รอยขีดข่วนของกันชนเป็นความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดที่รถได้รับโดยเฉพาะในเขตเมือง เป็นกันชนที่ช่วยปกป้องชิ้นส่วนที่สำคัญกว่าของเครื่องจากปัญหาช่วยลดแรงกระแทกในระหว่างเกิดอุบัติเหตุ ส่วนนี้ของรถอาจสูญเสียความน่าดึงดูดใจเป็นครั้งคราวเนื่องจากการสึกหรอและอายุที่เกี่ยวข้องกับอายุ การทาสีกันชนเพื่อการซ่อมมันสามารถทำได้อย่างอิสระหากคุณศึกษาความแตกต่างของเทคโนโลยีล่วงหน้า
- วิธีการทาสี
- ห้องวัสดุและเครื่องมือสำหรับการทาสี
- ลำดับการทำงาน
- การเตรียมกันชนสำหรับการทาสี
- Shpatlevanie
- กันชนรองพื้น
- บดชั้น precoat
- การประยุกต์ใช้สี
- ข้อดีและข้อเสียของการซ่อมแซมบ้าน
- พ่นสีกันชน
- เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
วิธีการทาสี
ในสภาพที่จอดรถโดยไม่ต้องมีผู้เชี่ยวชาญเข้ามาเกี่ยวข้องสามารถทาสีกันชนได้หลายวิธี:
- การย้อมสีด้วยแปรงทาสีธรรมดาหากมีข้อบกพร่องเล็ก ๆ ในพื้นที่ที่ไม่เด่น;
- พ่นสีจากกระป๋องสเปรย์สำหรับสีเต็มหรือบางส่วน;
- ทำงานร่วมกับปืนฉีดที่เชื่อมต่อกับหน่วยคอมเพรสเซอร์
ห้องวัสดุและเครื่องมือสำหรับการทาสี
สำหรับมือใหม่ที่ไม่มีประสบการณ์ที่เหมาะสมภาพวาดอาจดูค่อนข้างยาก อย่างไรก็ตามการติดตามเทคโนโลยีทีละขั้นตอนจะช่วยให้สีกันชนถูกต้องและมีประสิทธิภาพ แต่งานจะเป็นไปไม่ได้ถ้าไม่สามารถหาห้องที่เหมาะสม ปัญหาหลักสำหรับต้นแบบคือฝุ่น หากงานนี้ดำเนินการโดยใช้ปืนฉีดน้ำมันจะทำให้เกิดฝุ่นซึ่งถูกวางลงบนชิ้นส่วนที่ทาสีใหม่และทำให้เสีย ดังนั้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการระดับมืออาชีพมันสะอาดมากอยู่เสมอไม่มีถังขยะ
ในการสร้างเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับการระบายสีคุณต้องเตรียมสถานที่ทำงานอย่างรอบคอบ โดยทั่วไปงานจิตรกรรมทั้งหมดจะดำเนินการในโรงรถซึ่งมีชั้นวางจำนวนมากลิ้นชักที่มีฝุ่นสะสม
หากคุณวางแผนที่จะใช้ปืนฉีดคุณจะต้องแขวนผนังและเพดานด้วยกระดาษแก้วหรือวางเต็นท์อย่างระมัดระวัง เต็นท์ที่ทำจากวัสดุที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งถูกระงับจากเพดานของโรงจอดรถที่มุมด้านบนและยึดด้วยเทป ประตูถูกตัดผ่านด้านหน้าของ "ห้อง" ในกรณีนี้เครื่องจะถูกแยกออกจากฝุ่นอย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าในกรณีใดอู่รถควรทำความสะอาดด้วย
นอกจากห้องที่เตรียมไว้อย่างดีคุณต้องซื้อเครื่องมือและอุปกรณ์สิ้นเปลือง นี่คือรายการที่สมบูรณ์:
- สีของเฉดสีที่เหมาะสม (ของเหลวหรือในขวด);
- สีรองพื้น (200-300 มล.);
