สีโพลีเมอร์เป็นที่สนใจอย่างมากสำหรับผู้ขับขี่ที่ใช้อุปกรณ์ของพวกเขาหรือใช้งานในสภาพออฟโรด สี“ Titan” ของ Rubber Paint และวัสดุที่คล้ายกันจะดึงดูดผู้ที่ไม่เพียง แต่จะให้การเคลือบป้องกันที่เชื่อถือได้ แต่ยังให้ภาพลักษณ์ที่เป็นต้นฉบับ หากคุณต้องการและความพร้อมของอุปกรณ์ที่คุณสามารถทาสีรถยนต์ด้วยมือของคุณเองเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องชี้แจงความแตกต่างทั้งหมดของคำแนะนำ
- เคลือบป้องกัน "ไททัน"
- เคลือบป้องกัน "Raptor"
- ลักษณะทั่วไป
- ความแตกต่างระหว่าง Titan และ Raptor
- ข้อดีและข้อเสียของการทาสีไททัน
- วิธีการทาสีรถยนต์ "ไททัน"
- ความคิดเห็นครอบคลุมไททัน
เคลือบป้องกัน "ไททัน"
จากมุมมองของการเคลือบทั่วไปสำหรับรถยนต์ "ไททัน" ไม่ใช่ สีนี้ไม่ได้เป็นแบบดั้งเดิมเนื่องจากองค์ประกอบและลักษณะที่ปรากฏ มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของยูรีเทน - โพลีเมอโซ่ hetero จากกลุ่มยูรีเทนซึ่งเป็นของอีลาสโตเมอร์สังเคราะห์และทำหน้าที่เป็นตัวแทนของยางชนิดหนึ่ง
สีโพลียูรีเทน "Titan" ช่วยให้คุณได้รับการเคลือบหนักของร่างกายแข็งและหนามาก เมื่อเทียบกับวัสดุอื่น ๆ "เปลือก" ดังกล่าวจะทนต่อปัจจัยภายนอกที่สร้างความเสียหายได้มากขึ้น หลักการทำงานของสีรถยนต์นี้ง่ายมาก: ในขั้นตอนการใช้งานปฏิกิริยาเริ่มต้นด้วยตัวชุบแข็งทำให้เกิดการแข็งตัวของสีอย่างรวดเร็วและการก่อตัวของชั้นป้องกัน
คุณสมบัติที่น่าดึงดูดที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์คือความสามารถในการป้องกันความเสียหายต่อร่างกายจากอิทธิพลของปัจจัยทางกล การเคลือบไม่มีความคล้ายคลึงกันในด้านความแข็งแรงและความสามารถในการทนต่อการปรากฏตัวของรอยแตกรอยขีดข่วนชิป นอกจากนี้ส่วนต่างๆของร่างกายจะได้รับการปกป้องจาก:
- รังสียูวี
- ความชื้น;
- สารเคมี
คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของสีคือการสร้างพื้นผิวที่ยกขึ้น การเคลือบ“ ไททัน” ช่วยทำให้หนังที่เรียกว่าหนังกระเบนมีขนาดเกรนต่างกันและตัวบ่งชี้นี้ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:
- เทคโนโลยีแอปพลิเคชัน
- ปริมาณของตัวทำละลายในสี
- อุปกรณ์หัวฉีดสเปรย์
ไปที่เนื้อหา↑เป็นผลให้การเคลือบสามารถเป็นไปตามที่เจ้าของต้องการถึงแม้ว่าสิ่งนี้จะทำให้เกิดปัญหาบางอย่างในการฟื้นฟู หากคุณต้องการแต้มสีอ่อน ๆ ในพื้นที่ขนาดเล็กมันเป็นไปไม่ได้ที่จะหยิบหนังแท้ขึ้นมาอย่างเคร่งครัดตามเวอร์ชั่นดั้งเดิม
เคลือบป้องกัน "Raptor"
อีกองค์ประกอบหนึ่งของโพลียูรีเทนละออง "Raptor" จาก บริษัท U-Pol (อังกฤษ) ได้แข่งขันกับ "Titan" ในความนิยมมานาน เครื่องมือสององค์ประกอบนี้ช่วยปกป้องส่วนต่าง ๆ ของร่างกายจากปัจจัยภายนอกที่เป็นอันตรายช่วยขจัดความเสียหายเมื่อขับรถในสภาวะที่รุนแรง ด้วยการเตรียมที่เหมาะสมจะให้การยึดเกาะกับโลหะและพลาสติกในระดับสูงดังนั้นจึงเหมาะสมกับทุกส่วนของรถยนต์
