วิธีการทาสีเฟรมจักรยานที่บ้าน

จักรยานเก่าสามารถให้บริการอย่างซื่อสัตย์มาหลายปี แต่ภาพที่น่าดึงดูดมักจะประสบ สีบนเฟรม, ปีก, พวงมาลัยเริ่มที่จะร้าวและลอกออกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการใช้งานอย่างเข้มข้น วัสดุทำสีล่าสุดช่วยให้คุณสามารถปรับปรุงผลิตภัณฑ์ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายทางการเงิน ก่อนทาสีจักรยานจำเป็นต้องถอดและเตรียมชิ้นส่วนอย่างถูกต้องจากนั้นจึงไปทำงานหลัก

สารบัญ:

• เฟรมจักรยาน
• มันคุ้มค่าหรือไม่ที่จะทาสีเฟรมจากถัง
• เคลือบผงจักรยาน
• สิ่งที่ต้องเลือกสีสำหรับจักรยาน
• เครื่องมือและวัสดุ
• วิธีการทาสีจักรยานที่บ้าน
• รื้อจักรยานและเตรียมเฟรม
• ลอกสีเก่าและเตรียมจักรยานของคุณ
• รองพื้นผิวสำหรับการวาดภาพ
• กระบวนการพ่นสี
• การเคลือบเงากรอบ
• การอัพเดตล้อและลำตัวของจักรยาน
• วิธีการทาสีจักรยานโดยไม่ต้องถอดประกอบ

เฟรมจักรยาน

ในการเดินทางบ่อย Iron Horse สูญเสียความเงาภายนอกอย่างสม่ำเสมอ การเคลือบของมันกลายเป็นหมองคล้ำเครือข่ายของรอยขีดข่วนเล็ก ๆ รอยแตกชิปปรากฏขึ้นบางพื้นที่เกิดสนิม ปัญหาทั้งหมดเหล่านี้ส่งผลกระทบไม่เพียง แต่องค์ประกอบความงาม ท่อโลหะและแผ่นโลหะที่มีการลอกสีให้บริการลำดับความสำคัญน้อยกว่า เพื่อไม่ให้ทิ้งจักรยานเก่าในภายหลังคุณจำเป็นต้องหันไปใช้การต่ออายุเต็มหรือบางส่วนทันทีหลังจากระบุข้อบกพร่อง

มันคุ้มค่าหรือไม่ที่จะทาสีเฟรมจากถัง

ต้องเลือกสีสำหรับโครงจักรยานด้วยความระมัดระวังและระมัดระวัง บ่อยครั้งที่นักปั่นจักรยานชอบที่จะใช้กระป๋องสเปรย์กับวัสดุสีซึ่งสะดวกในการใช้และช่วยให้คุณสามารถทาสีชิ้นส่วนได้อย่างสวยงามในเวลาไม่กี่นาที ทันทีหลังจากทาไปแล้วงานสีจะส่องประกายระยิบระยับด้วยความมันวาวที่น่าดึงดูดและดูเหมือนเป็นสิ่งใหม่

น่าเสียดายที่องค์ประกอบที่ไม่เหมาะสมไม่เป็นไปตามเฟรมและสามารถเกาได้อย่างรวดเร็วแม้ในการสัมผัสเพียงเล็กน้อย คุณไม่ควรใช้องค์ประกอบของกระป๋องสเปรย์เว้นแต่ว่ามีข้อบกพร่องบางส่วน หลังจากเล่นสกีมาหนึ่งเดือนจักรยานจะเสียความเงางามและจะต้องซ่อมอีกครั้ง อย่างไรก็ตามสำหรับการอัพเดทบางส่วนวิธีนี้ค่อนข้างเหมาะสม

เคลือบผงจักรยาน

วิธีการแบบผงเหมาะสำหรับการทาสีเฟรมจักรยาน โดยปกติจะใช้ในการผลิตจักรยานเพราะจะให้การเคลือบที่ทนทานที่สุดและเรียบเนียนที่สุด การทาสีผลิตภัณฑ์ที่บ้านด้วยสีฝุ่นเป็นงานที่ไม่สมจริงเพราะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ หากคุณต้องการอัปเดตรายละเอียดของยานพาหนะได้อย่างน่าเชื่อถือและเป็นเวลานานจะเป็นการดีกว่าถ้าคุณติดต่อเวิร์คช็อปที่มีการทาสีประเภทนี้ จักรยานจะออกมาเหมือนใหม่ แต่ราคาของการทาสีจะค่อนข้างสูง

