ทาสีสำหรับเรือเรือยอชต์และเรือ - ทางเลือกและการใช้งาน

การทาสีเรือไม่ใช่เรื่องง่ายกระบวนการนี้แตกต่างจากการทาสีผลิตภัณฑ์และเฟอร์นิเจอร์ทั่วไป เพื่อจุดประสงค์นี้คุณจะต้องซื้อสีพิเศษและวัสดุเคลือบเงาที่จะปกป้องตัวเรือได้อย่างน่าเชื่อถือ เลือกสีสำหรับเรือและขึ้นอยู่กับพื้นฐาน - พลาสติกโลหะหรือไม้ หากปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดคุณสามารถทาสีการขนส่งทางน้ำด้วยตัวเอง

สารบัญ:

• คุณสมบัติของเรือพ่นสี
• เรืออลูมิเนียม
• เรือพีวีซี
• เรือไม้
• เรือไม้อัด
• การระบายสีเรือ
• การดูแลเรือพลาสติก
• การเตรียมและการทาสีของเรือ
• ล้างสี
• กำจัดสนิม
• ยึดติด
• การขยายความ
• การย้อมสี
• ภาพวาดเรือก้น
• ทาสีชิ้นส่วนที่ทำจากไม้ภายในเรือ
• สีอะไรที่จะใช้
• วิธีการทาสี

คุณสมบัติของเรือพ่นสี

เรือที่ทำจากวัสดุที่หลากหลาย - PVC, ไม้, ฐานของพวกเขาสามารถเป็นยาง, ไฟเบอร์กลาส แต่งานฝีมือว่ายน้ำอลูมิเนียมที่เป็นที่นิยมและมีคุณภาพสูงได้รับการพิจารณา เรือที่ทันสมัยทำจาก duralumin (duralumin) - โลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมด้วยแมกนีเซียมทองแดงและแมงกานีส มวลของเรือยอชต์ดูราลูมินหรือเรือมีขนาดเล็กในขณะที่ผลิตภัณฑ์มีความน่าเชื่อถือมากทนต่อความเสียหายง่ายต่อการขนส่งและส่ง

เทคนิคการทาสีเรือมีเฉพาะของตัวเอง สีควรเพิ่มอายุการใช้งานของสารเคลือบในขณะที่มีความต้านทานความชื้นสูงเหมาะสำหรับการว่ายน้ำในแหล่งน้ำประเภทต่าง ๆ มันเป็นสิ่งสำคัญอย่างเท่าเทียมกันที่วัสดุทำสีให้ผลิตภัณฑ์มีลักษณะที่น่าสนใจเพิ่มคุณภาพความงามของมัน หากเคลือบเงาเสร็จสิ้นมักจะมีพื้นผิวที่โปร่งใสแล้วสีที่มีสีในหลากหลายสี ในบางประเภทของพื้นผิวสีเป็นเรื่องยากที่จะวางลงม้วนดังนั้นคุณต้องเพิ่มระดับการยึดเกาะในรูปแบบที่แตกต่างกัน

เรืออลูมิเนียม

ภาพวาดของการขนส่งทางน้ำอลูมิเนียมสามารถทำได้สองวิธี:

1. ผง เพื่อจุดประสงค์นี้ใช้สีในผงซึ่งใช้กับร่างกายหลังจากทำความสะอาดและเตรียมสารเคมี
2. อโนไดซ์ มันหมายถึงการสร้างฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวของอลูมิเนียมในลักษณะไฟฟ้า (ขั้วขั้วบวกในสื่อนำไฟฟ้า) ที่บ้านการย้อมสีเป็นไปได้ แต่จะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ

วิธีแรกนั้นยากที่จะนำไปใช้ หลังจากทำความสะอาด, เตรียม, ทาสีถูกนำไปใช้, เรือหรือชิ้นส่วนของมันจะถูกวางไว้ในห้องระบายความร้อน ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงผงจะหลอมละลายกลายเป็นชั้นป้องกันที่แข็งแกร่ง ชีวิตของวัตถุหลังจากทาสีจะนานที่สุด