ข้อดีของเครื่องมือคือความง่ายในการใช้งานโดยไม่ต้องใช้ตู้พ่นด้วยปืนกรวดหรืออุปกรณ์ที่รวมอยู่ในชุด การปฏิบัติตามคำแนะนำทีละขั้นตอนเป็นสิ่งสำคัญเท่านั้น:
- ขั้นตอนที่ 1. เท hardener 3: 1 ลงในภาชนะที่มีองค์ประกอบหลักเพิ่มสีพิเศษของสีที่ต้องการ (คุณสามารถปล่อยให้สีขาว)
- ขั้นตอนที่ 2 เขย่าภาชนะให้เข้ากันแล้วผสมต่ออีกประมาณ 2 นาที
- ขั้นตอนที่ 3แนบภาชนะบรรจุเข้ากับปืนกรวดทาสีลงบนรถยนต์หรือทำตามขั้นตอนทั้งหมดโดยใช้หัวฉีดที่สมบูรณ์
จะใช้เวลา 21 วันในการผสมสีอย่างเต็มที่ แต่คุณสามารถเริ่มการทำงานได้อย่างถูกต้องหลังจาก 8 ชั่วโมง: คุณต้องการมากในการทำให้สีแห้งในห้อง หากมีรอยขีดข่วนปรากฏขึ้นบนร่างกายในช่วงเวลานี้มันจะอุ่นขึ้นด้วยเครื่องเป่าผมในอาคารหลังจากนั้นจะถูกปรับระดับด้วยตัวเอง
ไปที่เนื้อหา↑ลักษณะทั่วไป
เปรียบเทียบสิ่งที่ดีกว่า: "ไททัน" หรือ "แร็พเตอร์" คุณต้องประเมินคุณสมบัติที่คล้ายกันของสีเหล่านี้ก่อน ผลิตภัณฑ์ทั้งสองนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการให้รถดูแปลกตาและเปลี่ยนวัสดุสีมาตรฐานสำหรับรถยนต์ที่มีรูปแบบเฉพาะตัว สีมีคุณสมบัติทั่วไป:
- ความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้นความแข็งของสารเคลือบผิวชุบแข็งขนาดของลำดับสูงกว่าน้ำมันสีอะครีลิคและสีอื่น ๆ
- พื้นผิวบรรเทาที่ผิดปกติ - หนังกระเบน;
- การปรากฏตัวของคุณสมบัติเป็นฉนวน;
- การป้องกันฐานจากน้ำรังสีอัลตราไวโอเลตสารกัดกร่อนสารเคมี
- การถนอมสีนาน, ขาดความขุ่นกับเวลา
สีทั้งสองมีราคาค่อนข้างสูงและการเคลือบสีเสร็จแล้วยังห่างไกลจากราคาประหยัด (แม้ว่า“ ไททัน” ในแง่ของต้นทุนจะถูกกว่าเล็กน้อย)
ไปที่เนื้อหา↑ส่วนประกอบที่แน่นอนของสีนั้นถูกเก็บเป็นความลับโดยผู้ผลิตและนอกจากความจริงที่ว่ายูรีเทนเป็นพื้นฐานแล้วยังไม่ค่อยมีใครรู้จัก นอกจากบรรจุภัณฑ์ขนาดใหญ่แล้วผลิตภัณฑ์ดังกล่าวยังมีขายในกระป๋องสเปรย์เพื่อใช้กับพื้นที่ขนาดเล็ก
ความแตกต่างระหว่าง Titan และ Raptor
สีของไททันถือว่ามีความคงทนและแข็งขึ้นหลังจากการอบแห้ง นี่คือการปรากฏตัวของ 70% ของโพลิเมอร์ในองค์ประกอบในขณะที่ Raptor มีเพียง 30% ของพวกเขา ความแตกต่างอื่น ๆ ของสีคือ:
- ฐานของ "ไททัน" เป็นสีขาวดังนั้นจึงสามารถย้อมสีในที่ร่มได้ สำหรับสีนี้แบรนด์สีต่าง ๆ นั้นเหมาะสม สำหรับ Raptor จะใช้เฉพาะสีที่ผู้ผลิตแนะนำ
- ใน "ไททัน" มีกากแห้งที่สูงกว่าและการบริโภคต่ำกว่า "Raptor"
- "ไททัน" ควรใช้กับปืนกรวด การเคลือบ Raptor ทำได้ดีที่สุดโดยใช้ปืนยี่ห้อพิเศษที่สามารถปรับขนาดของสิวเสี้ยนได้
- จากความคิดเห็นของผู้ใช้“ ไททัน” นั้นทนต่ออุณหภูมิที่ติดลบและรุนแรงเนื่องจากมันได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับภูมิภาคที่มีความรุนแรง