สิ่งที่ต้องเลือกสีสำหรับจักรยาน

ในการทาสีจักรยานด้วยมือของคุณเองคุณต้องเลือกสีที่มีคุณภาพสูง สีอะคริลิคและสารเคลือบเงาที่มีเครื่องหมาย“ สำหรับโลหะ” ได้พิสูจน์ตัวเองได้ดีที่สุด พวกเขามีระดับสูงของการยึดเกาะจะถูกนำไปใช้อย่างง่ายดายด้วยแปรงสเปรย์ไม่มีกลิ่นไม่พึงประสงค์เป็นพิษอย่างไรก็ตามสีไนโตรมีความโดดเด่นด้วยอำนาจการซ่อนที่ดีกว่าและความเร็วในการอบแห้ง แต่มีตัวทำละลายดังนั้นคุณต้องทำงานกับพวกเขาด้วยการปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยอย่างเข้มงวด โดยทั่วไปแล้ววัสดุทาสีเพียง 250-300 มิลลิลิตรก็เพียงพอที่จะอัพเดทจักรยาน

สีอะไรในการทาสีรถยนต์เจ้าของจะต้องตัดสินใจ ด้วยการเตรียมพื้นผิวที่มีคุณภาพสูงและการขจัดคราบสีเก่าอย่างสมบูรณ์คุณสามารถเปลี่ยนรายละเอียดของสีได้อย่างรุนแรงมันเป็นเพียงรสนิยมทางศิลปะของเจ้าของเท่านั้น คุณยังสามารถคำนึงถึงแนวโน้มแฟชั่นในปัจจุบันและใช้เฉดสีที่ได้รับความนิยมสูงสุดของฤดูกาล หลายคนใช้สีสะท้อนแสงแบบพิเศษสำหรับการระบายสีแบบเต็มหรือการออกแบบบางส่วนของจักรยาน ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำ: เนื่องจากกรอบของผลิตภัณฑ์ค่อนข้างบางจึงเป็นการดีกว่าที่จะใช้สีที่สว่างที่สุดสำหรับมันเพื่อให้เห็นได้ชัดเจนขึ้น หากคุณไม่ต้องการใช้การเคลือบแบบโมโนโฟนิคุณสามารถใช้ stencils หรือใช้การวาดแบบพิเศษด้วยพู่กัน

เครื่องมือและวัสดุ

อาจจำเป็นต้องมีอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์เสริมที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับรุ่นของจักรยานและปริมาณของงาน มักจะรวมถึง:

• กุญแจ, ไขควงสำหรับถอดชิ้นส่วนยานพาหนะ;
• น้ำยาล้างสีเก่า
• มีดโกนเหล็ก
• มีดสเตชั่นสำหรับลบสติ๊กเกอร์โลโก้;
• กระดาษทรายที่มีระดับความหยาบแตกต่างกัน
• ตัวแทนล้างไขมัน (อะซิโตน, วิญญาณสีขาว);

• ไพรเมอร์;
• ฉาบ;
• แปรงหรือสเปรย์ปืน (ปืนลม);
• ทาสีสำหรับจักรยาน
• แล็กเกอร์สำหรับโลหะ
• ถุงมือ;
• เครื่องช่วยหายใจ;
• ยาจก;
• ลวดหรือเชือก (สำหรับแขวนและทำให้แห้งกรอบ);
• เทปกาวก่อสร้าง stencils (สำหรับตัวเลือกภาพวาดที่ซับซ้อน)

วิธีการทาสีจักรยานที่บ้าน

ในการดำเนินงานทั้งหมดที่เกี่ยวกับการทาสียานพาหนะที่บ้านคุณต้องเตรียมมันในเชิงคุณภาพก่อนจากนั้นจึงไปยังเวทีหลัก ควรทำงานกลางแจ้งในที่ร่มหรือในที่ที่มีอากาศถ่ายเทได้ดี

รื้อจักรยานและเตรียมเฟรม

พวกเขาทาสีโครงจักรยานเพราะเธอเป็นคนกำหนดสีหลักของอุปกรณ์ นอกจากนี้ยังมักจะต้องปรับปรุงขอบปลั๊กลำตัว ดังนั้นก่อนอื่นเลยจักรยานถูกถอดออกโดยทำในลักษณะนี้:

• ลบหลังคาทั้งหมด - โช้คอัพเบรกและอื่น ๆ ;
• ทำความสะอาดล้อหน้าและบังโคลนรถถ้ามี;
• คลายเกลียวพวงมาลัยออกจากปลั๊ก
• นำลำต้นออก
• ถอดล้อหลังและปีก

เป็นผลให้โครงกระดูกเปลือยควรได้รับจากท่อด้านหน้าที่มีการลบส้อม ส่วนที่มีเกลียวเปิดถูกหุ้มด้วยเทปเพื่อที่จะไม่มีปัญหากับการขันกลับด้านของถั่ว