หากมีข้อบกพร่องเล็ก ๆ ปรากฏที่ด้านล่างหรือด้านข้างคุณสามารถกำจัดมันได้ด้วยดินสอพิเศษ ความแตกต่างระหว่างสองวิธีที่แสดงรายการอยู่ในสีของผลลัพธ์ หากในระหว่างการอโนไดซ์เรือจะมีโทนสีเทาที่สวยงามแล้วด้วยการเคลือบผงคุณสามารถได้รับเสียงที่ต้องการ

เรือพีวีซี

ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเป็นที่นิยมของชาวประมงเนื่องจากมีราคาถูกกว่าอลูมิเนียม พวกเขาเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ที่ทำให้พอง พวกเขาจะต้องทาสีด้วยเคลือบที่ทนต่อผลกระทบทางกลและทางเคมี นอกจากนี้สีจะต้องแห้งเร็วให้ความแข็งแรงสูงกับการเคลือบมีคุณสมบัติกันน้ำจำเป็นต้องซื้อสารเคลือบสำหรับโพลีไวนิลคลอไรด์แบบแข็งโปรไฟล์ผลิตภัณฑ์พีวีซีอื่น ๆ

ในอุตสาหกรรมวัสดุเคลือบใหม่ PaliPlast RP 2040 ใช้สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวพวกเขาสามารถทาสีได้หลังจากการเตรียมและกำจัดคราบไขมันอย่างละเอียดโดยใช้น้ำยาทำความสะอาดสำหรับโพลีไวนิลคลอไรด์

เรือไม้

ด้วยการถือกำเนิดของวัสดุที่ทันสมัยเรือไม้สูญเสียตำแหน่งของพวกเขา แต่ยังคงใช้ บางคนออกแบบเรือไม้ด้วยตัวเองเพราะมีราคาไม่แพงและเชื่อถือได้ แต่วัตถุดังกล่าวเน่าจากที่อยู่อาศัยคงที่ในน้ำร้าวล้มเหลว มันควรค่าแก่การทาสีต้นไม้เป็นประจำอย่างน้อยทุก 1-2 ปี

ก่อนอื่นคุณต้องรอเรือซึ่งยาวและยาก ถัดไปร่างกายและด้านล่างถูกขัดด้วยกระดาษทรายเพื่อให้เรียบ ฐานที่เท่ากันทาสีด้วยลูกกลิ้งในสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากพวกเขาจะทาสีด้วยแปรง ควรใช้สีเคลือบอย่างน้อยสองชั้นเพื่อให้การเคลือบคงทนยิ่งขึ้น ชั้นแรกจะบางและชั้นที่สองจะหนากว่าดังนั้นจะไม่มีหยดน้ำบนเรือ โดยปกติแล้วสีที่ใช้สีตะกั่วขาวและมีการใช้สีเพิ่มเติม ในที่สุดจะทำการเคลือบเงา ชิ้นส่วนโลหะจะทาสีด้วยตะกั่วตะกั่ว, เคลือบ glyphthalic

เรือไม้อัด

ไม้อัดมีความต้านทานต่อน้ำไม่ดีดังนั้นหากไม่มีการป้องกันวัสดุวัสดุจะหลุดลอกอย่างรวดเร็ว ขั้นแรกให้ใช้น้ำมันอบแห้งกับไม้อัดหลังจากนั้นจะต้องลงสีรองพื้น มีเพียงสีเดียวเท่านั้นที่สามารถปกป้องฐานของเรือได้ - อีพ็อกซี่ LKM จะทำให้ไม้อัดแน่นขึ้นแข็งแรงขึ้นอายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้น การทาสีทำได้ดีที่สุดด้วยมือของคุณเอง - การดึงดูดมืออาชีพอาจมีราคาสูงกว่าราคาของเรือเอง

การระบายสีเรือ

ในขณะที่เรือกำลังดำเนินการเคลือบหนาของแบคทีเรียสิ่งมีชีวิตเล็ก ๆ ที่ปรากฏที่ด้านล่างซึ่งทำให้ความเร็วลดลงการหยุดชะงักของการทำงานของอุปกรณ์และปัญหาอื่น ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาขอแนะนำให้ใช้สีพิเศษบนฐานอัลคิดหรืออีพอกซีใต้น้ำ พวกเขาจะเรียกว่า "ไม่เปรอะเปื้อน" หรือ "ไม่เปรอะเปื้อน" เนื่องจากพวกเขาไม่อนุญาตให้มีการก่อตัวในทันที