- สี Raptor นั้นวางขายในตลาดนานกว่าไทเทเนียมนาน 5 ปี ดังนั้นอาจารย์บางคนคุ้นเคยกับ "Raptor" และมีความมั่นใจในการทาสี รุ่นแรกของสีนั้นเลวร้ายกว่าเล็กน้อย แต่จากนั้นองค์ประกอบได้รับการปรับปรุงและเหมาะสำหรับโลหะพลาสติก
โดยทั่วไปความแตกต่างระหว่างการเคลือบสองสีนี้ไม่สำคัญเพราะสีทั้งสองถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในร้านซ่อมรถยนต์และไม่มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนกว่ากัน มันเป็นสิ่งสำคัญในการเตรียมฐานอย่างถูกต้องสังเกตจำนวนชั้นและเวลาของการอบแห้งจากนั้นวัสดุใด ๆ จะมีอายุการใช้งานนานมันจะช่วยปกป้องรถจากความเสียหายได้อย่างน่าเชื่อถือ
ไปที่เนื้อหา↑ข้อดีและข้อเสียของการทาสีไททัน
สีโพลีเมอร์มีข้อดีหลายประการ:
- ความยืดหยุ่นสูงซึ่งช่วยให้ชั้นป้องกันไม่ให้แตกไม่แตกระหว่างการดัดงอการเสียรูป
- ป้องกันโลหะจากสนิมและการเสื่อมสภาพด้วยน้ำยา
- การขาดความเหนื่อยล้าของพื้นผิว - คุณสามารถทาสีพื้นที่แยกต่างหากและส่วนใหม่จะไม่โดดเด่นเมื่อเทียบกับพื้นหลังของพื้นที่เก่า
- กรณีที่ไม่มีการทำลายของชั้นสีจากน้ำค้างแข็งการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิการกระทำของปัจจัยก้าวร้าวอื่น ๆ ;
- ความสามารถในการใช้วัสดุสีเท่านั้นเพื่อปกป้องเกณฑ์, underbody, การตกแต่งภายในของรถหากผู้ใช้ต้องการมัน
หลายคนเชื่อว่าหนังหนังกระเบนช่วยเพิ่มการปนเปื้อนของร่างกายและหลังจากได้รับสิ่งสกปรกมันจะยากที่จะทำความสะอาด ในความเป็นจริงแม้แต่รถสกปรกที่มีการเคลือบแบบนูนดูสะอาดตาด้วยพื้นผิวมาตรฐานและสิ่งสกปรกใด ๆ ก็ถูกชะล้างออกได้ง่ายมาก
ข้อเสียของการเคลือบไททันนั้นมีน้อย คุณต้องทาสีรถอย่างระมัดระวังโดยมีทักษะบางอย่าง ระยะเวลาการเกิดพอลิเมอไรเซชั่นเต็มรูปแบบมีขนาดค่อนข้างใหญ่และจะไม่สามารถลดได้ถ้าคุณต้องการเอาฟิล์มออกด้วยหนังกระเบนคุณจะต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ: การทำด้วยตัวเองเป็นเรื่องยาก
วิธีการทาสีรถยนต์ "ไททัน"
คุณสมบัติการทาสีทั้งหมดข้างต้นเป็นจริงเฉพาะกับการเตรียมฐานเบื้องต้นที่มีคุณภาพสูง หากคุณไม่ใส่ใจในเรื่องนี้มากพอแล้ววัสดุทำสีสามารถทิ้งเป็นชั้น ๆ ได้เนื่องจากการยึดเกาะของมันจะสูงเพียงภายใต้เงื่อนไขบางประการเท่านั้น
จุดสำคัญในงานเบื้องต้นคือการปูที่เรียกว่า - ใช้เครือข่ายของร่องรอยขีดข่วนเพื่อเพิ่มการยึดเกาะของสีกับวัสดุ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ล้างร่างกายให้สะอาดจากนั้นประมวลผลด้วยกระดาษทรายหรือเครื่องบดที่มีเมล็ดขนาดใหญ่ microrelief ดังกล่าวถูกสร้างขึ้นในแต่ละส่วนโดยไม่พลาดเซนติเมตรเดียวของร่างกาย แม้แต่ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของพื้นผิวที่เหลือเรียบอาจทำให้เกิดการลอกสีในอนาคต
