เมทัลลิคเป็นสีที่ค่อนข้างแน่นอนซึ่งต้องมีความสอดคล้องกับกฎหลายข้อ ส่วนใหญ่มักจะใช้องค์ประกอบในการทาสีส่วนต่าง ๆ ของร่างกายของรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ นี่คือสาเหตุที่คุณสมบัติความงามของวัสดุ หลังจากทาลงบนพื้นผิวสีจะให้เงาโลหะและการเคลือบสะท้อนแสง
สรรพคุณ
โลหะแตกต่างจากสีธรรมดาเมื่อมีผงอลูมิเนียมผสมอยู่ โดยทั่วไปแล้วมันเป็นเคลือบอัตโนมัติที่มีสารยึดเกาะ, เม็ดสี, ตัวทำละลายและอนุภาคโลหะขนาดเล็ก การปรากฏตัวของส่วนประกอบดังกล่าวไม่เพียง แต่จะให้ร่มเงาที่จำเป็นของโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังสร้างผลกระทบของโลหะที่ส่องแสงในดวงอาทิตย์ อย่างไรก็ตามการได้รับผลลัพธ์ที่ถูกต้องนั้นค่อนข้างยาก มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้สีในชั้นเครื่องแบบมิฉะนั้นจุดและรอยเปื้อนจะปรากฏขึ้นในระหว่างการดำเนินการ
สีเมทัลลิค การกัดกร่อนน้อยกว่าวัสดุอื่น ๆ เมื่อเวลาผ่านไปองค์ประกอบจะไม่สูญเสียคุณสมบัติการดำเนินงานและไม่ได้สัมผัสกับปัจจัยภายนอก การละเมิดที่แท้จริงของความสมบูรณ์ของการเคลือบนำไปสู่การทำลายอย่างค่อยเป็นค่อยไปของวัสดุ
ไปที่เนื้อหา↑เนื่องจากการนำความร้อนสูงของโลหะที่มีอยู่ในองค์ประกอบสีไม่ร้อนมากเกินไปเมื่อสัมผัสกับแสงแดดและไม่จางหาย ค่าใช้จ่ายของสีดังกล่าวสูงกว่าของเคลือบง่าย ๆ แต่มันก็คุ้มค่าเงินที่ใช้ไป
เทคนิคการเจือจาง
พารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดเมื่อเจือจางสีคือความหนืด คุณภาพของการเคลือบจะขึ้นอยู่กับว่าคุณเลือกความหนืดขององค์ประกอบอย่างไร วัสดุที่หนาเกินไปจะไม่อนุญาตให้เติมเต็มรูขุมขนเล็ก ๆ และความขรุขระทั้งหมดและเป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดพวกมันแม้จะมีการดูแลพื้นผิว
ขณะนี้มีการขายเคลือบสำเร็จรูปจำนวนมาก พวกเขาเจือจางแล้วและพร้อมใช้งาน อย่างไรก็ตามแม้จะใช้องค์ประกอบของโรงงานก็จำเป็นต้องเจือจางด้วยตัวทำละลายเพื่อการใช้งานที่ดีขึ้นกับพื้นผิวของโครงสร้าง นอกจากนี้ยังช่วยให้แห้งเร็วและป้องกันการกัดกร่อนได้อีกด้วย
ตัวทำละลายทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นสามกลุ่มขึ้นอยู่กับความเร็วของการระเหย สำหรับแต่ละสภาพภูมิอากาศต้องใช้ตัวทำละลายพิเศษ มันขึ้นอยู่กับว่าการเคลือบจะเป็นอย่างไรหลังจากการอบแห้ง ประเภทหลักคือ:
- รวดเร็ว - ใช้ในสภาพอุณหภูมิต่ำ
- ช้า - เหมาะสำหรับการทำงานในสภาพอากาศร้อน
- สากล - ใช้ภายใต้เงื่อนไขใด ๆ
การพ่นพื้นผิวด้วยปืนพ่นสีจึงจำเป็นต้องเลือกความหนาแน่นที่อุปกรณ์สามารถใช้งานได้ ตัวแปรหลักที่คุณต้องใส่ใจเมื่อทำงานคืออุณหภูมิ การแพร่กระจายและการทำให้แห้งของสีขึ้นอยู่กับตัวบ่งชี้นี้อย่างสมบูรณ์ ในขณะนี้มีตัวทำละลายจำนวนมากที่ผลิตขึ้นสำหรับงานที่อุณหภูมิแตกต่างกันโดยเฉพาะ ต่างจากตัวทำละลายพวกมันมีราคาแพงกว่า แต่มีประสิทธิภาพมากกว่า
ไม่แนะนำให้กำหนดปริมาณการเจือจางต่อตาควรผสมในส่วนเล็ก ๆ และหลังจากนั้นแต่ละครั้งจะวัดเนื้อหาในสี ดังนั้นคนที่ไม่มีประสบการณ์จะดีกว่าที่จะใช้ตัวทำละลายสากลที่เหมาะสมกับทุกสภาพอุณหภูมิ
ในแต่ละกระป๋องสีผู้ผลิตระบุอัตราส่วนที่ถูกต้องของตัวทำละลายต่อองค์ประกอบ ขั้นตอนแรกคือการปฏิบัติตามพารามิเตอร์ที่แนะนำ อย่างไรก็ตามขึ้นอยู่กับวันที่ผลิตและประเภทของตัวทำละลายที่เลือกส่วนผสมไม่ได้สร้างความสอดคล้องที่จำเป็นเสมอไป ดังนั้นจึงเป็นเรื่องคุ้มค่าที่จะทำการทดลองหลายครั้งด้วยวัสดุบางส่วน
คำแนะนำ
ตัวทำละลายที่ใช้บ่อยที่สุดในการทาสีอัตราส่วนคือ 1/1 กล่าวคือ คุณต้องเพิ่มทินเนอร์ให้มากขึ้น อย่างไรก็ตามการทาสีที่ถูกต้องนั้นขึ้นอยู่กับวิธีการใช้องค์ประกอบกับพื้นผิว
ชั้นแรกแนะนำให้“ แห้ง” สำหรับเลเยอร์ดังกล่าวจำเป็นต้องเจือจางสี 2 ส่วนและ 1 ส่วนของตัวทำละลาย ดังนั้นคุณจะปกป้องโครงสร้างจากข้อบกพร่อง พื้นผิวจะยิ่งสม่ำเสมอยิ่งขึ้นซึ่งจะทำให้การใช้งานที่สม่ำเสมอมากขึ้น
หลังจากรอประมาณ 15-20 นาทีจะมีการเคลือบชั้นที่สอง ใช้อัตราส่วนพื้นฐาน 1/1 และหนาปกคลุมพื้นผิวของชิ้นส่วนจากปืนสเปรย์ เขาจะไม่ปิดกั้นสีรองพื้นและจะมีพื้นผิวด้าน หลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้นชั้นสุดท้ายจะถูกนำมาใช้ในอัตราส่วนเดียวกัน แต่จะละเอียดกว่า
หลังจากการทาสีมันจำเป็นที่จะต้องปกคลุมพื้นผิวด้วยสารเคลือบเงาด้วยการเพิ่มตัวทำละลายเพื่อให้เกิดความเงางาม เมื่อองค์ประกอบแห้งให้ขัดผิวและคุณจะได้ผลตามที่ต้องการ