ก่อนที่จะใช้องค์ประกอบร่างกายทำความสะอาดด้วยการล้างพิเศษพื้นผิวจะถูกตรวจสอบเพื่อระบุข้อบกพร่องและความเสียหาย ถ้าเป็นเช่นนั้นพวกเขาซ่อมเรือก่อน จากนั้นลงสีพื้นด้วย neobrastayka เป็นการดีกว่าที่จะใช้การเคลือบอีพ็อกซี่ด้วยการเพิ่มคอปเปอร์ออกไซด์ - ราคาจะสูงกว่า แต่จำเป็นต้องใช้ผลิตภัณฑ์ทุกๆปี แอพลิเคชันจะดำเนินการโดยลูกกลิ้งแปรงหรือสเปรย์ปืนในอุตสาหกรรมใช้วิธีการพ่นสุญญากาศ

การดูแลเรือพลาสติก

เรือที่ทำจากไฟเบอร์กลาสซึ่งเป็นพลาสติกชนิดต่าง ๆ ในขณะที่พวกเขาให้บริการสูญเสียความดึงดูดสายตาและสูญเสียความเป็นเงา แต่พวกเขาไม่เน่าและไม่จำเป็นต้องต่ออายุสีที่ด้านล่างและร่างกายทุกปี ข้อเสียรวมถึงการไร้ความสามารถในการทาสีผลิตภัณฑ์ที่บ้าน - คุณต้องหันไปหาผู้เชี่ยวชาญซึ่งมีราคาแพง ดังนั้นพวกเขาจึงทาสีวัตถุเหล่านี้ก็ต่อเมื่อมีการเสื่อมสภาพอย่างมีนัยสำคัญเมื่อไม่มีทางออกอื่น

การเตรียมและการทาสีของเรือ

ในการเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสีคุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

1. เพื่อล้างเรือมลพิษ มีความจำเป็นต้องกำจัดสิ่งสกปรกทรายสาหร่ายออกจากวัตถุซึ่งควรทำโดยการดึงเรือขึ้นฝั่ง ในฐานะที่เป็นเครื่องมือคุณสามารถใช้คลิปหนีบกระดาษเศษผ้าแปรงน้ำจากท่อภายใต้แรงกดดันได้ดี
2. ลบอุปกรณ์ที่รบกวนการทาสี หากสกินถูกลบออกก็แนะนำให้ลบออกด้วย สิ่งนี้จะช่วยในการทาสีอย่างละเอียดมากขึ้นโดยไม่ทิ้งรอยแตกร้าวบริเวณที่ไม่ทาสี ส่วนที่เหลือจะต้องถูกปกคลุมด้วยฟิล์มเทปก่อสร้างก่อนที่จะทำงาน
3. ลบเคลือบขี้ผึ้ง ถ้ามีให้เช็ดออกด้วยตัวทำละลาย กำจัดคราบไขมันและแว็กซ์ได้ดีด้วยฟองน้ำชุบ Awl-Prep หลังจากที่คุณควรใช้มืออย่างช้าๆเหนือพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ - มันไม่ควรจะเรียบเหมือนเทียนพื้นที่
4. ซ่อมแซมรายการที่เสียหายเสียหายทั้งหมด จะต้องขจัดรอยบุบรอยแยกหลุมพื้นที่การกัดกร่อนมิฉะนั้นผลิตภัณฑ์จะมีอายุสั้น ข้อบกพร่องส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์แบบด้วยการเคลือบอีพอกซีเรซิน

บ่อยครั้งที่ภาพวาดเก่ายังคงอยู่บนเรือ คุณสามารถปล่อยให้เลเยอร์ได้หากไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้รอยเปื้อนและไม่หนาเกินไป เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะด้วยสีใหม่คุณสามารถเช็ดเคลือบด้วยสารกัดกร่อน - ตัวอย่างเช่นฟองน้ำโลหะ