หลังจากการปูพรมเสร็จสิ้นภาพวาดของรถของไททันจะดำเนินการดังนี้:
- กวาดหรือพัดฝุ่น;
- ซักผ้าดี
- การกำจัดจุดโฟกัสของการกัดกร่อน
- ล้างไขมันในร่างกาย
- การกำจัดองค์ประกอบที่จะไม่ถูกปกคลุมด้วยสี
- การวางช่องเปิดและองค์ประกอบที่ไม่สามารถถอดออกได้
- รองพื้นฐาน
หลังจากการเตรียมการดังกล่าวคุณสามารถเริ่มใช้สี โดยปกติแล้ว 25% ของ hardener จะถูกเพิ่มเข้าไปในฐานของ 75% สีจะถูกนำมาใช้ในปริมาณที่ต้องการเพื่อให้ได้เฉดที่ต้องการ ชั้นแรกของ "ไทเทเนียม" ทำหน้าที่เป็นโปรโมเตอร์ยึดเกาะอื่นดังนั้นจึงทำให้บาง หลังจากการอบแห้งอีก 2-3 ชั้นจะถูกนำไปใช้กับการอบแห้งระดับกลางเป็นเวลา 30-60 นาทีจากนั้นรถจะถูกทิ้งไว้สำหรับการอบแห้งขั้นสุดท้ายเป็นเวลา 8-12 ชั่วโมง
ไปที่เนื้อหา↑ความคิดเห็นครอบคลุมไททัน
หลังจากใช้งานรถยนต์เคลือบแล้วผู้ใช้จะให้ความเห็นทั้งด้านบวกและด้านลบ ผู้ขับขี่รถยนต์พึงพอใจทราบต่อไปนี้:
- รูปลักษณ์ที่ผิดปกติของรถ การเคลือบด้วยหนัง shagreen ทำให้รถดูราคาไม่แพงและยังมี SUV ขนาดใหญ่ที่ดูหรูหรา
- ป้องกันพื้นผิว สีช่วยประหยัดรถยนต์จากรอยขีดข่วนและข้อบกพร่องอื่น ๆ ด้วยการขับรถบนถนนพุ่มพุ่มหญ้าสูง แม้แต่การสัมผัสกับการพ่นทรายหรือการเกาด้วยตะปูจะทำให้เกิดความเสียหายเพียงเล็กน้อยต่อการเคลือบ
- ความสามารถในการกำจัดรอยขีดข่วน หากมีข้อบกพร่องก็สามารถกำจัดได้เสมอ รอยขีดข่วนเล็ก ๆ หายไปหลังจากล้างด้วยน้ำภายใต้ความกดดันปกติสามารถลบออกได้มากขึ้นเมื่อไซต์ถูกทำให้ร้อนด้วยเครื่องเป่าผมก่อสร้าง
- ลดต้นทุนการฝึกอบรม หากเครื่องมีชั้นสีเก่าซึ่งไม่จำเป็นต้องถอดออกก่อนที่จะทำการย้อมด้วย“ ไทเทเนียม” ก็เพียงพอที่จะทำการปูที่มีคุณภาพสูงการทำความสะอาดและการรองพื้นและสีจะอยู่ในชั้นที่สม่ำเสมอ
ในบรรดาความคิดเห็นเชิงลบมีการขัดในท้องถิ่นของการเคลือบซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับการละเว้นพื้นที่เคลือบหรือข้ามในระหว่างการดำเนินการของมันคือ มันมาจากโซนนี้ที่สีสามารถเริ่มที่จะ exfoliate นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่ไม่เรียบร้อยแล้วข้อบกพร่องดังกล่าวยังมีผลกระทบที่ร้ายแรงกว่า น้ำอากาศจะแทรกซึมอยู่ข้างใต้และความสามารถในการป้องกันการเกิดสนิมที่ไททันนั้นลดลงอย่างมาก
กระบวนการกัดกร่อนสามารถพัฒนาอย่างลับ ๆ ล่องหนกับเจ้าของรถและบางพื้นที่สามารถหมุนได้ค่อนข้างแรง ในกรณีนี้คุณจะต้องถอดสารเคลือบผิวออกอย่างสมบูรณ์และทำการซ่อมแซมรถยนต์อย่างจริงจัง
ตามที่เจ้าของรถส่วนใหญ่ที่ลองใช้สีดังกล่าวมันยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานอุปกรณ์ในพื้นที่ขรุขระ "ไททัน" เป็นลำดับความสำคัญที่ดีกว่าที่ต้านทานต่ออิทธิพลทางกลกายภาพและเคมีกว่าสีทั่วไป ในสภาพของเมืองมันง่ายกว่าที่จะใช้การเคลือบแบบดั้งเดิมเนื่องจากในการเคลือบแบบนูนหนาจะไม่มีความหมาย
