื้นผิวด้านในของยาง เคลือบหลุมร่องฟันจะไม่รับมือกับการเจาะขนาดใหญ่ดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับหลุมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 4-6 มม.
น้ำยาซีลฉุกเฉินรันเวย์
Runway Sealant เหมาะสำหรับการประมวลผลยางสำหรับรถจักรยานยนต์จักรยานและรถยนต์ มันขายในกระป๋องสเปรย์ที่มีท่อต่อซึ่งมีขนาด 650 มล. ซึ่งเพียงพอที่จะซ่อมสองล้อ เนื่องจากลักษณะของส่วนประกอบผลิตภัณฑ์จะต้องไม่ได้รับอนุญาตให้สัมผัสกับผิวหนังหรือเยื่อเมือก!
AIM ONE เครื่องเติมลมยาง
ผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานง่ายรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ มีความปลอดภัยและไม่เป็นพิษอย่างสมบูรณ์ copes ที่มีรูและรอยแตกขนาดสูงสุด 5 มม. เหมาะสำหรับรถบรรทุกรถยนต์และจักรยาน ซีลแลนท์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานบนถนนเป็นเครื่องมือฉุกเฉินแม้ว่าแพทช์ที่ทำโดยมันจะมีความทนทานมาก
Continental RevoSealant
เคลือบหลุมร่องฟันผลิตโดยความกังวลในการผลิตหนึ่งในแบรนด์ยางรถยนต์ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดซึ่งดัดแปลงสำหรับยางรถยนต์ทุกชนิด มันขึ้นอยู่กับน้ำยางข้นในขณะที่ไม่มีสารเจือปนที่เป็นอันตรายและสิ่งสกปรกที่เป็นพิษ นอกเหนือจากความปลอดภัยสำหรับมนุษย์แล้วซีลแลนท์ยังมีลักษณะที่ไม่มีผลเสียหายต่อล้อ องค์ประกอบช่วยให้คุณสามารถทำโดยไม่ต้องยางอะไหล่ดำเนินการซ่อมแซมในสถานการณ์ฉุกเฉิน
NoTubes ของ Stan
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในอเมริกานี้ได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคว่ามีคุณภาพสูง มันสามารถทำงานได้ดีกับความเสียหายของยางมีพื้นผิวที่เป็นของเหลวมากกว่าแบบอะนาล็อกจึงแพร่กระจายไปทั่วพื้นผิวด้านในของยางได้อย่างรวดเร็ว ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนานของวัสดุยาแนว (ไม่เกิน 7 เดือน) เกิดจากการมียางธรรมชาติและผลึกผสมในองค์ประกอบ
ส้มยางขวดยางที่ไม่มียาง
เครื่องมือนี้มีรูยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 1 ซม. ซึ่งช่วยลดการรั่วไหลของอากาศโดยสร้าง“ ท่อ” ผลิตจากน้ำยางข้นเป็นคอมโพสิตหนาไม่มีกลิ่น เคลือบหลุมร่องฟันเหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่และรถบรรทุก ในการคืนความดันคุณต้องมีปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์พร้อมกับคุณ
เครื่องซีลลูกปัด rossvik
เม็ดบีดซีล Rossvik Sealant ใช้สำหรับการกัดขนาดเล็ก - เส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 3 มม. มันเกี่ยวข้องกับการใช้งานภายนอกขององค์ประกอบด้วยแปรงเป็น 3 ชั้นด้วยการอบแห้งระดับกลางด้วยเครื่องเป่าผมก่อสร้างซึ่งเป็นความไม่สะดวกที่ค่อนข้างใหญ่ โดยปกติแล้วยาแนวนี้จะใช้ในร้านซ่อมรถยนต์
Holts tyreweld
สารประกอบการปิดผนึกของแบรนด์ Holts Tyreweld ช่วยให้สามารถซ่อมแซมล้อฉุกเฉินได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ ผลิตภัณฑ์โพลีเมอร์นี้ไม่เป็นอันตรายต่อยาง, ท่อ, แผ่นดิสก์, ปิดรูทะลุเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 6 มม.
ขอแนะนำให้ใช้ซีลแลนท์กับเจ้าของรถทุกคนที่ไม่มีล้อสำรอง เครื่องมือนี้จะช่วยลดความจำเป็นในการซื้อและจะช่วยให้คุณได้รับบริการรถอย่างปลอดภัยนอกจากนี้ยังเป็นมาตรการที่ยอดเยี่ยมในการป้องกันการเจาะในระหว่างการใช้งานเชิงป้องกัน