ลอกสีเก่าและเตรียมจักรยานของคุณ

ก่อนที่จะทำความสะอาดชิ้นส่วนควรสวมถุงมือผู้ช่วยหายใจเพื่อปกป้องผิวหนังและระบบทางเดินหายใจจากสารอันตราย แม้ว่างานต่อไปจะทำด้วยสีที่ปลอดภัยการล้างจะยังคงมีส่วนประกอบที่เป็นพิษและจะต้องใช้กับการปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยส่วนบุคคลเท่านั้น

ขั้นตอนการเตรียมการจะรวมเอาชั้นสีเก่าเอาสิ่งผิดปกติให้เรียบทำให้ผิวเรียบ ขั้นตอนการทำความสะอาดมีดังนี้:

• ใช้ผ้าชุบน้ำยาทำความสะอาด
• เช็ดชิ้นส่วนโลหะทั้งหมดด้วยเครื่องมือหลาย ๆ ครั้งให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรอยเชื่อม
• หลังจาก 15 นาทีสีจะถูกลอกออกด้วยเครื่องขูดโลหะ
• หากมีสติกเกอร์บนจักรยานเอาออกด้วยมีดเสมียน
• เช็ดชิ้นส่วนด้วยผ้านุ่มแห้ง
• หากมีคราบจากสีพวกเขาจะถูกล้างผ่านพวกเขาอีกครั้งขั้นตอนซ้ำแล้วซ้ำอีก

เพื่อการปรับระดับพื้นผิวสูงสุดจำเป็นต้องขัดด้วยกระดาษทราย สิ่งนี้จะช่วยกำจัดเศษเล็กเศษน้อยรอยขีดข่วนและพื้นที่การกัดกร่อน มีการเลือกกระดาษทรายละเอียดเป็นเม็ดเล็ก ๆ ขึ้นอยู่กับขนาดและความลึกของข้อบกพร่อง ตัวอย่างเช่นกระดาษที่มีหมายเลข 240 จะรับมือกับปัญหาเล็กน้อยกระดาษทรายลำดับที่ 80 จะไม่เกิดสนิม

ชิปที่น่าประทับใจจะต้องได้รับการซ่อมแซมด้วยผงสำหรับอุดรู หากจับไม่ได้ให้ใช้การเชื่อมเย็นฐานเสร็จแล้วจะถูกลดลงด้วยตัวทำละลายใด ๆ การขจัดคราบไขมันเป็นขั้นตอนสำคัญที่ไม่สามารถละเลยได้เพราะน้ำมันจะลดการยึดเกาะของสีรองพื้นและทาสีลงบนโลหะดังนั้นสีและสารเคลือบเงาจะตกอย่างรวดเร็วในอนาคต

รองพื้นผิวสำหรับการวาดภาพ

เพื่อให้สีเกาะติดกับพื้นผิวได้อย่างสมบูรณ์ให้วางสีรองพื้นอย่างสม่ำเสมอ วัสดุที่สามารถขายในรูปของเหลวหรือแห้งซึ่งเป็นพันธุ์หลังตามคำแนะนำของผู้ผลิต ความสอดคล้องของดินสำหรับโลหะควรจะค่อนข้างหนา: ด้วยการเจือจางที่เหมาะสมจะไหลอย่างราบรื่นจากแปรง มวลที่หนาขึ้นจะถูกเจือจางด้วยตัวทำละลาย

ทำความสะอาดกรอบชิ้นส่วนอื่น ๆ จะลงสีพื้น ตัวแทนถูกนำไปใช้ในชั้นบางอนุญาตให้แห้งเป็นเวลา 20 นาทีทำซ้ำขั้นตอน 2-3 ครั้ง หลังจากออกจากจักรยานสำหรับการอบแห้งขั้นสุดท้ายเป็นเวลาหนึ่งวัน (สามารถทำได้โดยการแขวนชิ้นส่วนบนลวด) ในวันถัดไปพวกเขาใช้กระดาษทราย -nulevka ดำเนินการสร้างฐานที่แม่นยำ มีความจำเป็นต้องดำเนินการในลักษณะที่จะลบการรั่วไหลสถานที่ของความหนาและทำให้โลหะเรียบอย่างสมบูรณ์แบบ แต่ไม่ฉีกไพรเมอร์

กระบวนการพ่นสี

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำเสื้อคลุมแรกของสีขาว สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มความสว่างของเสียงพื้นฐาน อย่างไรก็ตามการใช้สีขาวไม่ใช่ข้อกำหนดเบื้องต้น ทาด้วยแปรงหรือปืนฉีดพ่นหลายชั้นด้วยการอบแห้งระดับกลางเป็นเวลา 30-40 นาที ในที่สุดพื้นผิวควรเรียบเนียนสม่ำเสมอ