เมื่อสีแตก, ลอกออกควรเตรียมให้ละเอียดมากขึ้น คุณสามารถลบการทาสีได้สองวิธี - โดยการบดหรือล้าง ตัวเลือกแรกสะดวกกว่าเร็วกว่า ใช้ปืนพ่นทรายหรือเครื่องบดเจาะด้วยแปรงเป็นหัวฉีด พื้นผิวขนาดเล็กด้วยตนเองสามารถประมวลผลด้วยกระดาษทราย เมื่อทำความสะอาดเรืออลูมิเนียมเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่เกาชั้นขั้วบวกซึ่งมีโทนสีเทาเหลือง สถานที่ที่เสียหายบนเลเยอร์ขั้วบวกจะต้องถูกขัดอย่างดี

ล้างสี

ฟลัชชิ่งดีกว่าการเจียร แต่วิธีนี้ใช้ได้ผล กระบวนการทั้งหมดควรเกิดขึ้นในอากาศบริสุทธิ์ในสภาพอากาศที่อบอุ่นในสภาพอากาศแห้งหรือในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศที่ดี มันจะดีกว่าที่จะล้างในส่วนพื้นที่การประมวลผลไม่เกิน 1-2 ตารางเมตร m. เพื่อเร่งปฏิกิริยาให้ครอบคลุมวัตถุด้วยฟิล์ม

สำหรับการชะล้างใช้การกัดกร่อนเฉื่อยหมายถึง:

1. Elcon S. เอาสีบิทูมินัลอัลคิดอีพ็อกซี่และสีอื่น ๆ ของเหลวถูกนำไปใช้กับฐานเก็บไว้จนฟูสีเก่าแตก จากนั้นสีจะถูกลบออกด้วยไม้พาย, มีดโกน
2. NEOMID เครื่องมือนี้ได้รับการพิจารณาว่าได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นใช้สำหรับการเคลือบผิวหนาของสารเคลือบและเคลือบเงารวมถึงองค์ประกอบที่แข็งแกร่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - อีพ็อกซี่ อายุ 10-25 นาทีก็เพียงพอที่จะทำการล้างสีให้หมด

หลังจากใช้น้ำยาซักผ้าเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องใช้มาตรการเพื่อป้องกันความเสียหายต่อสารเคลือบผิวใหม่ซึ่งจะถูกนำไปใช้ในภายหลัง การทำเช่นนี้เช็ดเรือด้วยตัวทำละลาย - อะซิโตนวิญญาณสีขาว หลังจากนั้นพวกเขาก็จะทำให้วัตถุแห้งดีและดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

กำจัดสนิม

ป้องกันการเกิดสนิมซึ่งมักเกิดขึ้นบนพื้นฐานของโลหะเหล็กควรใช้ตัวแปลงพิเศษ พวกเขาป้องกันกระบวนการจากความคืบหน้าและยังทำหน้าที่เป็นการป้องกันการกัดกร่อน ตัวแปลงสัญญาณจะถูกนำไปใช้ก่อนการทาสีดังนั้นหลังจากผ่านไป 30 นาทีจะมีการเคลือบสีขาวปรากฏบนพื้นผิว หลังจากลบมันคุณสามารถทำงานทาสีเรือต่อไปได้

ยึดติด

ไม่แนะนำให้ใช้ผงสำหรับอุดรูในการซ่อมเรือโดยเฉพาะเมื่อใช้กับผลิตภัณฑ์อลูมิเนียม วัสดุโป๊วมีความแข็งดังนั้นในกรณีที่มีการสั่นสะเทือนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ของร่างกายในระหว่างการดำเนินการชั้นที่ใช้จะแตก สีโป๊วยังมีความชื้นสูงและดูดซับความชื้นซึ่งเป็นเหตุผลที่พวกเขาไม่นาน ผลิตภัณฑ์อีพ็อกซี่เท่านั้นไม่มีข้อเสียดังกล่าว พวกเขาจะแนะนำให้ใช้เมื่อมีความจำเป็นเร่งด่วนในการปิดชิปข้อบกพร่องและปรับระดับพื้นผิว หากข้อบกพร่องมีขนาดใหญ่ผงสำหรับอุดรูจะถูกนำไปใช้กับชั้นไฟเบอร์กลาส