- เครื่องเจียรหรือกระดาษทรายที่มีขนาดเกรนต่างกัน
- degreaser และชุดผ้าเช็ดปาก
- ผ้าขี้ริ้ว (rags);
- ไม้พายโลหะ
- ปืนฉีดหรือแปรง
- แลคเกอร์รถเสร็จ;
- เครื่องช่วยหายใจ, แว่นตา, ถุงมือ, ชุดป้องกัน;
- หัวแร้ง (หากมีรอยแตกบนกันชนโลหะ);
- ฉาบ;
- antisilikon;
- การพัฒนาผง
- กระดาษแก้วเทปก่อสร้าง
ไปที่เนื้อหา↑
ลำดับการทำงาน
ขั้นแรกให้ถอดกันชนออก หากมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยที่มุมคุณไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วน หากคุณต้องการทาสีกันชนใหม่ทั้งหมดคุณไม่สามารถทำการรื้อได้ไม่เช่นนั้นสีจะเข้าสู่องค์ประกอบของร่างกายเลนส์ หากมีชิปและรอยร้าวที่ร้ายแรงพวกเขาทำความสะอาดสีเก่าและทำการบัดกรี
การเตรียมกันชนสำหรับการทาสี
ขั้นแรกให้ทำความสะอาดกันชนของสิ่งสกปรกและสารเคลือบเก่ารวมถึงเช็ดจากจารบีทาน้ำมัน สีที่มีอยู่จะถูกลบด้วยวิธีพิเศษ (ตัวอย่างเช่น "VIKA") การล้างด้วยสารเคมีจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวด้วยแปรงหลังจาก 10 นาทีพวกเขาทำความสะอาดเคลือบด้วยไม้พาย หลังจากเช็ดผลิตภัณฑ์ด้วยผ้าแห้งแล้วให้นำเศษที่เหลือของการซักออก ในตอนท้ายของการทำงานให้ล้างคราบไขมันอีกครั้งด้วยตัวทำละลาย
นอกจากนี้เพื่อลบสีเก่าคุณสามารถใช้วิธีการทางกล - บดด้วยเครื่องที่มีหัวฉีดพิเศษ สำหรับกันชนพลาสติกวิธีนี้ไม่เป็นที่ต้องการเนื่องจากวัสดุเริ่มเสื่อมสภาพ กันชนโลหะนั้นถูกขัดด้วยเครื่องอย่างระมัดระวังผ่านแต่ละมุมล้างชิปรอยแตกอย่างระมัดระวัง ในบางสถานที่จะเป็นการดีกว่าที่จะดำเนินการประมวลผลด้วยตนเองด้วยกระดาษทราย
ทันทีก่อนที่จะเริ่มการทาสีขั้นต่อไปชิ้นส่วนควรแห้งและสะอาด ถ้ามันไม่ได้ถูกลบออกจากรถแล้วพื้นผิวของร่างกายทั้งหมดจะถูกปกคลุมด้วยกระดาษแก้วหรือหนังสือพิมพ์อย่างระมัดระวังติดด้วยเทปกาว
ไปที่เนื้อหา↑Shpatlevanie
ในกระบวนการบดพื้นผิวรูปแบบรอยขีดข่วนขนาดเล็กและสีโป๊วจะช่วยให้พวกเขาออกเรียบ ที่ดีที่สุดคือเลือกฟิลเลอร์พิเศษที่มีเนื้อหาไฟเบอร์กลาส หลังจากการอบแห้งจะสร้างชั้นเสริมแรงที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ เมื่อผลิตภัณฑ์แข็งตัวให้ทำการบดกันชนด้วยผ้าทรายหมายเลข P120 จากนั้นทำชั้นฉาบอีกชั้นหนึ่งซึ่งเป็นพื้นในลักษณะเดียวกัน แต่ใช้กระดาษทรายที่มีเกรนละเอียด (P220)
ถัดไปดำเนินการต่อไปนี้:
- บดโดยเครื่อง
- เป่าพื้นผิวของคอมเพรสเซอร์;
- ล้างไขมัน;
- รักษาต่อต้านซิลิโคน
จากการทำงานที่ได้ผลกันชนควรเรียบอย่างสมบูรณ์มิฉะนั้นสีจะไม่สม่ำเสมอ
ไปที่เนื้อหา↑กันชนรองพื้น
สำหรับการรองพื้นคุณจะต้องซื้ออะคริลิคไพรเมอร์แบบสององค์ประกอบ (สีรองพื้น) มันถูกนำไปใช้กับพื้นผิวทั้งหมดของชิ้นส่วน แต่ในปริมาณเล็กน้อยเพื่อให้ไม่มีหยด หลังจากการอบแห้งเมื่อสารเคลือบผิวหมองคล้ำให้ทำดินอีก 1-2 ชั้น การอบแห้งไพรเมอร์ทั่วไปใช้เวลา 24 ชั่วโมงและเมื่อใช้เครื่องทำความร้อนอินฟราเรด - 3 ชั่วโมง
ไปที่เนื้อหา↑บดชั้น precoat
หลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้นให้บดไพรเมอร์ด้วยกระดาษทราย P400-500 หลังจากโรยด้วยผงที่พัฒนาแล้วมันจะช่วยในการตรวจสอบข้อบกพร่องทั้งหมด การเจียรด้วยเครื่องจักรให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด: พื้นผิวจะเรียบเนียนกว่าการกลึงด้วยมือ และจากจุดสิ้นสุดกันชนควรจะขัดด้วยตนเองเนื่องจากเครื่องเสียหายชั้นไพรเมอร์ ก่อนการย้อมสีให้เป่ากันชนด้วยคอมเพรสเซอร์และล้างออก
การประยุกต์ใช้สี
ภาพวาดมักจะดำเนินการใน 3 ชั้น การอบแห้งระดับกลางควรใช้เวลา 10-15 นาที จากนั้นทาวานิช 2 ชั้นรวมถึงการทำให้แห้งปานกลางปล่อยให้สารเคลือบสำหรับการอบแห้งขั้นสุดท้าย
ไปที่เนื้อหา↑ข้อดีและข้อเสียของการซ่อมแซมบ้าน
สีกันชนของ Do-it-yourself มีข้อดีมากมาย:
- ประหยัดเงินได้ 4-5 เท่าเมื่อเปรียบเทียบกับการทาสีในรถยนต์
- ได้รับประสบการณ์ในทางปฏิบัติซึ่งในอนาคตจะอนุญาตให้ทำงานจิตรกรรมได้โดยไม่มีปัญหา
- ไม่จำเป็นต้องรอกับนาย
- ขาดความเสี่ยงในการพบเจอกับโทมนัสที่ทำงานไม่ดี
- โอกาสในการแสดงความคิดสร้างสรรค์จินตนาการ: ทาสีกันชนด้วยสีตัดกันแสดงถึงภาพที่เหมาะสม
ในบรรดาข้อบกพร่องของการซ่อมแซมตัวเองของกันชนมีดังต่อไปนี้:
- ความยากลำบากในการจัดเตรียมที่จอดรถพื้นที่คับแคบภายในมีฝุ่นจำนวนมาก
- ไม่มีการระบายอากาศปกติในโรงจอดรถทั่วไปสุขภาพที่เป็นอันตรายของควันสีและสารเคลือบเงาเพื่อสุขภาพ
- ความเสี่ยงของการตกตะกอนของฝุ่นละเอียดจากสีในบ้านในสวนและในสวน (ถ้าโรงรถตั้งอยู่ในอาณาเขตของบ้านส่วนตัวกระท่อม);
- ความต้องการอุปกรณ์เครื่องมือสำหรับการบดการบัดกรีการเป่าการทำให้แห้ง
- จำเป็นที่จะต้องทำงานในบูธสเปรย์และในเครื่องช่วยหายใจซึ่งทำให้เกิดความไม่สะดวกเนื่องจากความแออัดและอุดอู้
พ่นสีกันชน
นี่คือหนึ่งในวิธีที่สะดวกที่สุดและเป็นที่นิยมในการทาสีกันชนและชิ้นส่วนรถยนต์อื่น ๆ ในการทำงานคุณต้องซื้อสีที่เหมาะสมในกระป๋องสเปรย์ ขั้นตอนทั้งหมดจะดำเนินการตามที่อธิบายไว้ข้างต้นเฉพาะขั้นตอนการสมัครแตกต่างกัน:
- สามารถเขย่าได้ดีประมาณ 2-3 นาที
- สีถูกพ่นลงบนพื้นผิวในชั้นหนึ่งจากระยะ 20-25 ซม.