หากงานแปรงออกมาให้ใช้แปรงสลับขนาดเล็กเพื่อป้องกันรอยเปื้อน หลังจากรายละเอียดถูกระงับหรือวางไว้อย่างเรียบร้อยในหนังสือพิมพ์กระดาษแก้ว ก่อนที่จะทำการเคลือบเงาให้ขัดด้วยผ้าทรายที่มีกรวดเป็นศูนย์

หากต้องการรูปแบบจารึกสัญลักษณ์สามารถนำไปใช้กับชิ้นส่วนรถจักรยาน Stencils ที่ทำจากแผ่นยางบาง ๆ และแผ่นฟิล์มที่มีความทนทานติดอยู่บนกรอบที่ทาสีไว้แล้วโดยใช้เทปกาว ส่วนด้านในของลายฉลุนั้นถูกทาสีทับด้วยแปรงหรือเติมจากกระป๋องสเปรย์ด้วยเฉดสีที่ตัดกัน หลังจากการตั้งค่าลายฉลุจะถูกลบออก

การเคลือบเงากรอบ

สำหรับการเก็บรักษาความสว่างของสีในระยะยาวการป้องกันความเหนื่อยหน่ายมีความจำเป็นที่จะต้องเคลือบเงาฐานหลายชั้น ขอแนะนำให้ทำการเคลือบอย่างน้อยสามครั้ง: ครั้งแรกจะเป็นสีรองพื้น, สีรอง - สีติด, สีที่สาม - สีหลัก จากนั้นปล่อยให้ชิ้นส่วนแห้งสนิท ขอแนะนำให้เริ่มใช้จักรยานหนึ่งสัปดาห์ต่อมาและหลังการทาสี

การอัพเดตล้อและลำตัวของจักรยาน

หากยานพาหนะถูกถอดประกอบนอกเหนือจากเฟรมแล้วส่วนประกอบอื่น ๆ สามารถทาสีด้วยคุณภาพสูงได้ ขอบล้อที่ตกแต่งอย่างสวยงามและท้ายรถจะทำให้จักรยานน่าสนใจยิ่งขึ้น ลำดับของการกระทำจะเป็นดังนี้:

• ถอดชิ้นส่วนล้อเอายาง;
• ลบสิ่งสกปรกล้างองค์ประกอบแห้ง
• ในการทำความสะอาดชิปรอยขีดข่วน;
• ทำให้ชิ้นส่วนล้างไขมัน
• ห่อขอบของเข็มถักที่อยู่ติดกับขอบแผ่นฟิล์มหรือกระดาษกาว (เพื่อป้องกันไม่ให้สีทาทับ)
• แขวนบนลวดเส้นเล็ก
• ขัดสีรองพื้นใน 2 ชั้น;
• ทำสี 3 รอบด้วยกระป๋องสเปรย์

การทาสีลำตัวของจักรยานไม่ยากขึ้นขั้นตอนจะคล้ายกัน วิธีที่ง่ายที่สุดคือการพ่นสีจากบอลลูนในส่วนเล็ก ๆ ในหลายขั้นตอน หากในบางพื้นที่งานสีถูกเก็บเป็นหยดคุณต้องทำให้เปียกด้วยกระดาษบาง ๆ หรือผ้าเช็ดปาก

วิธีการทาสีจักรยานโดยไม่ต้องถอดประกอบ

มันเกิดขึ้นที่ไม่มีเวลาหรือความปรารถนาที่จะถอดจักรยาน มันสามารถทาสีด้วยวิธีที่ง่ายกว่า - โดยไม่ต้องคลายเกลียวชิ้นส่วน สิ่งสำคัญคือคุณต้องทุ่มเทเวลาให้กับปัญหามากขึ้น - ขนนก, ล้อหลัง, ช่องว่างระหว่างขอบและส้อมด้านหน้า

ก่อนทำงานให้ล้างจักรยานให้แห้งและลดองค์ประกอบแต่ละส่วน ปลดสายเบรก (เป็นการดีกว่าที่จะถอดแบบเดียวกันทั้งหมดรวมถึงโซ่ตัวยึด) ห่อกลไก bushings เข็มถักด้วยเทปกาว วางจักรยานโดยตรงหรือพักไว้ใช้ไพรเมอร์กับเฟรมล้อและอื่น ๆ หลังจากทำให้แห้งแล้วพ่นสีดิน 2-3 ชั้น เคลือบบริเวณที่ไม่ได้ทาสีด้วยแปรงบาง ๆ ขั้นตอนดังกล่าวจะเร็วขึ้นและง่ายขึ้นมันจะประหยัดเวลาและงบประมาณอย่างจริงจังช่วยให้คุณอัปเดตจักรยานของคุณด้วยต้นทุนขั้นต่ำ!