การขยายความ

ตรงกันข้ามกับสีโป๊วเป็นขั้นตอนบังคับของการวาดภาพเรือ นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นที่จะต้องใช้ดินโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้หลังจากลบงานทาสีเก่าและล้างไขมัน ถ้าคุณปล่อยอลูมิเนียม“ เปลือยเปล่า” ไว้ในอากาศมันจะมืดลงอย่างรวดเร็วและสีจะไม่สม่ำเสมอ สีรองพื้นจะให้การยึดเกาะที่ดีกับสีทุกชนิดลดการซึมผ่านของน้ำ ใช้ดินเฉพาะ - ตัวอย่างเช่น VL-023,02 หรือ epoxy หลังจากใช้เงินและการทาสีเช่นนี้ผลิตภัณฑ์สามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหาในสภาวะที่รุนแรงที่สุดในทุกสภาพอากาศ

ขั้นตอนการเตรียมพื้นดินมีดังนี้:

• ฐานผสมและเจือจางกรด
• ยืนเยียวยา 30 นาที;
• ใช้ชั้นกับเรืออนุญาตให้แห้ง
• ใช้เสื้อโค้ทอื่น

การย้อมสี

การทาสีเรือควรเป็นวันที่แห้งแล้งและอบอุ่นนี่จะได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม เป็นที่พึงประสงค์ว่าความชื้นไม่เกิน 60% ก่อนที่จะซื้อสีโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันเข้ากันได้ดีกับสีรองพื้น ทันทีก่อนการย้อมสีคุณจำเป็นต้องบดฐานรองพื้นด้วยกระดาษทรายละเอียด

ใช้สีด้วยลูกกลิ้ง, แปรง, ปืนฉีด - ถ้าต้องการ คุณต้องเริ่มจากด้านล่าง ไม่ว่าในกรณีใดพื้นที่เล็ก ๆ จะถูกแต้มด้วยแปรง หลังจากที่ชั้นแรกแห้งสนิทแนะนำให้ปอกเปลือกเบา ๆ ด้วยผ้าทรายที่มีเนื้อเดียวกัน (เมล็ด - 300) หลังจากนั้นให้ทาสีอีก 1-2 เสื้อ

หากคุณตัดสินใจที่จะทาสีเรือด้วยลายพรางมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะได้รับวัสดุธรรมชาติ - ใบของธูปฤาษีเฟิร์นต้นไม้ต่าง ๆ ฐานรองพื้นจะต้องวางทับด้วยใบไม้ทาสีด้วยสามเฉดสีจากนั้นเงา

ภาพวาดเรือก้น

ส่วนนี้ของการขนส่งทางน้ำมีภาระมากที่สุดเพราะสัมผัสกับน้ำ, เกลือ, สึกหรอเร็วขึ้น การต่อเรือเคลือบฟัน XC-436 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำสีด้านล่างซึ่งเป็นการเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์ มันถูกนำไปใช้อย่างน้อยกับตลิ่งและส่วนใต้น้ำทั้งหมดของเรือ เครื่องมือนี้เข้ากันได้ดีกับ neobrastayki ไพรเมอร์ LKM ถูกนำไปใช้ใน 2-3 ชั้นในทางใดทางหนึ่ง หากเรือจะถูกเก็บไว้ในน้ำด้านบนของ XC-436 จะถูกปกคลุมด้วย nerastayka อีกครั้ง

ทาสีชิ้นส่วนที่ทำจากไม้ภายในเรือ

เพื่อจุดประสงค์นี้ขอแนะนำให้ใช้งานพิเศษ เคลือบเงาเรือยอชท์ บนพื้นฐานของอัลคิด - ยูรีเทน พวกเขาให้ความทนทาน, สภาพอากาศ, เคลือบกันน้ำที่ไม่ตอบสนองต่อการกระทำของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสารเคมีที่ใช้ในครัวเรือน เคลือบเงาเน้นโครงสร้างของต้นไม้ป้องกันได้ดีจากรังสีอัลตราไวโอเลต