- หลังจากครึ่งชั่วโมง, เสื้อที่สองถูกนำไปใช้และหลังจากนั้นอีกครึ่งชั่วโมง - วานิช
ไปที่เนื้อหา↑
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
ในการทำให้นายพอใจผลงานคุณต้องปฏิบัติตามเคล็ดลับเหล่านี้:
- ทาสีกันชนในห้องอุ่นโดยไม่ต้องร่าง มิฉะนั้นการทำให้แห้งจะเกิดขึ้นอย่างไม่สม่ำเสมอและฝุ่นละอองและเศษเล็กเศษน้อยจะเกาะติดกับชิ้นส่วน
- หากกันชนเป็นของใหม่อย่าลืมล้างและล้างออกด้วยน้ำ เมื่ออนุภาคของไขมันยังคงอยู่บนพื้นผิวสีไม่จับแน่นและลอกออก
- อย่าเป่าแห้งกันชนทาสี หากไม่มีตัวทำความร้อนอินฟราเรดให้ทำการอบแห้งด้วยวิธีธรรมชาติ
- เมื่อหยดน้ำและเศษเหล็กปรากฏให้นำออกทันที ในการทำเช่นนี้มีความจำเป็นที่จะต้องขัดพื้นที่ที่ชำรุดให้ดีและทำการขัดเงาด้วย
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแมลงไม่ได้บินเข้าไปในห้อง ยุงแมลงวันสามารถเกาะติดกับสีและทำลายงานทั้งหมดได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการปรากฏตัวของพวกเขามันก็คุ้มค่าที่จะแขวนตะแกรงไว้ที่ประตู
- ถ้าเป็นไปได้ใช้วัสดุของยี่ห้อเดียวกัน ถ้าสีรองพื้นวานิชและสีโป๊วทำขึ้นโดย บริษัท หนึ่งพวกเขาจะรวมกันได้ดีขึ้น คุณภาพของการเคลือบผิวสำเร็จรูปจะดีขึ้นความเสี่ยงของการปฏิเสธชั้นซึ่งกันและกันจะลดลงเป็นศูนย์
- ทำงานในเดือนที่อากาศอบอุ่น หากเป็นฤดูหนาวข้างนอกคุณจะต้องมองหาห้องที่มีอุณหภูมิสูงหรือรอจนกว่าจะมีอาการร้อน มิฉะนั้นกระบวนการทำให้แห้งจะหยุดชะงักการเคลือบจะแตกอย่างรวดเร็ว
เมื่อทักษะการทาสีขาดไปอย่างสมบูรณ์จะเป็นการดีกว่าที่จะลองทาสีบนชิ้นส่วนรถยนต์เก่าหรือบนพื้นผิวอื่น ๆ หลังจากได้รับประสบการณ์เล็ก ๆ น้อย ๆ คุณสามารถทำงานบนเส้นชัย - ความน่าจะเป็นที่จะได้รับผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมจะเพิ่มขึ้นอย่างจริงจัง