สีอะไรที่จะใช้

ร้านค้ามีการเคลือบที่หลากหลายให้เลือกใช้ตั้งแต่สีเคลือบอย่างง่ายไปจนถึงสีสององค์ประกอบ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำการพ่นสีด้วยอีพอกซีหรือโพลียูรีเทน แต่เทคโนโลยีในการทำงานกับวัสดุดังกล่าวมีความซับซ้อนและเกินขอบเขตของผู้เริ่มต้น ไม่ควรใช้อีพ็อกซี่หากผลิตภัณฑ์ถูกทาสีด้วยน้ำมันเคลือบก่อนหน้านี้ ข้อเสียของวัสดุอีพ็อกซี่มีความต้านทานต่ำต่อรังสีอัลตราไวโอเลตทำให้มัวหมองอย่างรวดเร็วในดวงอาทิตย์

สีโพลียูรีเทนให้คุณสมบัติการป้องกันและการตกแต่งที่ดีที่สุด พวกเขาเกือบจะไม่ตอบสนองต่อแสงแดด แต่ในเวลาเดียวกันพวกเขาก็สามารถทนการดำน้ำใต้น้ำได้บ่อยกว่าแย่กว่าอีพอกซี่ ดังนั้นจึงมีสารประกอบอีพอกซี - โพลียูรีเทนสำหรับขายซึ่งรวมคุณสมบัติทั้งหมดของสีเหล่านี้เข้าด้วยกัน

สีประเภทอื่น:

1. น้ำมัน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ทำขึ้นบนพื้นฐานของการอบแห้งน้ำมันและมีเม็ดสีหลากหลายประเภท หากสีมีสารตะกั่ว, เรืออลูมิเนียมไม่ควรทาสีด้วย
2. อัลคิด เจือด้วยวิญญาณสีขาวพวกเขาให้สีฉ่ำและสดใสมาก สีดังกล่าวให้บริการน้อยกว่าอีพ็อกซี่
3. สังเคราะห์ พวกเขาถือว่าทนทานและประหยัดไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองเป็นเวลานาน
4. Perchlorovinyl ทนต่อการกระทำของน้ำมันก๊าดน้ำมันเบนซินน้ำมันสังเคราะห์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับด้านข้างก้นพื้นห้องนักบิน

แบรนด์สียอดนิยมสำหรับเรือคือ Progress, Raptor (ยานยนต์), Pentacryl และอื่น ๆ

วิธีการทาสี

ในการเลือกวิธีการของพื้นผิวการวาดภาพเป็นรายบุคคลขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องมือและอุปกรณ์ วิธีที่ดีที่สุดคือใช้กับปืนฉีด งานรวดเร็วไม่ติดขัดพื้นที่ขนาดใหญ่ของเรือสามารถพ่นด้วยสเปรย์ปืนสีชนิดใดก็ได้ที่เหมาะกับมัน นอกจากนี้ยังมีเครื่องหมายลบ - พื้นผิวที่ไม่ทาสีทั้งหมดจะต้องได้รับการปกป้องอย่างระมัดระวัง

ลูกกลิ้งยังสามารถใช้ในการวาดงานฝีมือด้วยมือของคุณเองมันราคาไม่แพงคุณสามารถซื้อได้ที่ร้านค้าใด ๆ แต่ลูกกลิ้งไม่เหมาะกับสีโพลียูรีเทนจะต้องใช้กับปืนสเปรย์เท่านั้น ในการทำงานกับแปรงต้องมีความแม่นยำและความอดทนเนื่องจากวิธีนี้ใช้เวลานานที่สุด เพื่อให้ได้ความครอบคลุมยิ่งกว่าก็จะดีกว่าหากมีทักษะการวาดภาพ ผู้เริ่มต้นมักจะเลือกลูกกลิ้งที่ให้ผิวเรียบและช่วยให้คุณสามารถทาสีทั่วทุกส่วนของเรือ งานซ่อมแซมทั้งหมดสามารถทำได้อย่างอิสระโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม!